Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите рычаг переключения передач 1 (рис. 4.4).
3. Снимите защитную крышку двигателя.
4. Открутите болты крепления карданного вала 2 к коробке передач.
5. Открутите болты крепления промежуточного подшипника 3 карданного вала.
6. Подоприте двигатель, установив деревянный брусок между поддоном и поперечной балкой.
7. Открутите гайку 4 крепления кронштейна коробки передач.
8. Снимите заднюю поперечную балку 5 двигателя.
9. Открутите болты крепления рабочего цилиндра 6 сцепления и снимите его вместе с прокладками 6а, не отсоединяя гидропроводов.
(Подробнее читайте на сайте: «MercedesMan»)
10. Отсоедините провод 7 с разъемом проводки от выключателя фонарей заднего хода.
11. Снимите не скручивающийся сальник и генератор импульсов 8 спидометра.
12. Открутите болты 9 крепления коробки передач к двигателю и отсоедините провод соединения на «массу».
13. Легенько приподнимите коробку передач 10 с помощью подъемника, переместите назад и снимите ее.
Установка
14. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Проверьте уровень масла в коробке передач. Объем масла в МКПП: 2.2 л. Классификация масла: SAE 75 W85.
Рис. 4.4. Снятие и установка МКПП: 1 - Рычаг переключения передач; 2 - Карданный вал; 3 - Промежуточный подшипник карданного вала; 4 - Гайка; 5 - Задняя поперечная балка двигателя; 6 - Рабочий цилиндр сцепления; 6а - Прокладки; 7 - Провод выключателя фонарей заднего хода; 8 - Генератор импульсов спидометра; 9 - Болт; 10 - Коробка передач.