1. Vizsgálja meg a csöveket és a csőcsatlakozásokat, hogy nincs-e rajta szivárgás, súlyos korrózió és mechanikai sérülés. Ellenőrizze a rendszer összes tartójának és akasztójának állapotát és rögzítésének megbízhatóságát.
Jegyzet. A katalizátor közelében elhelyezett akasztók általában hőálló gumiból készülnek és piros színűek.
2. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az autó alját, hogy nincsenek-e rajta lyukak, korrózió, laza varratok és egyéb olyan hibák, amelyek lehetővé teszik a kipufogógázok behatolását az autó belsejébe. Tömítse le az összes lyukat megfelelő tömítőanyaggal.
3. A kipufogórendszer gyakran zörgés és egyéb kellemetlen hangok forrása. Mozgassa és húzza meg a csöveket, a hangtompítókat és a katalizátort. Ha valamelyik alkatrész érintkezik a karosszéria vagy a felfüggesztés alkatrészeivel, cserélje ki a kipufogórendszer rögzítőit. A kipufogógáz-rendszer kialakítását a fejezetben tárgyaljuk részletesebben Erő- és kipufogórendszerek.
(Online forrásból átvett publikáció MercedesMan)
4. Ellenőrizze a lambda szondához csatlakoztatott elektromos vezetékeket. Szükség esetén cserélje ki a kipufogócsőre szerelt lambdaszondát.
5. A kipufogócső belső felületének ellenőrzése lehetővé teszi a motor aktuális működési állapotának meghatározását. A csőben lévő lerakódások összetétele jelzi a motor beállításainak minőségét. Ha a cső belseje fekete és kormos, ez azt jelezheti, hogy az üzemanyag-ellátó rendszert alaposan ellenőrizni kell.