Текуће одржавање
Провера - сваких 1000-1500 км.
Превенција - сваких 10.000 км.
Оне. инспекција - сваких 20.000 км.
Додатни рад - сваких 60.000 км.
Са малом километражом аутомобила оне. Одржавање се мора извршити најкасније након 2 године.
Замена моторног уља и филтера: када се користи универзално уље, сваких 10.000 км или најмање једном годишње, иначе 2 пута годишње (пролеће и јесен).
Тешки услови рада
У тешким условима рада или повећаним оптерећењима, радови на одржавању се морају обављати у кратким интервалима, на пример:
Мотор: замена уља и филтера - сваких 5.000 км.
Аутоматски мењач: замена уља (без промене филтера) сваких 30.000 км.
Надгледање гума.
чишћење или (ако је неопходно) замена елемента филтера за ваздух.
Пажња! Тешки услови рада или повећана оптерећења су, на пример: честа путовања по граду, кратке удаљености или у планинским пределима, лоша подлога, прљави и прашњави путеви, употреба приколице.
Радови на посебном одржавању
Промените кочиону течност једном годишње, најбоље у пролеће.
Замените расхладну течност сваке 3 године.
Прегледајте дно аутомобила једном годишње (најбоље лети) за корозију и оштећења и по потреби третирати посебним заштитним средством против корозије.
Конзервација празнине
Празнине у твом ауту су затворене у фабрици.
Не саветујемо вам да поновите њихово очување.
Извршите све радове на њима. сервисирање у складу са свим упутствима датим у упутству.