Az üresjárati levegő elzáró szelepek ellenőrzése (Mercedes-Benz S-Class W126)

Két alapjárati elzárószelep zárja le az alapjárati járatokat a gyújtás kikapcsolásakor, és így megakadályozza a motor további működését. A szelepek mindaddig zárva maradnak, amíg a gyújtás bekapcsolása után ismét feszültséget nem kapnak rájuk. Ha a szelep hibás vagy a feszültségellátásban meghibásodás van, a motor rosszul indul és instabil alapjáraton jár. Ha a gyújtás bekapcsolt állapotában mindkét szelep nem kap feszültséget, a motor nem indul el. Az alapjárati elzáró szelepek a karburátor fojtószelepházának oldalába vannak csavarva.



Kapcsolja be a gyújtást.

A dugókat (253) egyenként távolítsa el a különálló elzárószelepről (21), majd helyezze vissza. A szelepnek hallhatóan kattannia kell.

Ellenkező esetben csatlakoztasson tesztlámpát a dugó és a föld közé. Ha a lámpa világít, cserélje ki a szelepet. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a 14-es biztosítékot vagy az elektromos vezetékeket a bekötési rajz szerint.

Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton. Távolítsa el a dugót mindkét szelepről egyszerre, a motornak azonnal le kell állnia anélkül, hogy tovább járna. Indítsa be újra a motort, és távolítsa el a bal oldali szelepdugót, ha a motor fordulatszáma jelentősen csökken, különben a motor rángatózni kezd. Ezután tegye a dugót a bal oldali szelepre, és vegye le a jobbról, a fordulatszámnak is csökkennie kell. Ellenkező esetben cserélje ki a megfelelő szelepet.

Figyelem: Az üresjárati elzárószelepek között központi CO-beállító csavarral nem rendelkező karburátoroknál a szelepek a beépített karburátorral cserélhetők.