Figyelmeztetés: A fékfolyadék mérgező: ha a folyadék a bőrére kerül, azonnal mossa le alaposan, ha a folyadék a gyomrába vagy a szembe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes típusú hidraulikafolyadékok gyúlékonyak, és meggyulladhatnak, ha forró részekkel érintkeznek; a hidraulikus rendszer szervizelésekor célszerű minden folyadékot gyúlékonyként kezelni, és megtenni a megfelelő óvintézkedéseket, mintha benzin lenne. A fékfolyadék elszíneződést okoz, különösen a műanyagokon, ezért ha folyadék fröccsen ki, bő tiszta vízzel le kell mosni a felületről. Összefoglalva, szem előtt kell tartani, hogy a folyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből). A régi folyadék szennyezett lehet, és alkalmatlan a további felhasználásra. Folyadék hozzáadásakor vagy cseréjekor mindig az ajánlott folyadéktípust használja, és ügyeljen arra, hogy a folyadék friss legyen, és jól záródó edényben tárolja.
Eltávolítás
1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra (lásd. "Az autó megemelése és támasztékokra való felszerelése").
2. A jármű jobb oldaláról dolgozva helyezzen egy edényt a munkahenger alá, majd csavarja le a hidraulikacső szerelvényét a henger hátuljáról. Ha szükséges, leválaszthatja a rugalmas tömlőt a fémcsőről. A folyadék leeresztése után dugja be a csövek/tömlők és a munkahenger nyitott végeit.
3. Csavarja ki a két csavart, amelyek a segédhengert a sebességváltó harangházához rögzítik, majd távolítsa el a hengert a tolóval együtt (lásd az ábrát. 4.3). Távolítsa el a beállító alátétet.
Rajz. 4.3. A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása a sebességváltó csengőházából
Szétszerelés
4. Csavarhúzóval óvatosan feszítse fel a rögzítőgyűrűt, és távolítsa el a tolót.
5. Koppintson a hengerrel egy fahasábra, hogy kinyomja a dugattyút, majd távolítsa el a dugattyút és a rugót (lásd az ábrát. 4.5, a, b).
Rajz. 4.5, a. Távolítsa el a munkahenger dugattyúját...
Rajz. 4.5, b....mögötte van egy rugó
6. Mossa meg az összes alkatrészt tiszta hidraulikafolyadékban, majd helyezze át őket ellenőrzésre (lásd az ábrát. 4.6).
Rajz. 4.6. Tengelykapcsoló munkahenger alkatrészei
7. Ellenőrizze a henger és a dugattyú belső felületét. Ha repedéseket vagy kopási lépéseket észlel, cserélje ki a hengeregységet. Ha a henger állapota normális, vásároljon új gumitömítésekből álló javítókészletet. Soha ne használjon régi tömítéseket.
8. Távolítsa el a régi tömítést a dugattyúról, és csak az ujjaival szerelje be az újat. A tömítés beszerelésének megkönnyítése érdekében kenje meg tiszta hidraulikafolyadékkal. Győződjön meg róla. hogy a tömítőajak a dugattyúrugó felé nézzen.
9. Kenje meg a henger belső felületét, és helyezze be a rugót, nagy fordulatokkal a hengeren lévő szerelvény felé.
10. Óvatosan helyezze be a dugattyút, a kiálló végét a rugó közepéhez igazítva.
11. Ha szükséges, szereljen fel új portömítést a szelepemelőre, majd helyezze be a szelepet a hengerbe. A tológép porvédővel ellátott végének a dugattyú felé kell néznie.
12. Nyomja a helyére az új rögzítőgyűrűt, és nyomja át a tolórúd rögzítéséhez.
Telepítés
13. Kezdje el a beszerelést az alátét oldalával úgy, hogy a horony a harangház felé nézzen.
14. Helyezze a hengert és a tolórudat a testhez, ügyelve arra, hogy a toló egy vonalban legyen a tengelykapcsoló-kioldó kar gömb alakú mélyedéseivel.
15. Szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
16. Csatlakoztassa a csövet és a tömlőt, majd légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 6. bekezdés.