Fő hidraulikus henger — kiszerelés, szétszerelés és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

Figyelmeztetés: A fékfolyadék mérgező: ha a folyadék a bőrére kerül, azonnal és alaposan mossa le; ha folyadék kerül a gyomorba vagy a szemébe, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes típusú hidraulikafolyadékok gyúlékonyak, és meggyulladhatnak, ha forró részekkel érintkeznek; a hidraulikus rendszer szervizelésekor célszerű minden folyadékot gyúlékonyként kezelni, és megtenni a megfelelő óvintézkedéseket, mintha benzin lenne. A fékfolyadék elszíneződést okoz, különösen a műanyagokon, ezért ha folyadék fröccsen ki, bő tiszta vízzel le kell mosni a felületről. Összefoglalva, szem előtt kell tartani, hogy a folyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből). A régi folyadék szennyezett lehet, és alkalmatlan a további felhasználásra. Folyadék hozzáadásakor vagy cseréjekor mindig az ajánlott folyadéktípust használja, és ügyeljen arra, hogy a folyadék friss legyen, és jól záródó edényben tárolja.

Eltávolítás

1. A fő hidraulikus munkahenger az utastérben található, a tengelykapcsoló és a fékpedál tartójára szerelve (lásd az ábrát. 5.1). Az egység hidraulikafolyadékát a motortérben lévő fékrendszer tartalék tartályához csatlakoztatott rugalmas gumitömlőn keresztül szállítják.



2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.



3. Távolítsa el a vezetőoldali alsó műszerfal borítást, hogy hozzáférjen a főfékhenger- és pedálszerelvényhez.

4. Húzza vissza a fenékszőnyeget, és fedje le a padlót a pedál alatt, hogy megvédje a kiömlésektől.

(Online forrásból kölcsönzött anyag: «MercedesMAN»)

5. A folyadékveszteség csökkentése érdekében tiszta fecskendővel távolítsa el a folyadékot a fékrendszer tartaléktartályának megfelelő kamrájából, amíg a szint a tengelykapcsoló főhenger szívócsövének szintje alá nem csökken.

6. Helyezzen egy megfelelő edényt a főfékhenger alá, hogy felfogja a kiömlött folyadékot.

7. Csavarja ki a főfékhenger hidraulika csőcsatlakozóját, és óvatosan húzza ki a csövet. Dugja be a cső és a henger nyitott végeit a szennyeződés elkerülése és a folyadékveszteség csökkentése érdekében.

8. Távolítsa el a két anyát, amelyek a hengert a pedáltartóhoz rögzítik.

9. Húzza fel a pedált, és távolítsa el a tengelykapcsoló rugós alátétjét, a rugót és az alátétet a tolórúdról (lásd az ábrát. 5.9).



10. Csavarhúzóval vagy megfelelő fogóval távolítsa el a tartógyűrűt, amely a főhenger tolórúdjának végét a pedálhoz rögzíti.



11. Válassza le a hidraulika csöveket a főfékhengerről (készüljön fel arra, hogy egy kis folyadék kiömlik), majd húzza ki a szerelvényt a vezető lábfejéből.

Szétszerelés

12. Távolítsa el a porvédő fedelét a tolóegységen a hengertestről, hogy hozzáférjen a rögzítőgyűrűhöz (lásd az ábrát. 5.12).



13. Nyomrögzítő fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt, majd távolítsa el a rögzítő alátétet (lásd az ábrát. 5.13, a, b).





14. Távolítsa el a tolót és a dugattyút a hengerről, majd a dugattyúrugót (lásd az ábrát. 5.14, a, b).







15. Távolítsa el a zárósapkát és a visszacsapó szelepet a dugattyú végén (lásd az ábrát. 5.15).



16. Mossa meg az összes alkatrészt tiszta hidraulikafolyadékban, majd helyezze el őket ellenőrzésre.



17. Ellenőrizze a henger és a dugattyú belső felületét. Ha repedéseket vagy kopási lépéseket észlel, cserélje ki a hengeregységet. Ha a henger állapota normális, vásároljon új gumitömítésekből álló javítókészletet. Soha ne használjon régi tömítéseket.

