Ha az automata sebességváltó meghibásodást észlel, először ellenőrizze a folyadékszintet (lásd: Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése). Ha a szint nem elegendő, ellenőrizze az összes tömítést. Gondosan ellenőrizze a sebességváltó-folyadékkal kapcsolatos összes tömlőt, valamint a hűtőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek. Az egyetlen dolog, amit továbbra is saját maga tehet meg, az az, hogy ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a doboz működésével kapcsolatos érzékelőket (hőmérséklet és sebesség). Bármely érzékelő cseréje előtt olvassa el a hibakódokat a vezérlőegység memóriájából.
Viszonylag súlyos meghibásodás esetén a sebességváltó-vezérlő rendszer biztonságos üzemmódba kapcsol, miközben a megfelelő kódot (vagy kódokat) eltárolja a vezérlőegység memóriájában. A kódok speciális berendezéssel olvashatók le.
Ha nincs ilyen, határozza meg a hiba jellegét (elektromos vagy mechanikus).
Ne kísérelje meg eltávolítani a dobozt, mivel a diagnosztika csak a motorra szerelt dobozon történik.
Hibaelhárítás – általános információk (Mercedes-Benz S-Class W220)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
További hasonló cikkek más modellek javításához
☛ Elektromos hibaelhárítás Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hibaelhárítás és előzetes ellenőrzések Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Ventilátor hibaelhárítás Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Hibaelhárítás – általános információk és előzetes ellenőrzések Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Hibaelhárítás – általános információk és előzetes ellenőrzések Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Befecskendezők és befecskendező testek — hibaelhárítás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtési és fűtési rendszerek
- Erő- és kipufogórendszerek
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Karosszéria alkatrészei
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
- Kezelési útmutató
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor V6
- Benzinmotor V8
- Benzinmotor V12
- Dízelmotor OM603
- Dízelmotor OM606
- Hűtőrendszer
- Tápellátás és befecskendező rendszer
- Vezérlőrendszer HFM-SFI
- Vezérlőrendszer LH-SFI
- Vezérlőrendszerek ME-SFI
- Dízel vezérlőrendszer
- Gyújtásrendszer
- Töltő és indító rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó 717.438
- Kézi sebességváltó 717.454
- Automata sebességváltó 722.5
- Automata sebességváltó 722.6
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Differenciál
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Karosszéria
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtásrendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Motor és rendszerek
- 8 hengeres V8 benzinmotor
- 6 hengeres I6 benzinmotor
- Hűtő- és kenőrendszer
- Karburátor táprendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtásrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
