1. Kruženje kroz mali krug (temperatura do +87°C) – termostat je zatvoren. Premosni ventil usmjerava rashladnu tekućinu u pumpu. Odatle se tekućina ponovno dovodi u motor. Ovaj način se koristi za brzo zagrijavanje motora.
2. Mješoviti način rada (temperatura +87...+102°C) – otvara se termostat. Tekućina, koja cirkulira kroz mali krug, djelomično prolazi kroz radijator.
3. Kruženje duž velikog kruga (temperatura veća od +102°C) – termostat je potpuno otvoren. Sva tekućina prolazi kroz hladnjak.
Uklanjanje i provjera termostata
Ako se termostat zaglavi, može uzrokovati veliku štetu motoru. Tekućina će brzo prokuhati i ispariti. U tom slučaju ne možete nastaviti kretanje. Odvucite vozilo do mjesta popravka. Uklanjanje i postavljanje termostata nije težak posao. Kada kupujete novi termostat, nemojte zaboraviti nove brtve, uključujući brtvu kućišta. Trebat će vam i posuda za ispuštanje tekućine. Uklonite termostat samo kada je motor hladan. Kućišta termostata malo se razlikuju po položaju za različite modele.
Redoslijed rada
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu kao što je prethodno opisano.
3. Skinite prednji gornji poklopac motora.
4. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo hladnjaka od kućišta termostata.
5. Odspojite malo crijevo ekspanzijskog spremnika (nakon otpuštanja stezaljke).
Članak je posuđen s web stranice (MercedesMan.ru)
Crtež. 4.47. Mjesto termostata: 1 – kućište termostata; 2 – pumpa rashladne tekućine; 3 – zatezač lanca; 4 – ispušna grana
Crtež. 4.48. Pumpa rashladne tekućine u bloku s termostatom: 1 – prirubnica remenice klinastog remena; 2 – kućište pumpe; 3 – impeler pumpe; 4 – priključak crijeva hladnjaka; 5 – kućište termostata; 6 – termostat; A - od radijatora; B - od motora; C - do motora
6. Odvijte kućište termostata i uklonite ga zajedno s njim (Sl. 4.47). Termostat je kombiniran s pumpom za vodu (slika 4.48).
Crtež. 4.49. Provjera termostata
7. Stavite termostat u posudu s vodom (Sl. 4.49) i provjerite temperaturu odziva polaganim zagrijavanjem vode. Za termostat koji je već bio u uporabi, dopuštena je razlika u temperaturi odziva unutar ±3°C.
8. Provjerite zatvara li se ventil potpuno kada se ohladi.
9. Ako ne radi ispravno, zamijenite termostat. Na motorima s 4 i 6 cilindara, termostat ima jednodijelni dizajn.
10. Prije postavljanja termostata, očistite spojeve brtvi na kućištu i motoru.
11. Ugradite kućište s termostatom i novom brtvom i zategnite momentom od 10 Nm.
12. Spojite crijevo hladnjaka, pazite na njegovo ispravno prianjanje i sigurno zatezanje stezaljke.
13. Napunite rashladnim sredstvom.
14. Spojite kabel na negativni pol baterije.
15. Zagrijte motor i uvjerite se da se donji dio hladnjaka zagrijava.
16. Provjerite nepropusnost instalacije termostata.