Зняцце
1. Пазначце фарбай становішча перадпакояў колаў па стаўленні да ступіцы. Дзякуючы гэтаму знятае кола можа быць пастаўлена на тое месца, у якім яно знаходзілася раней. Адпусціце балты кола на стаячым на зямлі аўтамабілі, затым пастаўце яго на падстаўкі, адкруціце ніты цалкам і зніміце перадпакоі колы.
2. Адшрубуеце рулявы амартызатар (46) ад рулявой цягі (11). Адшрубуеце крапежныя гайкі шарніраў маятникового рычага (26) ад сошкі рулявога механізму (23) і на паваротных кулаках. Пры гэтым ўтрымлівайце цапфы шарніраў ключом з унутраным шасціграннікам SW 5.
3. Зніміце шарніры рулявой трапецыі з дапамогай здымніка 050 або HAZET 779.
Увага! Не пашкодзіце гумовыя абшэўкі.
Праверка
1. Падштурхоўвайце шарніры за цапфы. Пры падвышанай лёгкасці ходу або, калі маецца люфт, заменіце наканечнік рычага рулявой трапецыі.
Увага! Левы шарнір трапецыі прызначаны толькі для паваротаў (не нахіляецца).
2. Праверце пылавікі на прадмет пашкоджання і негерметычнасць (выступленне змяшчаецца ўнутры іх змазкі). Калі пылавікі пашкоджаныя, заменіце наканечнік цягі, адпаведна, цягу, т.я. трапіўшая ўнутр бруд выводзіць са строю шарнір за кароткі час.
Увага! Калі абшэўка пашкоджана толькі пры зняцці, то дастаткова замяніць абшэўку.
Ўстаноўка
1. Ачысціце ад змазкі цапфы шарніраў трапецыі, а таксама пасадачныя месцы ў кіраўнікоў рычагах.
2. Шчыльна ўстаўце цапфы шарніраў у конусы адпаведных рычагоў.
3. Загарніце новыя самоконтрящиеся гайкі, утрымліваючы цапфу ключом з унутраным шасцісценнікам, і зацягніце гайкі момантам 50 Н·м.
4. Прышрубуйце рулявы амартызатар з дапамогай новай самоконтрящейся гайкі, зацягваючы яе з момантам 35 Н·м да рулявой цягі.
5. Пастаўце перадпакоі колы так, каб пры здыманні супала нанесеная маркіроўка. Прышрубуйце колы. Зніміце аўтамабіль з падставак і зацягніце ніты мацавання колаў з момантам 110 Н·м у крыжападобным парадку.
6. Праверце сыходжанне.
Увага! Для бяспекі перад пачаткам паездкі яшчэ раз пераканайцеся, што на ўсе шарніры цяг пастаўлены новыя самакантраюцца гайкі і яны зацягнуты з правільным момантам.