Адшрубоўванне коркі зліву алею з задняй галоўнай перадачы
1. Вырабіце паездку на дастатковую адлегласць для прагрэву задняй галоўнай перадачы да звычайнай працоўнай тэмпературы.
2. Усталюеце аўтамабіль у гарызантальным становішчы над назіральнай ямай.
3. Пратрыце вобласць каля коркі залівання / узроўня алею ў задняй галоўнай перадачы, размешчанай з левага боку, і адкруціце корак.
Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта: MercedesMan.ru
4. Усталюеце пад зліўны корак, размешчаную з правага боку картэра задняй галоўнай перадачы, прыдатны кантэйнер і адкруціце корак (гл. малюнак).
5. Зліце алей у кантэйнер. Ачысціце коркі і выдаліце металічныя часціцы з магнітаў, замацаваных на корках.
6. Пасля зліву алею ачысціце разьбярства зліўной коркі і ўсталюеце зліўны корак на месца, зацягнуўшы яе патрабаваным момантам.
7. Заліце ў галоўную заднюю перадачу дакладнае колькасць патрабаванага алею і праверце ўзровень алею. Калі заліта дакладна патрабаванае колькасць алею, а ўзровень алею вышэй за норму, усталюйце корак праверкі ўзроўню алею і завяршэце кароткую паездку для таго, каб алей размеркавалася паміж усімі элементамі задняй галоўнай перадачы. Паўторна праверце ўзровень алею і, пры неабходнасці, давядзіце яго да нормы.