Садржај: Рутинско одржавање ↡ Тешки услови рада ↡ Радови на посебном одржавању ↡ Конзервација празнина ↡
У указаниях о одржавању вашег аутомобила, који су везани за куповину, су наведени сви радови за техничко одржавање, које је потребно испунити при постизању својим аутомобилом одређени рок.
Рутинско одржавање
Провера - сваких 1000–1500 км.
Одржавање - сваких 10.000 км.
Оне. инспекција - сваких 20.000 км.
Додатни рад - сваких 60.000 км.
Са малом километражом возила. Одржавање се мора извршити најкасније након 2 године.
Замена моторног уља и филтера: када се користи универзално уље, сваких 10.000 км или најмање једном годишње, иначе 2 пута годишње (пролеће и јесен).
Тешки услови рада
У тешким условима рада или повећаним оптерећењима, радови на одржавању се морају обављати у кратким интервалима, на пример:
Мотор: мењање уља и филтера - на сваких 5.000 км.
Аутоматски мењач: промена уља (без промене филтера) на сваких 30.000 км.
Стално праћење гума.
Очистите или (ако је потребно) замените елемент филтера за ваздух.
Пажња! Тешки услови рада или повећана оптерећења су, на пример: честа путовања по граду, кратке удаљености или у планинским пределима, лоша подлога, прљави и прашњави путеви, употреба приколице.
Радови на посебном одржавању
Замените кочиону течност једном годишње, најбоље у пролеће.
Замените расхладну течност сваке 3 године.
Једном годишње (најбоље лети) прегледајте подвозје аутомобила на корозију и оштећења и, ако је потребно, третирајте га посебним заштитним средством против корозије.
Конзервација празнина
Празнине у вашем аутомобилу су сачуване у фабрици.
Не саветујемо вам да поновите њихово очување.
Све радове изводити према техничким захтевима. одржавање у складу са свим упутствима датим у упутству.