Hlavný hydraulický valec — demontáž, demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

Upozornenie: Brzdová kvapalina je jedovatá: ak sa kvapalina dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju dôkladne umyte; ak sa vám tekutina dostane do žalúdka alebo očí, ihneď sa poraďte s lekárom. Niektoré typy hydraulických kvapalín sú horľavé a môžu sa vznietiť, ak sa dostanú do kontaktu s horúcimi časťami; pri servise hydraulického systému je najlepšie zaobchádzať s akoukoľvek kvapalinou ako s horľavou a prijať príslušné opatrenia, ako keby to bol benzín. Brzdová kvapalina odfarbuje najmä plasty, takže ak kvapalina vystrieka, treba ju z povrchu umyť veľkým množstvom čistej vody. Na záver treba mať na pamäti, že kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu). Stará kvapalina môže byť kontaminovaná a nevhodná na ďalšie použitie. Pri pridávaní alebo výmene kvapaliny vždy používajte odporúčaný typ kvapaliny a uistite sa, že je čerstvá a skladovaná v dobre uzavretej nádobe.

Odstránenie

1. Hlavný hydraulický valec sa nachádza v priestore pre cestujúcich, namontovaný na držiaku pedálu spojky a brzdy (pozri obr. 5.1). Hydraulická kvapalina pre agregát sa dodáva cez flexibilnú gumenú hadicu pripojenú k rezervnej nádržke brzdového systému v motorovom priestore.



2. Odpojte záporný pól batérie.



3. Odstráňte spodný obklad prístrojovej dosky na strane vodiča, aby ste získali prístup k zostave hlavného valca a pedálu.

4. Stiahnite zadnú podložku a zakryte podlahu pod pedálom, aby ste zabránili poliatiu.

5. Aby ste znížili straty kvapaliny, použite čistú injekčnú striekačku na odstránenie kvapaliny z príslušnej komory rezervnej nádržky brzdového systému, kým jej hladina neklesne pod úroveň sacej rúrky hlavného valca spojky.

6. Pod hlavný valec umiestnite vhodnú nádobu na zachytenie rozliatej kvapaliny.

7. Odskrutkujte armatúru hydraulickej rúrky na hlavnom valci a rúrku opatrne vytiahnite. Zastrčte otvorené konce trubice a valca, aby ste zabránili kontaminácii a znížili straty tekutín.

8. Odskrutkujte dve matice, ktoré pripevňujú valec k držiaku pedálu.

9. Potiahnite pedál nahor a vyberte prítlačnú podložku pružiny spojky, pružinu a podložku z tlačnej tyče (pozri obr. 5.9).



10. Pomocou skrutkovača alebo vhodných klieští odstráňte poistný krúžok, ktorý zaisťuje koniec tlačnej tyče hlavného valca k pedálu.



11. Odpojte hydraulické potrubia od hlavného valca (buďte pripravení na rozliatie tekutiny), potom vytiahnite zostavu z priestoru pre nohy vodiča.

Demontáž

12. Odstráňte protiprachový kryt na posúvači z tela valca, aby ste získali prístup k poistnému krúžku (pozri obr. 5.12).



13. Pomocou klieští na zaistenie dráhy odstráňte poistný krúžok a potom odstráňte upevňovaciu podložku (pozri obr. 5.13, a, b).





14. Odstráňte posúvač a piest z valca a potom pružinu piestu (pozri obr. 5,14, a, b).







15. Odstráňte koncový uzáver a spätný ventil na konci piestu (pozri obr. 5.15).



16. Všetky diely umyte v čistej hydraulickej kvapaline a potom ich umiestnite na kontrolu.



17. Skontrolujte vnútorný povrch valca a piesta. Ak sa zistí ryhovanie alebo opotrebovanie, vymeňte zostavu valca. Ak je stav valca normálny, mali by ste si zakúpiť súpravu na opravu pozostávajúcu z nových gumových tesnení. Nikdy nepoužívajte staré tesnenia.

18. Odstráňte staré tesnenie z piestu a nainštalujte nové iba pomocou prstov. Na uľahčenie montáže tesnenia ho namažte čistou hydraulickou kvapalinou. Uistite sa, že tesniaci okraj smeruje k pružine piesta.

19. Namažte vnútorný povrch valca a vložte pružinu.

20. Umiestnite spätný ventil a koncový uzáver na piest a opatrne vložte piest do otvoru valca.

21. Nainštalujte upevňovacie podložky na hornú časť posúvača a potom prídržný krúžok.

22. Piest zľahka zatlačte do otvoru valca a zasuňte poistný krúžok do drážky. Uistite sa, že poistný krúžok je bezpečne usadený.

23. Nasaďte späť protiprachový kryt a umiestnite jeho koniec na koniec valca.

Inštalácia

24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce body.

• a) Začnite montáž inštaláciou podložky, spojkovej pružiny a prítlačnej pružinovej podložky na tlačný valec hlavného valca. Zasuňte do vodidla na držiaku pedálu stlačením pedálu spojky.
• b) Uistite sa, že tlačné ucho hlavného valca je nainštalované s prírubou smerom k pedálu.
• c) Neinštalujte spodnú ozdobnú lištu na vodičovu stranu, kým neskontrolujete nastavenie posúvača (pozrite si položku 25).
• d) Po dokončení odvzdušnite hydraulický systém spojky podľa popisu v odseku 6 a potom skontrolujte nastavenie tlačnej tyče podľa popisu v nasledujúcich odsekoch.

Nastavenie stláčacej tyče

Poznámka: Táto operácia vyžaduje súpravu na odvzdušnenie systému (pozri odsek 6). Čerpanie vykonávajú dvaja ľudia.

25. Aby ste sa dostali k pomocnému valcu spojky, zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na stojany (pozri obr. "Zdvihnutie auta a jeho inštalácia na podpery"). Pomocou čistej injekčnej striekačky odstráňte približne polovicu kvapaliny z príslušnej komory rezervnej nádržky brzdového systému.

26. Vložte niekoľko kovových pásikov (približne 60,0 x 20,0 x 1,0 mm) medzi horným dorazom pedála spojky a gumovým nárazníkom (pozri obr. 5.26).



27. Odstráňte protiprachový uzáver a odstráňte všetky nečistoty z okolia odvzdušňovacieho ventilu pomocného valca.

28. Umiestnite kľúč a hadičku na odvzdušňovací ventil. Pripojte voľný koniec hadičky k tlakovému odvzdušňovaču (pozri odsek 6).

29. Pomocou kľúča odskrutkujte odvzdušňovací ventil.

30. Pri práci v priestore pre nohy vodiča uvoľnite prítlačnú skrutku na excentrickej nastavovacej skrutke tlačnej tyče na vrchu pedálu spojky.



31. Nechajte asistenta sledovať hladinu kvapaliny v nádrži.

32. Pomaly otáčajte excentrickou nastavovacou skrutkou, kým hladina kvapaliny v nádrži nestúpne, potom pomaly otáčajte skrutkou späť, kým hladina kvapaliny neprestane stúpať.

33. Zaistite nastavovaciu skrutku utiahnutím upínacej skrutky.

34. Odstráňte kovové pásiky z dorazu pedálu. Hladina kvapaliny v nádrži by sa mala zvýšiť.

35. Utiahnite odvzdušňovací ventil a odpojte hadicu a tlakový odvzdušňovač. Nainštalujte protiprachový uzáver ventilu.

36. Napite tekutinu do nádržky (pozri "Týždenná kontrola").

37. Skontrolujte činnosť spojky pri bežiacom motore.

38. Po dokončení nainštalujte spodný rám na strane vodiča.