Размеркавальныя валы 8-цыліндравых рухавікоў размяшчаюцца кожны на □ падшыпніках, якія бываюць нармальныя і двух рамонтных памераў, так што шыйкі размеркавальнага вала можна двойчы перашліфоўваць. У 6-цыліндравых рухавікоў размеркавальныя валы размешчаны ў корпусе размеркавальных валаў. Левы размеркавальны вал абапіраецца на 5, а правы на 6 падшыпнікаў (апор).
Маюцца карпусы размеркавальных валаў звычайнага і двух рамонтных памераў, таму шыйкі размеркавальных валаў таксама могуць двойчы перашліфоўвацца. Карпусы размеркавальных валаў павінны апрацоўвацца толькі планамерна, калі на якія труцца паверхнях прыкметныя механічныя пашкоджанні. Скрыўлены корпус размеркавальнага вала падганяецца зноў пры зацяжцы на галоўцы цыліндраў.
Размеркавальны вал і механізм прывада — агульныя звесткі (Mercedes-Benz S-Class W126)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Бурава Вера Сямёнаўна
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў
☛ Механізм пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Візуальная праверка трубаправодаў тармазнога прывада Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Механізм прывада размеркавальнага вала — агульнае апісанне Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэмы ахладжэння і апалы
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Сістэма запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Аўтаматычная каробка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік V6
- Бензінавы рухавік V8
- Бензінавы рухавік V12
- Дызельны рухавік OM603
- Дызельны рухавік OM606
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і ўпырску
- Сістэма кіравання HFM-SFI
- Сістэма кіравання LH-SFI
- Сістэмы кіравання ME-SFI
- Сістэма кіравання дызелем
- Сістэма запальвання
- Сістэма зарада і запуску
- Трансмісія
- Механічная каробка 717.438
- Механічная каробка 717.454
- Аўтаматычная каробка 722.5
- Аўтаматычная каробка 722.6
- Счапленне і прывадныя валы
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сілавы агрэгат
- 8-цыліндравы рухавік V8
- 6-цыліндравы рухавік I6
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
