Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Odstránenie
Poznámka: Táto operácia vyžaduje kladkostroj a navijak. Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie a môže vyžadovať nové upínacie matice výfuku.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.
3. Uvoľnite kryt ventilátora chladiča a umiestnite ho na lopatky ventilátora, ako je popísané v časti Kapitola 3.
4. Odstráňte kryt motora zospodu, ako je popísané v Kapitola 11.
5. Odstráňte prednú stabilizačnú tyč podľa popisu v Kapitola 10. Upozorňujeme, že stabilizátor môže zostať pod vozidlom, čo umožňuje odskrutkovať skrutky zaisťujúce podpery.
6. Vypustite motorový olej podľa popisu v Kapitola 1A.
7. Ak je to možné, odpojte vodiče od snímača hladiny oleja namontovaného na panvici.
8. Odpojte vodiče od spínača núdzovej kontrolky tlaku oleja.
9. Na modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte upevňovacie skrutky a odpojte potrubia výmenníka tepla prevodovej kvapaliny od panvy.
10. Podobne na modeloch so systémom riadenia úrovne zavesenia odskrutkujte montážnu botku a odpojte hydraulickú hadicu od misky.
11. Odpojte predné časti výfukového systému od výfukového potrubia podľa popisu v kapitola 4.
12. Ak je to možné, odskrutkujte upínacie matice zospodu vozidla a uvoľnite časti výfukového systému z držiaka na prevodovke.
13. Medzi zadnú časť motora a priečku motorového priestoru vložte list kovu alebo hrubú lepenku, aby ste chránili priečku a brzdové vedenie počas nasledujúcich operácií (pozri obr. 11.13).
Obr. 11.13. Vložte list (zobrazené šípkou) na zadnej strane motora na ochranu prepážky
14. Odpojte tiahlo riadenia na ľavej strane a tlmič riadenia na pravej strane, v súlade s popisom v Kapitola 10.
15. Pripevnite kladkostroj a navijak ku konzolám na motore a zdvihnite kladkostroj, aby podopieral motor.
16. Postupne pracujte na každej strane vozidla a odstráňte skrutky z pravého a ľavého spodného držiaka motora.
17. Opatrne zdvihnite motor natoľko, aby ste odstránili upevňovacie skrutky panvy.
18. Postupne v diagonálnom poradí odskrutkujte upevňovacie skrutky palety (pozri obr. 11.18). Všimnite si umiestnenie skrutiek, pretože sa líšia v dĺžke.
Kreslenie. 11.18. Odskrutkujte upevňovacie skrutky palety
7 Boty na pripevnenie panvice k prevodovke
2 Boty na pripevnenie panvice k bloku valcov
19. Zdvihnite panvicu a odstráňte tesnenie.
(Materiál založený na údajoch z portálu: «MercedesMAN»)
Inštalácia
20. Začnite inštaláciu odstránením zvyšného tesnenia panvy a bloku valca, potom povrchy utrite dosucha.
21. Umiestnite nové tesnenie na panvicu, potom panvu zdvihnite na miesto a vložte skrutky na miesto.
22. Postupne uťahujte skrutky na požadovaný krútiaci moment.
23. Opatrne spustite motor na miesto, potom nainštalujte a utiahnite spodné podporné skrutky na požadovaný krútiaci moment.
24. Odpojte navijak od konzol a odstráňte kladkostroj.
25. Pripojte tlmič riadenia a spojovaciu tyč podľa popisu v Kapitola 10.
26. Ak je to potrebné, nainštalujte svorky zaisťujúce časti výfukového systému na konzole prevodovky a zaistite ich novými maticami.
27. Pripojte prijímacie časti k rozdeľovaču podľa popisu v Kapitola 4.
28. Ak je k dispozícii, utiahnite skrutku (skrutky) pripevňujúce rúrky výmenníka tepla prevodovej kvapaliny a/alebo hydraulické rúrky systému riadenia odpruženia k panve.
29. Pripojte vodič núdzového spínača tlaku oleja a tam, kde je k dispozícii, vodiče snímača hladiny oleja.
30. Nainštalujte predný stabilizátor podľa popisu v Kapitola 10.
31. Uistite sa, že vypúšťacia zátka je nainštalovaná a dotiahnutá. Potom nainštalujte kryt motora.
32. Nainštalujte kryt ventilátora chladiča (Kapitola 3).
33. Nainštalujte čistič vzduchu.
34. Spustite vozidlo na zem a naplňte motor požadovaným olejom (viď. "Týždenná kontrola" a Kapitola 1A).
35. Pripojte záporný pól batérie.