Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Silnik i systemy
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Lokalizacja głównych elementów elektrycznych układu klimatyzacji

Lokalizacja głównych elementów elektrycznych układu klimatyzacji (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Rozmieszczenie czujników, zespołów sterujących i serwomotorów napędowych pokazano na ilustracjach:

Lokalizacja modułu sterującego wentylatora chłodzącego (po prawej stronie za zderzakiem)

Lokalizacja modułu sterującego wentylatora chłodzącego (po prawej stronie za zderzakiem)


Jednostka sterująca silnikiem krokowym (konsola środkowa)

Jednostka sterująca silnikiem krokowym (konsola środkowa)


Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzatora (lewa przednia część komory silnika)

Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzatora (lewa przednia część komory silnika)




Czujnik temperatury parownika klimatyzacji tylnej (z tyłu konsoli środkowej)

Czujnik temperatury parownika klimatyzacji tylnej (z tyłu konsoli środkowej)


Czujnik temperatury parownika klimatyzatora (konsola środkowa)

Czujnik temperatury parownika klimatyzatora (konsola środkowa)


Lewy tylny czujnik temperatury nagrzewnicy (konsola środkowa, tył)

Lewy tylny czujnik temperatury nagrzewnicy (konsola środkowa, tył)


Czujnik temperatury wymiennika ciepła nagrzewnicy, lewy (konsola środkowa)

Czujnik temperatury wymiennika ciepła nagrzewnicy, lewy (konsola środkowa)




Zawór odcinający czynnik chłodniczy KV tył (nadkole lewe przednie)

Zawór odcinający czynnik chłodniczy KV tył (nadkole lewe przednie)


Wielofunkcyjny czujnik HF (komora silnika prawa, tylna)

Wielofunkcyjny czujnik HF (komora silnika prawa, tylna)


Silnik wentylatora tylnej nagrzewnicy (konsola środkowa, tył)

Silnik wentylatora tylnej nagrzewnicy (konsola środkowa, tył)


Silnik klapy sterującej nawiewem odmrażania szyby (za kolumną kierownicy, po prawej stronie)

Silnik klapy sterującej nawiewem odmrażania szyby (za kolumną kierownicy, po prawej stronie)




Silnik klapy rozprowadzającej powietrze nagrzewnicy/HF (pod przednim panelem pośrodku)

Silnik klapy rozprowadzającej powietrze nagrzewnicy/HF (pod przednim panelem pośrodku)


Silnik prawej klapki centralnego nawiewu (pośrodku, za panelem przednim)

Silnik prawej klapki centralnego nawiewu (pośrodku, za panelem przednim)


Silnik klapy powietrza (za panelem przednim, po prawej stronie)

Silnik klapy powietrza (za panelem przednim, po prawej stronie)


Silnik klapy na stopy (konsola środkowa)

Silnik klapy na stopy (konsola środkowa)




Silnik lewej klapy regulacji temperatury powietrza (za kolumną kierownicy, po prawej stronie)

Silnik lewej klapy regulacji temperatury powietrza (za kolumną kierownicy, po prawej stronie)


Silnik klapy sterującej nawiewem lewego środkowego nawiewu (za kolumną kierownicy, po prawej…

Silnik klapy sterującej nawiewem lewego środkowego nawiewu (za kolumną kierownicy, po prawej stronie)


Pompa obiegowa płynu chłodzącego (lewa tylna część komory silnika)

Pompa obiegowa płynu chłodzącego (lewa tylna część komory silnika)


Elektroniczne sterowanie wentylatorem tylnym (konsola środkowa, tył)

Elektroniczne sterowanie wentylatorem tylnym (konsola środkowa, tył)




Filtr kabinowy



Filtr kabinowy
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W220 / Układy chłodzenia i ogrzewania
Następny ▶

Układ klimatyzacji – informacje ogólne i środki ostrożności
Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
Wymontowanie i sprawdzenie termostatu
Demontaż i wymiana węży układu chłodzenia
Wymiana płynu chłodzącego – uwagi ogólne
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Lokalizowanie usterek układu hamulcowego i ich usuwanie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Lokalizacja elementów układu sterowania wtryskiem Common Rail Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Konserwacja układu klimatyzacji Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Moment dokręcania elementów układu hamulcowego Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.