Tartalomjegyzék: Csatorna ↡ Töltő ↡
A hűtőfolyadékot a karbantartás részeként 3 évente cserélni kell.
Figyelem: Ha a folyadékot a javítási folyamat során leeresztik, azt meg kell őrizni újrafelhasználásra, mivel fagyálló és korróziógátló adalékokat tartalmaz.
Csatorna
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Állítsa mindkét fűtési rendszer kapcsolóját a fülkében a maximális fűtési teljesítményre. Automata klímaberendezéssel felszerelt járművek esetén nyomja meg a "DEF" gombot.
Fordítsa el a hűtősapkát balra ütközésig, és engedje el a túlnyomást a hűtőrendszerből. Ezután fordítsa tovább a fedelet, és vegye le teljesen.
Figyelem: Amikor a motor forró, helyezzen rá vastag ruhát, mielőtt kinyitná a fedelet, hogy elkerülje a forró folyadék vagy gőz okozta égési sérüléseket. Csak akkor távolítsa el a kupakot, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 90°C alatt van.
Helyezzen egy tiszta leeresztő edényt a hűtő alá, és csavarja ki a hűtőcsavart (1).
Távolítsa el a leeresztő csavart a motorblokkon. A jobb oldalon található, körülbelül félúton a kipufogócső alatt.
Engedje le teljesen a hűtőfolyadékot.
Csavarja be a leeresztő csavart a motorblokkba egy új tömítéssel, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a hűtő leeresztőcsavarját 1,5-2 Nm nyomatékkal. Ehhez helyezzen egy érmét a csavar nyílásába, és húzza meg kézzel.
Töltő
Töltse fel a hűtőfolyadékot a hűtő töltőnyílásán keresztül a "hideg" jelzésig (C). (A) - töltési jelölés. (B) - "meleg folyadék". Először hagyja nyitva a radiátor nyakát.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Melegítse fel a motort, amíg a termosztát ki nem nyílik (a hűtőfolyadék hőmérséklete 90-100°C). Ugyanakkor rángatózva adj gázt.
Figyelem: Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 60°-70°C, zárja le a hűtő töltőnyílását.
Ellenőrizze a hűtőrendszert a tömlők, a leeresztő csavarok és a hűtőfolyadék-szivattyú szoros csatlakozásaira.