
Включете запалването.
Отстранете пробките (253) една по една от отделния спирателен вентил (21) няколко пъти и ги поставете отново. Клапанът трябва да щракне чуто.
В противен случай свържете тестова лампа между щепсела и масата. Ако лампата светне, сменете клапана. Ако лампата не свети, проверете предпазител № 14 или електрическата инсталация съгласно схемата на свързване.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Отстранете свещите на двата клапана едновременно; двигателят трябва да спре незабавно, без да работи повече. Стартирайте двигателя отново и извадете пробката на левия клапан; оборотите на двигателя трябва да паднат значително или двигателят ще започне да трепти. След това поставете щепсела на левия клапан и го извадете от десния, оборотите също трябва да паднат. В противен случай сменете съответния клапан.
Внимание: За карбуратори без централен винт за регулиране на CO между спирателните вентили на празен ход, клапаните могат да бъдат заменени с монтиран карбуратор.
