Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor i sustavi
  • Sustav hlađenja
  • Termostat rashladne tekućine (termostat)

Termostat rashladne tekućine (termostat) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Sadržaj: Ispitivanje ↡ 4-cilindrični benzinski motor ↡ Značajke 6-cilindričnog motora ↡ Dizelski motor ↡
Pažnja! Ako se motor zagrije nakon kraće vožnje, to može biti zbog činjenice da je hladnjak začepljen naslagama kamenca.


Kako se motor zagrijava, termostat otvara veliki krug rashladnog sredstva. Ako je termostat rashladne tekućine zatvoren zbog greške, motor postaje prevruć. To se može utvrditi po pokazivaču temperature rashladne tekućine, koja je u crvenom području, dok u isto vrijeme radijator ostaje hladan. Ali neispravan termostat može ostati otvoren čak i nakon što se rashladna tekućina ohladi. To se vidi po tome što motor više ne postiže svoju radnu temperaturu, ili se pokazivač temperature rashladne tekućine pomiče prema gore sporije nego prije, ili je zimi smanjena snaga grijanja.

Ispitivanje



Ispitivanje


1. Uklonite regulator termostata rashladnog sredstva.

2. Izmjerite visinu termostata, zapišite dimenziju "a".

2. Izmjerite visinu termostata, zapišite dimenziju «a».


3. Polako zagrijavajte termostat u vodenoj kupelji. U tom slučaju ne smije doći u dodir sa stijenkama posude, već treba biti potpuno uronjen u vodu. Pratite temperaturu odgovarajućim termometrom. Na temperaturi od oko 87°C, bimetalna ploča regulatora počinje se izduživati, dostižući svoje maksimalno istezanje na temperaturi od oko 102°C Čim voda za kupanje dosegne temperaturu otvaranja, termostatski regulacijski ventil bi trebao početi otvoriti.



4. Zagrijte vodu u kadi dok ne zavrije. Izvadite termostat, izmjerite visinu (dimenzija "b") i usporedite s prvom izmjerenom vrijednošću (dimenzija "a"). Na kraju otvora visina dizanja otvora je otprilike 8 mm. Budući da ova temperatura nije postignuta, provjerite je li se regulator otvorio na usporedivu veličinu, inače ga zamijenite.

5. Na kraju provjerite da li se regulator ponovo potpuno zatvara kada se hladi, inače zamijenite regulator.

6. Ako ne radi ispravno, zamijenite termostat.

7. Ponovno postavite termostat.

4-cilindrični benzinski motor



1. Vijak; 2. Crijevo rashladne tekućine; 3. Crijevo rashladne tekućine; 27. Poklopac kućišta…

1. Vijak; 2. Crijevo rashladne tekućine; 3. Crijevo rashladne tekućine; 27. Poklopac kućišta termostata rashladne tekućine 27a. Termostat rashladne tekućine; 29. O-prsten; 30. Pečat


Uklanjanje



1. Odvojite žicu za uzemljenje (–) od baterije.

Pažnja! Time se briše protuprovalni kod radija.


2. Ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajuću posudu.

3. Uklonite prednji plastični poklopac.

4. Skinite oba crijeva rashladne tekućine s poklopca termostata, prvo olabavite stezaljke i gurnite ih natrag.

5. Uklonite vijke s poklopca termostata.

6. Uklonite poklopac termostata zajedno s termostatom.



Pažnja! Ne odvajajte termostat od poklopca, inače će se oštetiti i neće se moći ponovno postaviti.


7. Provjerite termostat.

Montaža



1. Postavite poklopac zajedno s termostatom i novim brtvenim prstenom te ga pritegnite momentom od 10 Nm. Očistite brtvene površine na kućištu i poklopcu.

2. Pričvrstite crijevo za odzračivanje zraka i crijevo rashladne tekućine i pričvrstite ih stezaljkama.

3. Napunite rashladnom tekućinom.

4. Ostavite motor da se zagrije dok se ventilator ne uključi. Provjerite zagrijava li se donji dio radijatora i je li kućište termostata zabrtvljeno.

5. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Podesite vrijeme na satu. Postavite kod radija protiv krađe.

Značajke 6-cilindričnog motora



1. Odvijte poklopac termostata i ostavite ga sa strane zajedno sa spojenim crijevom. Izvucite termostat.

2. Umetnite termostat s novim O-prstenom u kućište.

Pažnja! Kada se doda rashladna tekućina, zrak se uklanja iz rashladnog sustava kroz kuglasti ventil na termostatu. Stoga umetnite termostat tako da kuglasti ventil bude na najvišoj točki.


3. Stavite poklopac i zavrnite ga momentom od 10 Nm.

Dizelski motor



Dizel motor 2.2/2.5 l

6. Crijevo za zrak; 17. Poklopac termostata; 18. Vijak M 6 x 25 19. O-prsten; 20. Regulator…

6. Crijevo za zrak; 17. Poklopac termostata; 18. Vijak M 6 x 25 19. O-prsten; 20. Regulator rashladne tekućine (termostat)




Uklanjanje



1. Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.

Pažnja! Time se briše protuprovalni kod radija.


Materijal posuđen s online izvora [mercedesman.ru]

2. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu za prikupljanje.

3. Uklonite crijevo za zrak otpuštanjem stezaljki.

4. Odvijte poklopac termostata na pumpi za tekuće hlađenje i odložite ga sa spojenim crijevom.

5. Uklonite termostat.

Montaža



1. Umetnite termostat s novim O-prstenom u poklopac. U tom slučaju rebro na poklopcu ulazi u utor regulatora rashladne tekućine.

2. Postavite poklopac s regulatorom i čvrsto ga zavrnite momentom od 10 Nm.

3. Napunite rashladnom tekućinom.

4. Ostavite motor da se zagrije dok se ventilator ne uključi. Provjerite grije li se radijator ispod i je li kućište termostata zabrtvljeno. Spojite žicu za uzemljenje na terminal baterije.

5. Spojite žicu za uzemljenje na terminal baterije.

6. Podesite vrijeme na satu.

7. Unesite kod radija protiv krađe.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class W202 / Sustav hlađenja
Sljedeći ▶

Antifriz za radijatore
Rashladna tekućina (vozila s klimom)
Rashladna tekućina (dizel motori)
Rashladna tekućina (benzinski motori)
Krug rashladnog sredstva
Provjera rashladnog sustava
Hidraulična spojka ventilatora — skidanje i ugradnja
Pumpa sustava za hlađenje tekućinom — uklanjanje i ugradnja
Radijator — demontaža i montaža
Pokrov ventilatora — skidanje i postavljanje
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Kruženje rashladne tekućine Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odvod rashladne tekućine Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Provjera rashladnog sustava i rashladne tekućine, zamjena tekućine Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zamjena obujmice crijeva za put rashladne tekućine servoupravljača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera funkcioniranja rashladnog sustava i otpornosti rashladne… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pumpa za cirkulaciju rashladne tekućine i termostat Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 50 + 43 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.