Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Első és hátsó lökhárítók

Első és hátsó lökhárítók (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: Az első lökhárító eltávolítása ↡ A hátsó lökhárító eltávolítása ↡
Mindkét lökhárító több elemből áll, így sérülés esetén nem mindig szükséges a lökhárító szerelvény cseréje, kivéve persze, ha a teherhordó rész elhajlott. A szétszereléshez csavarja ki az oldalsó csavarokat, és lazítsa meg a dekoratív díszkapcsokat. A burkolatot reteszekkel szerelik fel a tartórészre. Az eltávolítás után megnyílik a hozzáférés a lökhárító teherhordó részének rögzítéséhez.

Az első lökhárító eltávolítása





1. Távolítsa el a további ventilátorok védőrácsát (ha telepítve van). Ehhez fordítsa el a bilincseket 90°-kal.

2. Helyezze az autót támasztékokra, és válassza le a ködlámpa csatlakozóit.

3. Oldja ki a hőmérséklet-érzékelőt a lökhárító bal oldalán.

4. Csavarja ki a sárvédő burkolatok rögzítését a lökhárító területén.

Rajz. 11.17. Összeszereléskor a lökhárítót vízszintesen kell felszerelni a kereszttartóra (nyilak),…

Rajz. 11.17. Összeszereléskor a lökhárítót vízszintesen kell felszerelni a kereszttartóra (nyilak), és a csavarokat 20 Nm nyomatékkal meg kell húzni




5. Csavarja ki a csavarokat bal és jobb oldalon a radiátor nyílása közelében (rizs. 11.17).

Rajz. 11.18. A csúszó bilincseknek (nyíl) köszönhetően beállíthatja a lökhárító és a karosszéria…

Rajz. 11.18. A csúszó bilincseknek (nyíl) köszönhetően beállíthatja a lökhárító és a karosszéria közötti távolságot (5 mm). Általában ezek a rögzítőelemek sérülnek meg parkolási hiba miatt


6. Távolítsa el a lökhárítót előre. A lökhárító oldalsó sarkai egy csúszó bilinccsel vannak a karosszériához rögzítve (rizs. 11.18 és 11.19).

Rajz. 11.19. Oldalt a lökhárító tartókban van rögzítve úgynevezett csúszó bilincsekkel

Rajz. 11.19. Oldalt a lökhárító tartókban van rögzítve úgynevezett csúszó bilincsekkel


A hátsó lökhárító eltávolítása





Rajz. 11.20. A csomagtartó burkolatának eltávolításához óvatosan távolítsa el a csúszókulcsokat…

Rajz. 11.20. A csomagtartó burkolatának eltávolításához óvatosan távolítsa el a csúszókulcsokat úgy, hogy oldalról csavarhúzót helyez beléjük




1. Távolítsa el a csomagtartó burkolatát. Kezdje a hátsó műanyag kárpitozással (rizs. 11.20).

2. Oldja ki az összes csúszókulcsot egy vékony szárú csavarhúzóval, kissé tolja ki a középső részüket. Óvatosan távolítsa el a tipliket a csomagtartó széle mentén. Távolítsa el a táblát a jobb oldalon.

3. Csavarjon ki két csavart mindkét oldalon, amelyek körülbelül 20 cm-rel a hátsó lámpák alatt találhatók.

4. Ha fel van szerelve, csavarja ki a csavart is az autó közepén.

5. Távolítsa el a sárvédő burkolatokat a lökhárító területén rögzítő csavarokat.

Rajz. 11.21. A hátsó lökhárító későbbi beszerelésekor a rögzítőcsavarok becsavarása előtt győződjön…

Rajz. 11.21. A hátsó lökhárító későbbi beszerelésekor a rögzítőcsavarok becsavarása előtt győződjön meg arról, hogy a lökhárító végei megfelelően illeszkednek a rögzítőfuratokba (nyilak)


6. Távolítsa el a lökhárítót (rizs. 11.21).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Jármű külső (külső elemek)
Következő ▶

Az oldalsó burkolatok eltávolítása
A sárvédő burkolatok eltávolítása
A szárny eltávolítása
A motorháztető kioldó kábelének cseréje
A Mercedes embléma eltávolítása
A külső visszapillantó tükör eltávolítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó ablak jégtelenítő Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első és hátsó lökhárítók — ki- és beszerelés Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Futás az első 1500 kilométeren Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első és a hátsó ülések beállítása Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Első és hátsó felfüggesztés — általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 32 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.