Премахване
1. Свалете скоростната кутия.
Демонтаж
2. Отстранете защитния капак 8 (фигура 4.6).
3. Извадете пръст 1.
4. Свалете долната част на лоста за превключване на предавките.
5. Развийте болтовете 9.
6. Свалете водещата плоча 6 на вилката за превключване на предавките.
7. Отстранете водещия фланец.
8. Отстранете радиалното уплътнение на вала 12 с помощта на отвертка. Не повреждайте корпуса на скоростната кутия.
9. Извадете генератора на импулси 11.
10. Свалете изходния фланец на ВОМ-а с помощта на гаечен ключ и скоба.
11. Свалете капака на лагера 17 от кутията на силоотводния вал.
12. Свалете изходния вал 14 на кутията за отвеждане на мощност.
13. Извадете устройството 23.
14. Развийте болтовете 7, закрепващи вала на задната предавка.
15. Монтирайте корпуса на скоростната кутия в издърпвача по време на демонтажа.
16. Развийте болтовете 5, закрепващи задния капак към корпуса на скоростната кутия.
Пълната статия е достъпна в ресурса MERCEDESMAN
17. Разкачете предната част 3 на корпуса от долната част 4 на скоростната кутия. Използвайте дървен чук, за да ги разделите. Не използвайте отвертка за разкачане.
18. Свалете вала и зъбното колело на задната предавка. За да направите това, завъртете вала 10 със зъбно колело обратно на часовниковата стрелка (стрелка) и ги издърпайте нагоре (фигура 4.7). Измерете дължината "А" на пръста си и я сравнете с необходимата дължина (фигура 4.8). Дължина А на щифта на вала на задната предавка: 46,15 мм.
Събрание
19. Поставете вала 10 с пръст в отвора на задния капак на корпуса на скоростната кутия и го завъртете обратно на часовниковата стрелка (стрелка), докато докосне вторичния вал (фигура 4.7). Завъртете вала 10, докато резбованият отвор се подравни с отвора в предната част на корпуса на скоростната кутия.
20. Регулирайте аксиалния хлабина на междинния вал.
21. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред на разглобяването.
Инсталация
22. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Фигура 4.6. Корпус на скоростната кутия: 1 - Щифт: 2 - Долна част на лоста за превключване на предавките: 3 - Предна част на корпуса на скоростната кутия; 4 - Задна част на корпуса на скоростната кутия; 5, 25 - Болтове; 6 - Водеща плоча на вилката за превключване на предавките; 7 - Болтове за монтаж на вала на задна предавка; 8 - Защитен капак; 9 - Болтове за монтаж на вилката за превключване на предавките; 10 - Втулка; 11 - Генератор на импулси; 12 - Радиално семерингово уплътнение; 13 - Иглен лагер; 14 - Изходен вал на силоотвода; 15, 16, 22 - Уплътнения; 17 - Капак на лагера; 18, 21, 24 - Шайби; 19 - Гайка; 20 - Болт M 12; 23 - Задвижване на превключване на предавките.
Фигура 4.7. Демонтиране на вала от задната предавка.
Фигура 4.8. Проверка на дължината на щифта на вала на задната предавка.