Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Otwórz maskę.
2. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
3. Wykręcić śrubę samogwintującą na złączce do napełniania zbiornika spryskiwacza.
(Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej: «MercedesMan»)
4. Podnieś i umieść przód pojazdu na stojakach.
Uwaga! Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do instrukcji.
5. Zdejmij przednią szafkę z przodu i u góry, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja blokady przedniego błotnika.
6. Zdjąć węże wodne i wtyczkę (1) z silników pomp (2).
Notatka. Silniki elektryczne zamontowano z tyłu zbiornika płynu spryskiwacza (3).
7. Wymontuj złącze przełącznika kontroli poziomu wody (6).
8. Odłącz i wyjmij silnik pompy z uchwytu na zbiorniczku spryskiwacza.
9. Odkręcić śrubę mocującą i wyjąć rurkę do napełniania wodą (4) ze zbiornika (3). (5) - pierścień uszczelniający.
10. Wykręć 3 śruby mocujące (strzałki na ilustracji) i wyjmij zbiornik z komory silnika.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy przy tym zwrócić uwagę na to, aby rurka napełniająca znajdowała się we właściwej pozycji w pierścieniu uszczelniającym (5).
2. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.