Tartalomjegyzék: Rutin karbantartás ↡ Súlyos üzemi körülmények ↡ Speciális karbantartási munkák ↡ Az üregek konzerválása ↡
A vásárláshoz mellékelt jármű karbantartási útmutatója felsorolja az összes karbantartási munkát, amelyet el kell végezni, ha a jármű elér egy bizonyos futásteljesítményt.
Rutin karbantartás
Ellenőrzés - 1000-1500 km-enként.
Karbantartás - 10 000 km-enként.
Azok. ellenőrzés - 20 000 km-enként.
Kiegészítő munka - 60 000 km-enként.
A jármű alacsony futásteljesítményével. A karbantartást legkésőbb 2 év elteltével el kell végezni.
Motorolaj és szűrőcsere: univerzális olaj használata esetén 10 000 km-enként vagy legalább évente egyszer, egyébként évente 2 alkalommal (tavasz és ősz).
Súlyos üzemi körülmények
Súlyos üzemi körülmények vagy megnövekedett terhelés esetén a karbantartási munkákat rövid időközönként kell elvégezni, például:
Motor: olaj- és szűrőcsere - 5000 km-enként.
Automata váltó: olajcsere (szűrőcsere nélkül) 30.000 km-enként.
Folyamatos gumiabroncs-felügyelet.
Tisztítás ill (ha szükséges) a levegőszűrő elem cseréje.
Figyelem! Súlyos üzemi körülmények vagy megnövekedett terhelések például: gyakori utazások a városban, rövid távolságok vagy hegyvidéki területek, rossz útfelületi viszonyok, piszkos és poros utak, utánfutó használata.
Speciális karbantartási munkák
Cserélje ki a fékfolyadékot évente egyszer, lehetőleg tavasszal.
Cserélje ki a hűtőfolyadékot 3 évente.
Évente egyszer ellenőrizze az autó alját (legjobb nyáron) korrózió és sérülés ellen, és szükség esetén speciális korróziógátló szerrel kezelje.
Az üregek konzerválása
Az autójában lévő üregeket gyárilag megőrizték.
Nem javasoljuk, hogy ismételje meg a megőrzésüket.
Minden munkát a műszaki követelményeknek megfelelően végezzen. karbantartást az útmutatóban megadott összes utasításnak megfelelően.