Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Зняцце і ўстаноўка задняй галоўнай перадачы

Зняцце і ўстаноўка задняй галоўнай перадачы (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Увага! Пры ўсталёўцы задняй галоўнай перадачы неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі мацавання задняй часткі карданнага вала, ніты мацавання прываднага вала і гайкі мацавання картэра задняй галоўнай перадачы.


Зняцце



1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце заднія колы. Пры неабходнасці зліце алей з картэра задняй галоўнай перадачы.

2. Выкарыстоўваючы фарбу, вырабіце пазнакі сумяшчэння на пругкую муфту карданнага вала і фланец задняй галоўнай перадачы. Адкруціце гайкі і ніты, якія мацуюць пругкую муфту карданнага вала да фланца задняй галоўнай перадачы. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі.

3. Адшрубуйце ніты, якія мацуюць унутраны шарнір правага прываднага вала да фланца задняй галоўнай перадачы, зніміце пласціну мацавання і, выкарыстоўваючы мяккі дрот, падвесьце прывадны вал да дна аўтамабіля.

Увага! Выключыце магчымасць вольнага правісання прываднага вала, бо гэта можа прывесці вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў прываднага вала. Пры ўсталёўцы прываднага вала неабходна выкарыстоўваць новыя ніты мацавання ўнутранага шарніра прываднага вала.


4. Аналагічнай выявай адлучыце левы прывадны вал ад задняй галоўнай перадачы.

5. На мадэлях з ABS адлучыце электрычны раз'ём задняга датчыка, усталяванага на коле аўтамабіля. Выміце электрычныя правады з клямараў мацавання так, каб датчык можна было зняць разам з задняй галоўнай перадачай.

6. Дамкратам праз драўляны брусок падтрымайце заднюю галоўную перадачу.



7. Адкруціце гайкі і выміце два ніта мацавання задняй часткі галоўнай перадачы. Адкруціце гайку і выміце ніт мацавання перадпакоя часткі галоўнай перадачы. Пры ўсталёўцы задняй галоўнай перадачы неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі.

8. Выконваючы асцярожнасць, апусціце заднюю галоўную перадачу і выміце яе з-пад аўтамабіля. Адзначце размяшчэнне і зніміце шайбы і гумовыя апоры з пярэдняга мацавання задняй галоўнай перадачы. Праверце стан гумавых апор і, пры неабходнасці, заменіце іх.

Ўстаноўка



1. Сумясціце фланец задняй галоўнай перадачы з пругкай муфтай карданнага вала ў адпаведнасці з пазнакамі, нанесенымі перад здыманнем.

2. Праверце правільнасць усталёўкі гумовых апор і шайбаў і ўсталюеце заднюю галоўную перадачу на месца.

3. Усталюеце ніты мацавання задняй галоўнай перадачы, затым навинтите на іх новыя гайкі і зацягніце іх патрабаваным момантам.

4. Праверце сумяшчэнне пазнак, затым устаўце ніты мацавання пругкай муфты карданнага вала да фланца задняй галоўнай перадачы, навинтите на іх новыя гайкі і зацягніце іх патрабаваным момантам.

5. На мадэлях з ABS падлучыце электрычны раз'ём да датчыка задняга кола.

6. Сумясціце прывадныя валы з фланцамі задняй галоўнай перадачы. Вышмаруйце разьбярства і галоўкі новых нітаў алеем, затым усталюеце ніты і крапежныя пласціны на прывадныя валы, укруціце ніты і зацягніце іх патрабаваным момантам.

7. Усталюеце колы і ўкруціце ніты мацавання колаў, затым апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце ніты мацавання колаў патрабаваным момантам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Прывадныя валы
Наступныя ▶

Замена алею ў задняй галоўнай перадачы
Агульная інфармацыя аб прывадных валах
Тэхнічная характарыстыка прывадных валаў
Замена ўшчыльняльных кольцаў задняй галоўнай перадачы
Прывадныя валы — зняцце і ўстаноўка
Замена ахоўных чахлоў Шрус прываднага вала
Карданны вал — зняцце і ўстаноўка
Гумовая пругкая муфта карданнага вала
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Амартызацыйная спружына задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Вонкавая ручка задняй дзверы — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Праверка правільнасці зачаплення шасцерняў галоўнай перадачы Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка задняй ступічнай зборкі, замена шаравой апоры Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка галоўнай перадачы (дыферэнцыяла) Мэрсэдэс W116 (1972-1980, бензін)
☛ Складнікі рэдуктара галоўнай перадачы задняй восі Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 32 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.