18. Távolítsa el a régi tömítést a dugattyúról, és csak az ujjaival szerelje be az újat. A tömítés beszerelésének megkönnyítése érdekében kenje meg tiszta hidraulikafolyadékkal. Győződjön meg arról, hogy a tömítő ajak a dugattyú rugója felé néz.

19. Kenje meg a henger belső felületét, és helyezze be a rugót.

20. Helyezze a visszacsapó szelepet és a zárósapkát a dugattyúra, és óvatosan helyezze be a dugattyút a hengerfuratba.

21. Szerelje fel a rögzítő alátéteket a toló tetejére, majd a rögzítőgyűrűt.

22. Finoman nyomja le a dugattyút a hengerfuratban, és helyezze be a rögzítőgyűrűt a horonyba. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan illeszkedik.

23. Helyezze vissza a porvédő fedelet, és helyezze a végét a henger vége fölé.

Telepítés

24. A beszerelés fordított sorrendben történik, a következő pontok figyelembevételével.

• a) Kezdje az összeszerelést az alátét, a tengelykapcsoló rugó és a rugós alátét felszerelésével a főhenger tolójára. Helyezze be a pedáltartón lévő vezetőbe a tengelykapcsoló-pedál megnyomásával.
• b) Győződjön meg arról, hogy a főfékhenger tolófülének pereme a pedál felé van felszerelve.
• c) Ne szerelje fel az alsó díszburkolatot a vezetőoldalra, amíg nem ellenőrzi a tolókar beállítását (lásd a 25. pontot).
• d) Ha végzett, légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét a 6. bekezdésben leírtak szerint, majd ellenőrizze a tolórúd beállítását a következő bekezdésekben leírtak szerint.

Tolórúd beállítás

Megjegyzés: Ehhez a művelethez rendszernyomásos légtelenítő készletre van szükség (lásd a 6. bekezdést). A szivattyúzást két ember végzi.

25. A tengelykapcsoló munkahengerének eléréséhez húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra (lásd. "Az autó megemelése és támasztékokra való felszerelése"). Tiszta fecskendővel távolítsa el a folyadék körülbelül felét a fékrendszer tartaléktartályának megfelelő kamrájából.

26. Helyezzen be néhány fémcsíkot (körülbelül 60,0x20,0x1,0 mm) a felső tengelykapcsolópedál ütköző és a gumi ütköző között (lásd az ábrát. 5.26).



27. Távolítsa el a porvédő sapkát, és távolítson el minden szennyeződést a segédhenger levegőkibocsátó szelepe körül.

28. Helyezzen csavarkulcsot és csövet a légtelenítő szelepre. Csatlakoztassa a cső szabad végét egy nyomásos légtelenítőhöz (lásd a 6. bekezdést).

29. Egy villáskulcs segítségével csavarja ki a légtelenítő szelepet.

30. A vezető lábterében dolgozva lazítsa meg a tengelykapcsoló-pedál tetején lévő tolórúd excenter állítócsavar szorítócsavarját.



31. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy figyelje a folyadékszintet a tartályban.

32. Lassan forgassa el az excenter beállító csavart, amíg a folyadékszint meg nem emelkedik a tartályban, majd lassan forgassa vissza a csavart, amíg a folyadékszint emelkedése meg nem szűnik.

33. Rögzítse a beállító csavart a szorítócsavar meghúzásával.

34. Távolítsa el a fémcsíkokat a pedálütközőről. A folyadékszintnek a tartályban növekednie kell.

35. Húzza meg a légtelenítő szelepet, és válassza le a tömlőt és a légtelenítőt. Szerelje fel a szelep porvédő sapkáját.

36. Igya a folyadékot a tartályba (lásd. "Heti ellenőrzés").

37. Járó motor mellett ellenőrizze a tengelykapcsoló működését.

38. Ha végzett, szerelje fel a vezetőoldali alsó előlap burkolatát.