Нерэгулюемая рулявая калонка
1. Рулявы механізм; 2а. Болт, 25 Нм.; 71b. Гайкі, 8 Н·м.; 71c. Ушчыльняльная абшэўка; 93. Кажух; 3. Ніжні рулявы вал; А45. Кантактная плата; S4. Камбінаваны выключальнік; S40. Кнопкавы выключальнік тэмпамату
Рулявыя цягі
11. Рулявая трапецыя; 11f. Шарніры рулявой цягі; 11a. Шарыкавыя шарніры; 10g. Наканечнікі рычагоў рулявой трапецыі
Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявога вала, рулявога механізму, рулявой цягі, рулявога амартызатара і гідраўзмацняльніка руля. Рулявое кола прышрубавана да рулявога вала, які перадае кручэнне кола на рулявы механізм.
У залежнасці ад становішча руля змяняецца перадача ў рулявым механізме. Гэта азначае, што чым больш паварот руля, тым больш ускоснай становіцца перадача. Рулявое кола пры гэтым, напрыклад, пры паркоўцы, круціцца лягчэй. Прамая перадача ў сярэднім становішчы забяспечвае падвышаную дакладнасць кіравання, асабліва на высокіх хуткасцях.
Гідраўзмацняльнік забяспечвае невялікае высілак на рулявым коле. Ён складаецца з помпы, рэзервуара і трубак. Помпа усмоктвае алей для гідраўлікі з рэзервуара і падае яго пад ціскам да рулявога механізму, дзе якое рэгулюе прылада і працоўны цыліндр забяспечваюць адпаведнае ўзмацненне.
У якасці дадатковага абсталявання можа ставіцца механічны рэгулятар даўжыні рулявой калонкі для ўсталёўкі рулявога кола.
У той час як надзіманая падушка бяспекі для кіроўцы ўбудаваная ў рулявое кола, падушка для пасажыра знаходзіцца справа на перадпакоі панэлі. Пры моцным лабавым удары спрацоўвае пірапатрон, і падушкі надзімаюцца за тысячныя долі секунды. Гэтага часу дастаткова, каб змякчыць лабавы ўдар для людзей. За лічаныя секунды пасля спрацоўвання падушка здзімаецца, паколькі газы выходзяць праз адтуліны ў ёй. Надзіманая падушка для пасажыра ставіцца як дадатковае абсталяванне.
Фірма рэкамендуе замяняць надзіманую падушку пасля дзесяцігадовай эксплуатацыі аўтамабіля, каб гарантаваць яе працу.
Увага! Самаконтраюцца гайкі замяняюцца заўсёды. Зварачныя і рыхтавальныя працы на рулявым кіраванні недапушчальныя. Пры недахопе досведу, а таксама вялікіх рамонтах варта звяртацца ў майстэрню.
Указанні па абыходжанні з надзіманай падушкай бяспекі
Прылада нельга разбіраць, пры няспраўнасці ўсё замяняецца ў зборы. Паколькі блок утрымоўвае выбуховыя рэчывы, захоўваеце яго пад замкам ці пад наглядам. Утылізацыю вырабляюць фірмовыя майстэрні.
Пасля разборкі блок трымаеце мяккім бокам уверх.
Блок падушкі нельга праціраць вадой ці якія чысцяць сродкамі.
Не перагравайце блок вышэй за 100°C.
Блок падушкі бяспекі адчувальны да ўдараў. Калі ён падаў з вышыні 50 гл, тое яго ўжо нельга ставіць на аўтамабіль.
Блок падушкі бяспекі дазваляецца здымаць толькі пры адключанай клеме масы акумулятара (–) і ў становішчы "О" ключа запальвання.