Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky

Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Obsah: Demontáž ↡ Montáž ↡
16 - Doska radenia prevodových stupňov; 17 - Spojovacie prvky; 17a, 17b - skrutky; Y3/6 -…

16 - Doska radenia prevodových stupňov; 17 - Spojovacie prvky; 17a, 17b - skrutky; Y3/6 - Elektrohydraulická riadiaca jednotka; Y3/6/y1 - Solenoidový ventil na nastavenie tlaku; Y3/6/y2 - Elektromagnetický ventil riadenia tlaku radenia; Y3/6/y3 - Solenoidový ventil pre 1-2 a 4-5 prevodov; Y3/6/y4 - Solenoidový ventil radenia 3-4 stupňov; Y3/6/y5 - elektromagnetický ventil radenia 2-3 stupňov; Y3/6/y6 - Uzamykací solenoidový ventil meniča krútiaceho momentu


Demontáž



1. Odstráňte kryty z elektrohydraulickej riadiacej jednotky.

2. Odskrutkujte skrutky 17a a 17b a odstráňte svorky 17.

3. Pomocou klieští odstráňte všetky solenoidové ventily Y3/6/y1- Y3/6/y6 z dosky 16.

4. Odstráňte elektrohydraulickú jednotku Y3/6 z dosky 16. Na odstránenie elektrohydraulickej jednotky Y3/6 je potrebné stlačiť svorky na výstužnom rebre snímača teploty prevodovej kvapaliny.

Montáž



Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Text článku získaný z webovej stránky MERCEDESMAN.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W220 / Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Elektrohydraulická riadiaca jednotka AT (AT nainštalovaná)
Demontáž a montáž AT s meničom krútiaceho momentu
Riešenie problémov — všeobecné informácie
Úlohy elektronickej riadiacej jednotky a riadiace signály
Všeobecný popis automatickej prevodovky
Demontáž a montáž dosky radenia prevodových stupňov
Skriňa prevodovky a menič krútiaceho momentu
Viackotúčové brzdy B2, BZ a blokovanie pri «parkovaní»
Demontáž a montáž zadného dutého hriadeľa so zadnou voľnobežkou
Odstránenie a inštalácia viackotúčovej brzdy B1 a olejového čerpadla
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Funkcia núdzového programu riadiacej jednotky motora Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Odstránenie obloženia riadiacej jednotky ohrievača Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky radenia Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž elektrohydraulickej riadiacej jednotky radenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Umiestnenie komponentov systému ABS/ABD, schéma zapojenia systému… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 33 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.