Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Карданны вал — зняцце і ўстаноўка

Карданны вал — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Увага! Пры ўсталёўцы карданнага вала неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі мацавання пярэдняй і задняй частак карданнага вала.


Зняцце



Размяшчэнне гайкі, якая мацуе заднюю частку кранштэйна да скрынкі перадач (1) і нітаў (2), якія мацуюць кранштэйн да дна кузава



Размяшчэнне гайкі, якая мацуе заднюю частку кранштэйна да скрынкі перадач (1) і нітаў (2), якія…


Размяшчэнне гайкі (1) шлицевой муфты карданнага вала і нітаў (2) мацаванні цэнтральнага падшыпніка



Размяшчэнне гайкі (1) шлицевой муфты карданнага вала і нітаў (2) мацаванні цэнтральнага падшыпніка


Размяшчэнне пазнак сумяшчэння на абодвух частках прываднага вала



Размяшчэнне пазнак сумяшчэння на абодвух частках прываднага вала


1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.



2. Адшрубуйце і зніміце тэрмаахоўны экран выхлапной сістэмы. Пры неабходнасці, адкруціце і зніміце кранштэйны, усталяваныя папярок тунэля карданнага вала.

3. Усталюеце пад каробкай перадач дамкрат і прыпадніміце яго настолькі, каб вага сілавога агрэгата ўспрымаўся дамкратам.

4. Адкруціце гайку, якая мацуе заднюю частку кранштэйна да скрынкі перадач і ніты, якія мацуюць кранштэйн да дна кузава і зніміце кранштэйн (гл. мал. Размяшчэнне гайкі, якая мацуе заднюю частку кранштэйна да скрынкі перадач і нітаў, якія мацуюць кранштэйн да дна кузава).

5. Выкарыстоўваючы гаечны ключ, адкруціце на два абарачэння гайку шлицевой муфты, размешчаную каля цэнтральнага падшыпніка. Пры гэтым выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць гумовы ахоўны чахол (гл. мал. Размяшчэнне гайкі шлицевой муфты карданнага вала і нітаў мацавання цэнтральнага падшыпніка).

6. Вырабіце пазнакі сумяшчэння на пругкую муфту карданнага вала і выходны фланец скрынкі перадач. Затым адкруціце гайкі і зніміце балты, якія мацуюць пругкую муфту да выходнага фланца скрынкі перадач. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі.

7. Вырабіце пазнакі сумяшчэння на пругкую муфту карданнага вала і фланец задняй галоўнай перадачы. Адкруціце гайкі і выміце ніты, якія мацуюць пругкую муфту да задняй галоўнай перадачы. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя гайкі.

8. Падтрымліваючы карданны вал, адкруціце ніты мацавання кранштэйна цэнтральнага падшыпніка. Перамесціце заднюю частку карданнага вала наперад і адлучыце карданны вал ад фланца задняй галоўнай перадачы. Адлучыце перадпакой частка карданнага вала ад выходнага фланца скрынкі перадач і зніміце карданны вал.



Увага! Калі прывадны вал будзе разбірацца, папярэдне вырабіце пазнакі сумяшчэння на абедзве часткі карданнага вала. Гэта неабходна для правільнай зборкі карданнага вала, бо ў адваротным выпадку будзе парушана балансіроўка вала, што выкліча пры руху з'яўленне вібрацыі і дадатковага шуму. На некаторых мадэлях ужо маюцца пазнакі сумяшчэння, нанесеныя на абедзве часткі карданнага вала. Пазнака на пярэдняй частцы карданнага вала павінна ўсталявацца пасярэдзіне пазнак на ўніверсальным шарніры (гл. мал. Размяшчэнне пазнак сумяшчэння на абодвух частках прываднага вала).


9. Праверце стан гумовых пругкіх муфт цэнтральнага падшыпніка і ўніверсальнага шарніра.

Ўстаноўка



Зацягванне гаек мацавання муфты карданнага вала да фланца каробкі перадач



Зацягванне гаек мацавання муфты карданнага вала да фланца каробкі перадач


1. На мадэлях з утулкай вала, размешчанай на скрынцы перадач, і канцом вала, выкананым з бронзы, вышмаруйце ўтулку змазачным матэрыялам на аснове дисульфида малібдэна. Калі ўтулка выраблена не з бронзы, выкарыстоўвайце ўніверсальную змазку.

2. Усталюеце карданны вал на месца, пры гэтым сумясціце пазнакі на пругкіх муфтах карданнага вала з пазнакамі на выходным фланцы скрынкі перадач і фланцам задняй галоўнай перадачы. Замацуеце кранштэйны цэнтральнага падшыпніка нітамі, не зацягваючы іх канчаткова.



3. Праверце сумяшчэнне пазнак, затым устаўце ніты мацавання пругкай муфты карданнага вала да задняй галоўнай перадачы і навинтите новыя гайкі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.

4. Праверце сумяшчэнне пазнак, затым устаўце ніты мацавання пругкай муфты карданнага вала да выходнага фланца скрынкі перадач, навинтите на іх новыя гайкі і зацягніце патрабаваным момантам (гл. мал. Зацягванне гаек мацавання муфты карданнага вала да фланца каробкі перадач).

5. Зацягніце ніты мацавання кранштэйна цэнтральнага падшыпніка патрэбным момантам.

6. Праверце, што ахоўны гумовы чахол карданнага вала правільна ўсталяваны і зацягніце гайку шлицевой муфты патрабаваным момантам.

7. Усталюйце кранштэйны мацавання задняй частцы скрынкі перадач і зацягніце гайку і балты патрабаваным момантам.

8. Усталюйце тэрмаахоўны экран выхлапной сістэмы і кранштэйны, затым апусціце аўтамабіль.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Прывадныя валы
Наступныя ▶

Замена ахоўных чахлоў Шрус прываднага вала
Прывадныя валы — зняцце і ўстаноўка
Замена ўшчыльняльных кольцаў задняй галоўнай перадачы
Зняцце і ўстаноўка задняй галоўнай перадачы
Замена алею ў задняй галоўнай перадачы
Гумовая пругкая муфта карданнага вала
Цэнтральны падшыпнік карданнага вала
Універсальны шарнір карданнага вала
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Свечкі запальвання — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Ўстаноўка рычага выбару перадач Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Ўстаноўка верхняга багажніка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Карданны вал — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.