Пажљиво!
- Кочиона течност је опасна за очи и може оштетити обојене површине, зато будите изузетно опрезни при руковању.
- Немојте користити течност која је остављена у отвореном контејнеру током било ког временског периода јер ће апсорбовати влагу из ваздуха, што може довести до опасног смањења учинка кочења.
Безбедност је на првом месту!
Ако ниво кочионе течности брзо опадне и захтева често допуњавање, то значи да у систему постоје цурења која се морају одмах открити и поправити.
Ако сумњате на цурење кочионе течности, немојте возити своје возило док темељно не проверите кочиони систем. Никада немојте ризиковати да возите аутомобил ако постоји и најмања сумња у исправност кочница.
Савет.
- Уверите се да је ваш аутомобил у нивоу.
- Како се кочионе плочице троше, доћи ће до благог пада нивоа течности у резервоару главног цилиндра, али ниво течности никада не би требало да падне испод ознаке "MIN".
1. Ознаке "MIN" и "МАКС" су означени на зиду резервног резервоара. Ниво течности треба држати између ових ознака.
2. Пре додавања течности, обришите подручје око грла за пуњење чистом крпом.
3. Пре додавања течности, проверите да ли је филтер (где је уграђен) чист и да нема нерастворљивих наслага.
4. Пажљиво пијте течност до нивоа "МАКС", пазећи да је не пролијете по околним површинама. Користите само течност коју препоручује произвођач; мешање различитих врста течности може довести до квара кочионог система. Након пуњења, чврсто зашрафите поклопац и уклоните сву течност која цури.
5. Проверите рад лампице упозорења нивоа течности у случају нужде. Подесите точкове, отпустите паркирну кочницу и укључите контакт. Нека помоћник притисне гумена дугмад на врху резервоара једно по једно. Лампица упозорења нивоа кочионе течности би требало да се упали.
Чланак је преузет са портала: www.mercedesman.ru