Uwaga! Linka gazu jest bardzo wrażliwa na zginanie i dlatego podczas instalacji należy obchodzić się z nią ze szczególną ostrożnością. Pojedyncze lekkie wygięcie może następnie doprowadzić do jego awarii podczas eksploatacji pojazdu. Dlatego do instalacji nie należy używać wygiętych kabli.
Wycofanie
1. Usuń element prowadzący (30/5). W takim przypadku najpierw wyciągnij z niego plastikowy smoczek.
2. Odczep linę (30) kontrola gazu. Aby to zrobić, wyciągnij przez szczelinę w dźwigni kołyskowej (32/6) napęd kablowy. Ściśnij plastikowy zacisk sprężynowy (30/4) i wyciągnąć linę ze wspornika (32/3).
3. Zdejmij pokrywę ochronną pod panelem sterowania.
4. Odczep mocowanie napędu linki na dźwigni przyspieszenia. W tym celu należy wyciągnąć uchwyt z kołkiem rozporowym.
5. Wyciśnij linkę gazu z wnętrza samochodu. Nie wyciągaj przy tym gumowej tulei.
6. Całkowicie zdejmij linkę gazu.
Instalacja
1. Nasmaruj linkę przepustnicy między elementem prowadzącym a końcówką smarem antykorozyjnym Mercedes-000 989 87 5110.
2. Sprawdź tuleję gumową pod kątem uszkodzeń i porowatości, w przeciwnym razie wymień.
3. Przeciągnij linkę sterowania przepustnicą do wnętrza samochodu i zawieś ją na dźwigni pedału przyspieszenia.
4. Zamontować osłonę ochronną pod panelem sterowania.
5. Przełóż przewód sterowania gazem przez otwór we wsporniku, wciśnij go do wspornika i zamocuj.
6. Zawieś linkę sterowania przepustnicą razem z elementem prowadzącym. Upewnij się, że plastikowa złączka jest zamocowana w elemencie prowadzącym.
7. Wyreguluj linkę gazu.