Verificarea poziţiei de bază a arborelui de echilibrare (motoare din seria 112)
1. Material ilustrativ pentru verificarea poziției de bază a arborelui de echilibrare la motoarele din seria 112 este prezentat în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți ansamblul transmisiei (vezi capitolul Transmisie automată).
3. Scoateți discul unității (consultați Secțiunea Demontare și instalare discului volant/acționare).
4. Scoateți capacele chiulasei.
5. La motoarele echipate cu o pompă de aer, scoateți supapa combinată din dreapta.
Notă. Garnitura de etanșare combinată supapei poate fi înlocuit în mod obligatoriu.
6. Rotiți motorul într-o poziție de 40° după PMS al pistonului primului cilindru.
7. Verificați poziția de bază a arborilor cu came (vezi Secțiunea Setarea poziției de bază a arborilor cu came).
8. Montați plăcile de blocare (2) pe chiulasele din dreapta și din stânga, filetându-le în canelurile (1) ale arborilor cu came.
9. La instalarea corectă a arborelui de echilibrare, orificiul (3) din contragreutatea spate (4) trebuie să se alinieze cu mufa din carterul motorului, introduceți în orificii un știft cu diametrul de 8,40÷8,55 mm. De asemenea, asigurați-vă că semnele (B) de pe contragreutatea față sunt aliniate cu știftul (A) din carter - semnele și știftul sunt situate la aproximativ 22 cm sub suprafața de îmbinare a capului și sunt vizibile prin fereastra din stânga capac de sincronizare.
10. Dacă setarea de bază este încălcată, arborele de echilibrare trebuie înlocuit.
11. Folosind ordinea inversă a demontării, reinstalați toate componentele care au fost îndepărtate.