Ponieważ uruchomienie silnika wymaga dużej ilości energii elektrycznej, podczas konserwacji należy zwrócić uwagę na niezawodne połączenie kabli. Styki pokryte rdzą należy oczyścić i nasmarować smarem.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii. Nie podłączaj zasilania pomocniczego.
2. Podnieś i umieść przód pojazdu na stojakach.
Uwaga! Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanieWprowadzenie do instrukcji.
3. Zdejmij dolną pokrywę, patrz rozdział Demontaż i montaż pokrywy komory silnika od dołu.
4. Silnik 112: Wymontuj układ wydechowy.
5. Odkręcić nakrętki (1) i odłączyć przewody elektryczne od rozrusznika.
6. Wykręć 2 śruby (2) z rozrusznika.
7. Odsuń wiązkę przewodów wraz z uchwytem na bok i wyjmij rozrusznik z komory silnika.