Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Riešenie problémov — všeobecné informácie

Riešenie problémov — všeobecné informácie (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Ak sa zistí porucha automatickej prevodovky, najskôr skontrolujte hladinu kvapaliny (pozrite si časť Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke). Ak je hladina nedostatočná, skontrolujte všetky tesnenia. Starostlivo skontrolujte všetky hadice súvisiace s prevodovou kvapalinou, ako aj chladič a uistite sa, že nevykazujú známky netesnosti. Jediná vec, ktorú môžete urobiť sami, je skontrolovať a v prípade potreby vymeniť snímače súvisiace s prevádzkou boxu (teplotu a rýchlosť). Pred výmenou akéhokoľvek snímača si prečítajte chybové kódy z pamäte riadiacej jednotky.

V prípade pomerne vážnej poruchy sa riadiaci systém prevodovky prepne do bezpečného prevádzkového režimu, pričom príslušný kód (alebo kódy) uloží do pamäte riadiacej jednotky. Kódy je možné čítať pomocou špeciálneho zariadenia.

Ak neexistuje, určite povahu poruchy (elektrické alebo mechanické).

Nepokúšajte sa odstrániť skrinku, pretože diagnostika sa vykonáva iba na skrinke nainštalovanej na motore.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W220 / Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Úlohy elektronickej riadiacej jednotky a riadiace signály
Všeobecný popis automatickej prevodovky
Demontáž a montáž AT s meničom krútiaceho momentu
Elektrohydraulická riadiaca jednotka AT (AT nainštalovaná)
Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky
Demontáž a montáž dosky radenia prevodových stupňov
Skriňa prevodovky a menič krútiaceho momentu
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Riešenie problémov s generátorom Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Riešenie problémov a predbežné kontroly Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Diagnostika a riešenie problémov s chladiacim systémom Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Riešenie problémov — všeobecné informácie a predbežné kontroly Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Riešenie problémov — všeobecné informácie a predbežné kontroly Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vstrekovače a telesá vstrekovačov — riešenie problémov Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.