Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 711.613
  • Корпус коробки передач

Корпус коробки передач (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Снятие ↡ Разборка ↡ Сборка ↡ Установка ↡

Снятие



1. Снимите коробку передач.

Разборка



2. Снимите защитную крышку 8 (рис. 4.6).

3. Извлеките палец 1.

4. Снимите нижнюю часть рычага переключения передач.

5. Открутите болты 9.

6. Снимите направляющую плиту 6 вилки переключения передач.

7. Снимите направляющий фланец.

8. Извлеките радиальный сальник вала 12, используя отвертку. Не повредите корпус коробки передач.

9. Снимите генератор импульсов 11.

10. Снимите выходной фланец коробки отбора мощности, используя гаечный ключ и съемник.

11. Снимите крышку подшипника 17 с коробки отбора мощности.

12. Снимите выходной вал 14 коробки отбора мощности.

13. Снимите привод 23.

14. Открутите болты 7 крепления вала задней передачи.

15. Установите корпус коробки передач в съемник при разборке.

16. Открутите болты крепления 5 задней крышки к корпусу коробки передач.

17. Отсоедините переднюю часть 3 корпуса от нижней части 4 коробки передач. Рассоедините их с помощью деревянного молотка. Не используйте отвертку для рассоединения.

18. Снимите вал и шестерню задней передачи. Для этого проверните вал 10 с шестерней против часовой стрелки (стрелка) и извлеките их вверх (рис. 4.7). Измерьте длину «А» пальца и сравните ее с требуемой (рис. 4.8). Длина А пальца вала задней передачи: 46.15 мм.

Сборка



19. Вставьте вал 10 пальцем в отверстие в задней крышке корпуса коробки передач и вращайте его против часовой стрелки (стрелка) до тех пор пока он не коснется вторичного вала (рис. 4.7). Вращайте вал 10 до тех пор, пока резьбовое отверстие не совместится с отверстием в передней части корпуса коробки передач.



20. Отрегулируйте осевой зазор промежуточного вала.

21. Далее сборка проводится в порядке, обратном разборке.

Текст статьи получен с сайта (www.MercedesMan.ru)

Установка



22. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Рис. 4.6. Корпус коробки передач: 1 - Палец: 2 - Нижняя часть рычага переключения передач: 3 -…

Рис. 4.6. Корпус коробки передач: 1 - Палец: 2 - Нижняя часть рычага переключения передач: 3 - Передняя часть корпуса коробки передач; 4 - Задняя часть корпуса коробки передач; 5, 25 - Болты; 6 - Направляющая плита вилки переключения передач; 7 - Болты крепления вала задней передачи; 8 - Защитная крышка; 9 - Болты крепления вилки переключения передач; 10 - Втулка; 11 - Генератор импульсов; 12 - Радиальный сальник; 13 - Игольчатый подшипник; 14 - Выходной вал коробки отбора мощности; 15, 16, 22 - Прокладки; 17 - Крышка подшипника; 18, 21, 24 - Шайбы; 19 - Гайка; 20 - Болт М 12; 23 - Привод переключения передач.


Рис. 4.7. Снятие вала с шестерней задней передачи.

Рис. 4.7. Снятие вала с шестерней задней передачи.




Рис. 4.8. Проверка длины пальца вала задней передачи.

Рис. 4.8. Проверка длины пальца вала задней передачи.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Механическая коробка 711.613
Следующие ▶

Выключатель фонарей заднего хода
Снятие и установка МКПП
Направляющая плита вилок переключения передач
Первичный вал — снятие и установка
Крышка коробки передач
Вторичный и промежуточный валы
Разборка и сборка вторичного вала
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Механизм блокировки коробки передач при парковке Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Конструкция коробки передач Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка коробки передач Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Переключения раздаточной коробки Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Спецификации механической коробки переключения передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка задней крышки коробки передач Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 26 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.