Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Kiegészítő fűtés

Kiegészítő fűtés (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: Órakarbantartás ↡ Kiegészítő fűtés bekapcsolása ↡ Az idő beállítása ↡ Kiegészítő fűtési üzemmód ↡ Fűtési mód ↡ Kiegészítő fűtés kikapcsolása ↡ Biztonsági eszközök ↡
Kiegészítő fűtés


A kiegészítő fűtés járó motor mellett vagy anélkül is bekapcsolható.

A fűtőberendezés bekapcsolása:

A fűtést a belső visszapillantó tükör felett található óra segítségével lehet bekapcsolni.

Megjegyzés: A kiegészítő fűtést legalább havonta egyszer kb. 10 percig.


Amikor az üzemanyag-ellátás kevesebb, mint 15 liter, a kiegészítő fűtés automatikusan kikapcsol.

Ventilátor és légkondicionáló kiegészítő fűtéssel

Ventilátor és légkondicionáló kiegészítő fűtéssel


Előmelegítés üzemmódban, bekapcsolt kiegészítő fűtés mellett, a ventilátor automatikusan 1. fokozatba kapcsol. Vezetés közben bármelyik ventilátorfokozat kiválasztható. Légkondicionáló nélküli autókban a fűtés bekapcsolása előtt vagy az előválasztási idő megadása után a hőmérséklet-szabályozót maximális fűtési teljesítményre kell állítani (vörös tartomány). Légkondicionálóval felszerelt autókban nem szükséges a hőmérséklet-szabályozót maximális fűtési teljesítményre állítani.



Órakarbantartás



1 Szimbólum  — a jelenlegi idő látható.

1 Szimbólum — a jelenlegi idő látható.
2 Szimbólum — az előválasztási idő aktiválva van.
3 gomb - az újraválasztási idő aktiválása, az órák és percek beállítása.

4 Tényleges idő vagy előválasztási idő.

5 szimbólum — vezérlő LED.
6 gomb — a fűtés bekapcsolása, az órák és percek beállítása.


Figyelem! Ha a tápellátás megszakadás után helyreáll, a kijelzőn minden szimbólum és szám villog. Ebben az esetben az órát újra kell állítani.




A fűtőtestet csak az óra beállítása után lehet bekapcsolni. Az óra megjegyzi az előre kiválasztott időt. Az előválasztási idő 24 órán belül kiválasztható. A fűtés időtartama 60 perc. Az óra megvilágítása akkor aktiválódik, amikor a fűtőberendezés be van kapcsolva.

Kiegészítő fűtés bekapcsolása



Kattintson a gombra - a melegítés időtartama 60 perc. Kijelzés: hátralévő idő és szimbólum . A fűtőberendezés kikapcsolásához: nyomja meg a gombot . A kigurulás 3 percig tart. Kijelzés: aktuális idő és szimbólum az előválasztási idő aktiválása: nyomja meg a gombot . Jelzés: előválasztási idő és szimbólum jelennek meg a fűtőberendezés bekapcsolása előtt. Kapcsolja be a fűtést: nyomja meg a gombot kijelzés: aktuális idő és szimbólum .

Az idő beállítása



Nyomja meg egyszerre a gombot és a gomb .

Az óra villog.



Az óra beállítása: nyomja meg a gombot .

A percek beállítása: nyomja meg a gombot .

A percek villognak. Kattintson a gombra .

A telepítés befejezése után kattintson a gombra vagy várjon 10 másodpercet, amíg meg nem jelenik az aktuális idő és szimbólum.

Előválasztási idő hívása/beállítása.



Kattintson a gombra , majd nyomja meg egyszerre a gombot és a gomb – villog az óra.

Az óra beállítása: nyomja meg a gombot .

A percek beállítása: nyomja meg a gombot . A percek villognak - nyomja meg a gombot .

Az előválasztási idő memóriába írása:

A telepítés után várjon 10 másodpercet. Megjelenik az aktuális idő és szimbólum.

Előválasztási idő aktiválása: nyomja meg a gombot . Előválasztási idő és . A fűtőberendezés a megadott előválasztási időpontban bekapcsol.




Kiegészítő fűtési üzemmód



Bekapcsoláskor az óra szimbóluma kigyullad. Körülbelül 20-50 másodperc elteltével a fűtőberendezés teljes hőáramlással kezd működni.

Fűtési mód



A hőfogyasztástól függően különböző üzemállapotok vannak beállítva.

5000 W vagy nagyobb hőteljesítmény: a fűtőberendezés "Teljes teljesítményen" van.

1250 W és 5000 W közötti fűtőteljesítmény esetén a fűtőtest "Teljes teljesítmény" és "¼ teljesítmény" fokozatok között vált.

1250 W-nál kisebb hőteljesítmény esetén: A fűtőberendezés a "Ki" és a "Teljes teljesítmény" beállítások között vált.

Kiegészítő fűtés kikapcsolása



Kikapcsoláskor az óra szimbóluma kialszik. A partraszállás folyamatban van. A fúvóventilátor és a vízszivattyú 120 másodpercig működik, majd automatikusan kikapcsol.

Biztonsági eszközök



Ha olyan hiba történik, amely a fűtőberendezés túlmelegedését okozza, a fűtőberendezés biztonsági okokból automatikusan kikapcsol. A vezérlőegység tartalmaz egy diagnosztikai rendszert, amely felismeri a hibákat, rögzíti azokat a memóriában és kijelzi azokat. Meghibásodás esetén a lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos szervizzel a javítás érdekében.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Kezelési útmutató
Következő ▶

Légzsákok
A kormánykerék helyzetének beállítása
Az ülések és a fejtámlák helyzetének beállítása
Lopásgátló rendszer
Indítózár (indításgátló)
Motorháztető — Általános információk
Üzemanyag-minőségek
A motor beindítása
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fűtés és klíma Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kiegészítő védelem a csuklórúd gömbcsuklóihoz Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Fűtés és szellőztetés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az STH kiegészítő fűtés keringető szivattyújának ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 32 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.