Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Напомена: Ова операција захтева дизалицу и витло. Инсталација ће захтевати нову заптивку и можда ће захтевати нове матице за стезање издувних гасова.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните пречистач ваздуха као што је описано у Поглавље 4.
3. Одврните поклопац вентилатора хладњака и поставите га на врх лопатица вентилатора као што је описано у Поглавље 3.
4. Уклоните штит мотора одоздо, као што је описано у Поглавље 11.
5. Уклоните предњи стабилизатор као што је описано у Поглавље 10. Имајте на уму да се стабилизатор може оставити испод аутомобила, што омогућава одвртање вијака који причвршћују носаче.
6. Испразните моторно уље као што је описано у Поглавље 1А.
7. Где је то предвиђено, одвојите жице од сензора нивоа уља монтираног на кориту.
8. Одвојите жице од прекидача лампе притиска уља у случају нужде.
9. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните монтажне завртње и одвојите водове размењивача топлоте течности за пренос од корита.
10. Слично, на моделима са системом контроле нивоа вешања, одврните монтажни бот и одвојите хидрауличну цев од посуде.
11. Одвојите предње делове издувног система од издувног колектора као што је описано у поглавље 4.
12. Где је предвиђено, радећи одоздо возила, одврните матице стезаљке и ослободите делове издувног система из држача на мењачу.
13. Уметните лист метала или дебелог картона између задњег дела мотора и преграде у моторном простору да бисте заштитили преграду и кочионе водове током следећих операција (погледајте слику 11.13).
Слика 11.13. Уметните лим (приказано стрелицом) са задње стране мотора да бисте заштитили преграду
14. Одвојите полугу управљача на левој страни и амортизер управљача на десној страни, у складу са описом у Поглавље 10.
15. Причврстите дизалицу и витло на носаче мотора и подигните дизалицу да подупрете мотор.
16. Радећи редом на свакој страни возила, уклоните завртње са доњег десног и левог носача мотора.
17. Пажљиво подигните мотор довољно да уклоните завртње за причвршћивање поклопца.
18. Радећи постепено у дијагоналном низу, одврните завртње који причвршћују палету (погледајте слику 11.18). Обратите пажњу на локацију вијака јер се разликују по дужини.
Цртање. 11.18. Одврните вијке за монтажу палете
7 ботова за причвршћивање тигања на мењач
2 бота за причвршћивање посуде на блок цилиндра
19. Подигните посуду и уклоните заптивку.
Инсталација
20. Започните инсталацију уклањањем преостале заптивке посуде и блока цилиндра, а затим обришите површине сувим.
21. Поставите нову заптивку на посуду, затим подигните посуду на место и уметните завртње на место.
22. Затегните завртње постепено до потребног момента.
23. Пажљиво спустите мотор на место, затим поставите и затегните доње потпорне завртње на потребан обртни момент.
24. Одвојите витло од држача за причвршћивање и уклоните дизалицу.
25. Повежите амортизер управљача и спону како је описано у Поглавље 10.
26. Где је потребно, монтирати стезаљке које причвршћују делове издувног система на држач мењача и причврстити их новим наврткама.
27. Повежите пријемне делове са разводником као што је описано у Поглавље 4.
28. Где је предвиђено, затегните завртње(е) који причвршћују цеви размењивача топлоте преносног флуида и/или хидрауличне цеви система за контролу суспензије за корито.
29. Повежите жицу прекидача лампе притиска уља у случају нужде и, где је предвиђено, жице сензора нивоа уља.
30. Инсталирајте предњи стабилизатор као што је описано у Поглавље 10.
31. Уверите се да је чеп за испуштање постављен и затегнут. Након тога, поставите штитник мотора.
32. Инсталирајте поклопац вентилатора хладњака (Поглавље 3).
33. Инсталирајте пречистач ваздуха.
34. Спустите возило на тло и напуните мотор потребним уљем (види "Недељна провера" и Поглавље 1А).
(Чланак преузет са овог портала: mercedesman)
35. Повежите негативни терминал батерије.