Pevný stĺpik riadenia
1. Mechanizmus riadenia; 2a. Skrutka, 25 Nm.; 71b. Matice, 8 Nm.; 71c. Tesniaci golier; 93. Puzdro; 3. Dolný hriadeľ riadenia; A45. kontaktná doska; S4. Kombinovaný spínač; S40. Tlačidlový spínač Tempomat
Riadiace tyče
11. Spojenie riadenia; 11f. Spoje spojovacej tyče; 11a. Guľové kĺby; 10 g. Konce páky riadenia
Systém riadenia sa skladá z volantu, hriadeľa riadenia, prevodovky riadenia, spojovacej tyče, tlmiča riadenia a posilňovača riadenia. Volant je priskrutkovaný k hriadeľu riadenia, ktorý prenáša otáčanie kolesa na mechanizmus riadenia.
V závislosti od polohy volantu sa mení prevod v mechanizme riadenia. To znamená, že čím viac otáčate volantom, tým je prevod nepriamejší. V tomto prípade napríklad pri parkovaní sa volant ľahšie otáča. Priamy prevod v strednej polohe poskytuje zvýšenú presnosť ovládania, najmä pri vysokých rýchlostiach.
Hydraulický posilňovač poskytuje miernu silu na volant. Skladá sa z čerpadla, zásobníka a rúrok. Čerpadlo nasáva hydraulický olej zo zásobníka a pod tlakom ho dodáva do kormidlového zariadenia, kde ovládacie zariadenie a pomocný valec poskytujú príslušný impulz.
Ako doplnkové vybavenie je možné nainštalovať mechanické nastavovanie dĺžky stĺpika riadenia na inštaláciu volantu.
[Originál publikovaný na webovej stránke: www.mercedesman.ru]
Zatiaľ čo airbag vodiča je integrovaný do volantu, airbag spolujazdca je umiestnený na pravej strane predného panela. V prípade silného čelného nárazu sa spustí rozbuška a airbagy sa naplnia v tisícinách sekundy. Tento čas stačí na zmiernenie čelného nárazu pre ľudí. V priebehu niekoľkých sekúnd po nasadení sa vankúš vyfúkne, pretože plyny unikajú cez otvory v ňom. Ako doplnková výbava je inštalovaný nafukovací airbag pre spolujazdca.
Spoločnosť odporúča vymeniť airbag po desiatich rokoch používania vozidla, aby sa zabezpečila jeho výkonnosť.
Pozor! Samosvorné matice sa vždy vymieňajú. Zváracie a vyrovnávacie práce na ovládaní riadenia sú zakázané. Ak chýbajú skúsenosti, ako aj veľké opravy, mali by ste sa obrátiť na servis.
Pokyny na manipuláciu s airbagom
Zariadenie sa v prípade poruchy nedá rozobrať, všetko sa vymení ako zostava. Pretože jednotka obsahuje výbušniny, nechajte ju uzamknutú alebo pod dohľadom. Recykláciu vykonávajú firemné dielne.
Po demontáži ponechajte mäkkú stranu nahor.
Blok vankúša sa nesmie utierať vodou ani čistiacimi prostriedkami.
Jednotku neprehrievajte nad 100°C.
Jednotka airbagu je citlivá na nárazy. Ak spadol z výšky 50 cm, tak sa už nedá umiestniť na auto.
Jednotku airbagu je možné demontovať len s odpojenou uzemňovacou svorkou batérie (–) a kľúčom zapaľovania v polohe "O".
