Главни кочиони цилиндар — опште информације (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Клипови главног кочионог цилиндра стварају притисак кочионе течности, који се даље преноси кроз цеви и црева до цилиндара точкова. Главни цилиндар може цурити. У овом случају, педала кочнице ће "пропасти" када се снажно притисне. Поред тога, цурења се могу идентификовати по влажној површини појачивача кочнице на дну тачке монтаже главног кочионог цилиндра. У овим случајевима је потребно заменити цилиндар.

Све верзије су опремљене двоструким главним кочионим цилиндром, опремљеним двоструким резервоаром кочионе течности (са једним чепом за пуњење) за напајање оба кочиона круга система. Инструмент табла има упозоравајућу лампицу нивоа кочионе течности.