Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Predné a zadné nárazníky

Predné a zadné nárazníky (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Obsah: Demontáž predného nárazníka ↡ Demontáž zadného nárazníka ↡
Oba nárazníky sa skladajú z viacerých prvkov, takže v prípade poškodenia nie je vždy nutné vymieňať zostavu nárazníka, pokiaľ, samozrejme, nebola ohnutá nosná časť. Pri demontáži odskrutkujte bočné skrutky a uvoľnite ozdobné ozdobné spony. Obloženie je inštalované na nosnej časti so západkami. Po jeho odstránení sa otvorí prístup k uchyteniu nosnej časti nárazníka.

Demontáž predného nárazníka





1. Odstráňte ochrannú mriežku prídavných ventilátorov (ak je nainštalovaný). Za týmto účelom otočte svorky o 90°.

2. Umiestnite auto na podpery a odpojte konektory hmlových svetiel.

3. Uvoľnite snímač teploty na ľavej strane nárazníka.

4. Odskrutkujte upevnenie lemov blatníkov v oblasti nárazníka.

Kreslenie. 11.17. Pri montáži by mal byť nárazník namontovaný vodorovne na priečnom nosníku (šípky)…

Kreslenie. 11.17. Pri montáži by mal byť nárazník namontovaný vodorovne na priečnom nosníku (šípky) a skrutky by mali byť utiahnuté krútiacim momentom 20 Nm




5. Odskrutkujte skrutky na ľavej a pravej strane v blízkosti otvoru chladiča (ryža. 11.17).

Kreslenie. 11.18. Vďaka posuvným svorkám (šípka) môžete nastaviť medzeru (5 mm) medzi nárazníkom a…

Kreslenie. 11.18. Vďaka posuvným svorkám (šípka) môžete nastaviť medzeru (5 mm) medzi nárazníkom a karosériou. Práve tieto upevňovacie prvky sú zvyčajne poškodené v dôsledku chyby pri parkovaní


6. Odstráňte nárazník dopredu. Bočné rohy nárazníka sú pripevnené ku karosérii pomocou posuvnej svorky (ryža. 11.18 a 11.19).

Kreslenie. 11.19. Na bočnej strane je nárazník zaistený v držiakoch pomocou tzv. posuvných svoriek

Kreslenie. 11.19. Na bočnej strane je nárazník zaistený v držiakoch pomocou tzv. posuvných svoriek


Demontáž zadného nárazníka





Kreslenie. 11.20 hod. Ak chcete odstrániť obloženie kufra, opatrne vyberte posuvné kľúče tak, že do…

Kreslenie. 11.20 hod. Ak chcete odstrániť obloženie kufra, opatrne vyberte posuvné kľúče tak, že do nich zboku zasuniete skrutkovač




1. Odstráňte obloženie kufra. Začnite s plastovým čalúnením v zadnej časti (ryža. 11.20 hod).

2. Uvoľnite všetky posuvné kľúče pomocou skrutkovača s tenkou stopkou a mierne vytlačte ich strednú časť. Opatrne odstráňte hmoždinky pozdĺž okraja kmeňa. Odstráňte nápis na pravej strane.

3. Odskrutkujte dve skrutky na oboch stranách, ktoré sa nachádzajú približne 20 cm pod zadnými svetlami.

4. Ak je nainštalovaný, odskrutkujte aj skrutku v strede auta.

5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce výstelky blatníkov v oblasti nárazníka.

Kreslenie. 11.21. Pri neskoršej montáži zadného nárazníka sa pred zaskrutkovaním montážnych…

Kreslenie. 11.21. Pri neskoršej montáži zadného nárazníka sa pred zaskrutkovaním montážnych skrutiek uistite, že konce nárazníka sú správne nainštalované v montážnych otvoroch (šípky)


6. Odstráňte zadnú časť nárazníka (ryža. 11.21).

Pôvodný materiál na webovej stránke: MercedesMan
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Exteriér (vonkajšie prvky)
Ďalšie ▶

Odstránenie bočných lemov
Odstránenie vložiek blatníkov
Odstránenie krídla
Výmena lanka na uvoľnenie kapoty
Odstránenie znaku Mercedes
Demontáž vonkajšieho spätného zrkadla
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Predné výfukové potrubie s katalyzátorom — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Predné a zadné dvere — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Zadné lampičky na čítanie (G 500) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Predné svetlomety (xenónové) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Nárazníky — detaily inštalácie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Predné a zadné zavesenie kolies — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.