Postoje dvije vrijednosti povezane s kutovima poravnanja stražnjih kotača:
- kut konvergencije;
- kut nagiba.
Od ove dvije vrijednosti, može se podesiti samo kut nagiba kotača.
Podešavanje toe-in-in kotača vrši se okretanjem ekscentričnog vijka (1) koji pričvršćuje unutarnji tihi blok stražnje vilice ovjesa. U ovom slučaju, rotacija vijka pomiče unutarnju točku pričvršćivanja poluge naprijed-natrag u smjeru vozila. Ovaj pokret mijenja kut nagiba stražnjeg kotača.
Poravnanje stražnjih kotača provjerava se na optičkom stalku.
Donja tablica prikazuje ovisnost poravnanja stražnjih kotača o uzdužnom kutu nagiba platforme vozila. Ova ovisnost ne odnosi se na vozila sa zračnim ovjesom stražnjih kotača, budući da je pri upravljanju takvim vozilom moguće regulirati razinu karoserije kako bi se održala na konstantnoj razini.
VN 5.035 Podešavanje geometrije stražnjih kotača 1. Ekscentrični vijak za pričvršćivanje unutarnjeg tihog bloka stražnje vilice ovjesa
Nagib stražnjih kotača automobila ovisno o uzdužnom nagibu platforme automobila
| Uzdužni nagib platforme vozila | Konvergencija (na jednom kotaču) i u rasponu vrijednosti uzdužnog kuta nagiba od +4,79° do -0°26' (±10')- |
| +4,14° | -0°23' (±10')- |
| +3,53° | -0° 19'(±10')- |
| +2,94° | -0° 16'(±10')- |
| +2,37° | -0°13'(+10')- |
| + 1,83° | -0°09'(+10')- |
| + 1.32° | -0°06'(±10')- |
| +0,83° | -0°03'(±10')- |
| +0,37° | +0°00'(+10')- |
| -0,07° | +0°03'(±10')- |
| -0,49° | +0°05'(+10')- |
| Uzdužni nagib platforme vozila | Konvergencija (na jednom kotaču)u rasponu vrijednosti uzdužnog kuta nagiba od 0,89° do +0°08'(+10')- |
| -1,26° | +0°11'(±10')- |
| -1,62° | +0°13'(±10')- |
| -1,95° | +0°16'(±10')- |
| -2,27° | +0°18' (±10')- |
| -2,57° | +0°20'(±10')- |
| -2,85° | +0°22'(±10')- |
| -3,11° | +0°24' (±10')- |
| -3,36° | +0°26'(±10')- |
| -3,59° | +0°28'(+10')- |
| -3,81° | +0°29'(+10')- |
| -4,01° | +0°31'(±10')- |
| +0,82° | -0°00'(±10')- |
Napomena: Prihvatljiva vrijednost razlike konvergencije je (na jednom kotaču) desni i lijevi kotači: ±0°10'
Uzorak zatezanja vijka za montažu stražnje vilice ovjesa: 160 Nm + 120°.
