Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kardán sebességváltó ki- és beszerelése

Kardán sebességváltó ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Az autók kardánváltóval vannak felszerelve, amely két kardántengelyből és egy rugalmas tengelykapcsolóból áll az első tengelyen. A kései autók kardántengelyein jelölések vannak, amelyeket az összeszerelés során be kell állítani, amint az az ábrán látható. 205.

Rajz. 205. Kardántengelyek jelei. Az összeszerelés során az első kardántengelyen lévő jelölésnek a…

Rajz. 205. Kardántengelyek jelei. Az összeszerelés során az első kardántengelyen lévő jelölésnek a hátsó kardántengelyen lévő jelölések között kell lennie (nyilak mutatják).
1 - közbenső támasztó csapágy,
2 - ellenanya,
3 - gumi mandzsetta.


Kardán sebességváltó ki- és beszerelése



Emelje fel az autót, vagy görgessen rá az ellenőrző árokra.

Távolítsa el a kipufogórendszer szerelvényt, távolítsa el a hangtompító védő fröccsenésvédőt a négy rögzítőcsavar kicsavarásával.

Távolítsa el a rögzítőfék kiegyenlítő kart (lásd az ábrát. 206).

Rajz. 206. A rögzítőfék-kábelek kiegyenlítő karját eltávolítva távolítsa el a nyilakkal jelölt…

Rajz. 206. A rögzítőfék-kábelek kiegyenlítő karját eltávolítva távolítsa el a nyilakkal jelölt részeket.


Helyezzen egy fa bélésű emelőt a sebességváltó alá, és kissé emelje meg a dobozt.



Csavarja ki a csavarokat, amelyek a kereszttartót a karosszéria padlójához rögzítik.

Csavarja le a hajtóegység hátsó felfüggesztésének támasztékának központi anyáját, és távolítsa el a kereszttartót a tartószerelvénnyel együtt.

Távolítsa el az első hajtáslánc karima rögzítőcsavarjait egy racsnis villáskulccsal.

Két fordulattal csavarja ki a hajtótengely rögzítőanyáját, és csúsztassa vissza a gumimandzsettát.

Válassza le a kardánhajtást a végső meghajtó karimáról.

Csavarja ki a csavarokat, amelyek a közbenső támaszt a karosszéria padlójához rögzítik.

Válasszuk szét a főhajtás és a kardánhajtás karimáit, engedjük le a hajtótengelyt. A kardán hajtómű eltávolításakor nem szükséges a tengelyeket leválasztani egymástól. A szétszerelés után az összeszereléskor igazítsa a tengelyeken lévő jelöléseket az ábrán látható módon. 205.

Ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, ha a kardánhajtást újra kell használni.

A kardánváltó beszerelésekor végezze el a következő munkákat:

Helyezzen 2 g hosszú élettartamú kenőanyagot a központosító furatok üregébe.

Szerelje fel a kardán sebességváltó szerelvényt a sebességváltó és a véghajtás központosító csapjaira.

Rögzítse a közbenső támaszt a karosszéria padlójához anélkül, hogy teljesen meghúzná a rögzítőcsavarokat.

Szerelje be a csavarokat, amelyek a propeller hajtást a sebességváltóhoz és a végső hajtáshoz rögzítik. A csavarokat mindig újakra kell cserélni. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. A meghúzási nyomaték a motor típusától függ, és a táblázatokban található.



Szerelje fel a hátsó kereszttartót és a védősárvédőt. Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.

Helyezze fel a hátsó felfüggesztés támasztékát, engedje le az emelőt és rögzítse a támasztékot. Meghúzási nyomaték 25 Nm.

Görgessük meg többször előre és hátrafelé az autót, és húzzuk meg a szorító anyát 30...40 Nm nyomatékkal.

25 Nm nyomatékkal húzza meg a kardán hajtómű közbenső tartóját rögzítő csavarokat.

Szerelje fel a fröccsenésvédőt a kipufogórendszer hangtompítójára.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / Kuplung és kardán
Következő ▶

A kézi sebességváltó szinkronizáló szét- és összeszerelése
A hidraulikus hajtás légtelenítése
A tengelykapcsoló és a külső pedál szabad játékának ellenőrzése
A munkahenger ki- és beszerelése
A főfékhenger ki- és beszerelése
A kardán hajtómű közbenső támasztócsapágyának ki- és beszerelése
Az első kerekek orrának beállítása
Tengelykapcsoló műszaki adatai
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Kézi sebességváltó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kardán sebességváltó ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az elektronikus sebességváltó-vezérlő modul (TCM/ETC) eltávolítása és… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kézi sebességváltó 717.461 váltókar eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az automata sebességváltó eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 10 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.