Kombi
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
2. Zdemontuj ramię wycieraczki przedniej szyby, patrz odpowiedni rozdział.
3. Otwórz tylną klapę i zdejmij tapicerkę, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja poszycia klapy tylnej.
4. Odłączyć złącze (1) silnika wycieraczek.
5. Odłączyć wąż wodny od (2) od elementu łączącego (3) dyszy.
6. Odkręcić 3 śruby mocujące (4) i zdjąć silnik elektryczny z klapy tylnej. Zaznacz wstępnie położenie silnika elektrycznego.
Instalacja
Uwaga! Przed montażem należy sprawdzić czy silniczek wycieraczek znajduje się w skrajnym położeniu. W tym celu należy na krótko podłączyć złącze i podłączyć przewód masowy akumulatora. Uruchomić na krótko silnik elektryczny, a następnie zatrzymać go wyłącznikiem tak, aby silnik elektryczny zatrzymał się w skrajnym położeniu.
1. Zamocuj silnik wycieraczek do tylnej klapy. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie gumowej uszczelki w przejściu w tylnej szybie.
2. Założyć wąż doprowadzający wodę na złączkę.
3. Podłącz złącze silnika wycieraczek.
4. Zamontuj ponownie tapicerkę tylnej klapy, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja poszycia klapy tylnej.
5. Zamknij tylną klapę i zamontuj dźwignię wycieraczek, patrz odpowiedni rozdział.
6. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.
7. Sprawdź ustawienie ramienia wycieraczki i działanie dyszy spryskiwacza.