Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Płyn hamulcowy

Płyn hamulcowy (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Podczas obchodzenia się z płynem hamulcowym należy pamiętać o następujących kwestiach:
  • płyn hamulcowy jest trujący. Nigdy nie wysysaj go ustami przez wąż. Płynem hamulcowym napełniaj wyłącznie pojemniki, których nie można wykorzystać do innych celów;
  • płyn hamulcowy powoduje korozję lakieru samochodowego w przypadku przypadkowego kontaktu, należy go natychmiast wytrzeć i spłukać dużą ilością wody;
  • płyn hamulcowy jest higroskopijny, tzn. pochłania wilgoć z otaczającego powietrza. Dlatego płyn hamulcowy należy przechowywać wyłącznie w zamkniętych pojemnikach;
  • płynu hamulcowego użytego już raz w układzie hamulcowym nie należy używać ponownie. Podczas odpowietrzania hamulców napełniaj wyłącznie nowym płynem hamulcowym.

Specyfikacja płynu hamulcowego: DOT 4.

Płyn hamulcowy nie powinien mieć kontaktu ze smarem lub olejem mineralnym. Nawet niewielkie ślady oleju mineralnego powodują, że płyn hamulcowy nie nadaje się do użytku lub prowadzi do awarii układu hamulcowego.

Jeśli to możliwe, po sezonie zimowym, wymieniaj płyn hamulcowy co 2 lata.

Zamiast wylewać zużyty płyn hamulcowy do specjalnego składowiska odpadów, należy go wyrzucić do kanalizacji. Nie mieszać płynu hamulcowego z olejem silnikowym.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Układ hamulcowy
Następny ▶

Tarcza hamulcowa tylna — demontaż i montaż
Tarcza hamulcowa przednia — demontaż i montaż
Zacisk — demontaż i montaż
Sprawdzenie grubości tarcz hamulcowych i ich bicia bocznego
Okładziny hamulców tarczowych tylnych — demontaż i montaż
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Przewody/przewody hamulcowe
Wymiana przewodów hamulcowych
Klocki hamulca postojowego — demontaż i montaż
Regulacja hamulca postojowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Płyn hamulcowy – środki ostrożności Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Płyn hamulcowy – informacje ogólne Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
☛ Płyn niezamarzający — Informacje ogólne Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 48 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.