Crtež. 6.12. Elementi dostupni nakon uklanjanja središnje konzole (automatski mjenjač): 1– svjetiljka za promjenu scena; 2 – poklopac; 3 – blokada načina parkiranja; 4 – sklopni mehanizam
U automatskom mjenjaču, pretvarač zakretnog momenta nalazi se između više planetarnih zupčanika i motora (hidrodinamički pretvarač momenta), koji služi za prijenos momenta motora kroz ATF tekućinu koja cirkulira u njegovim radnim šupljinama (Automatic Transmission Fluid). Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od pumpe, turbine i reaktora. Ovi elementi su zatvoreni unutar zajedničkog kućišta na takav način da tvore zatvorenu cirkulaciju ulja. Motor pokreće kotač pumpe, koji mehaničku energiju pretvara u hidrauličku. Turbina spojena na ulaznu osovinu automatskog mjenjača pretvara tu energiju u okretni moment. Reaktor se nalazi između pumpe i turbine, koje uvijek imaju određenu razliku u brzini. Kad automobil krene, maksimalna je i smanjuje se s povećanjem brzine. Dakle, u određenoj mjeri, klizanje je uvijek prisutno.