Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Sebességváltó ház

Sebességváltó ház (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Szétszerelés ↡ Közgyűlés ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Szerelje le a sebességváltót.

Szétszerelés



2. Távolítsa el a védőburkolatot 8 (4.6. ábra).

3. Távolítsa el az 1. ujjat.

4. Szerelje le a sebességváltó kar alsó részét.

5. Csavarja ki a 9-es csavarokat.

6. Távolítsa el a sebességváltó villa vezetőlemezét 6.

[Az eredeti cikk a portálon található: MERCEDESMAN.ru]

7. Távolítsa el a vezetőkarimát.

8. Csavarhúzóval távolítsa el a 12-es tengely radiális tömítését. Ne sértse meg a sebességváltó házát.

9. Távolítsa el az impulzusgenerátort 11.

10. Csavarkulcs és lehúzó segítségével távolítsa el a mellékhajtás kihajtó peremet.

11. Vegye le a csapágyfedelet 17 a teljesítményleadó dobozról.

12. Távolítsa el a teljesítményleadó doboz 14-es számú kimenő tengelyét.

13. Távolítsa el a 23-as meghajtót.

14. Csavarja le a hátrameneti sebességváltó tengelyét rögzítő csavarokat 7.

15. A szétszerelés során szerelje be a sebességváltó házát a lehúzóba.

16. Csavarja ki a hátsó fedelet a sebességváltó házához rögzítő csavarokat 5.

17. Válassza le a ház elülső részét 3 a sebességváltó alsó részéről 4. Használjon egy fakalapácsot a szétválasztásukhoz. Ne használjon csavarhúzót a leválasztáshoz.

18. Távolítsa el a tengelyt és a hátrameneti fokozat fogaskerekét. Ehhez forgassa el a 10-es tengelyt a fogaskerékkel az óramutató járásával ellentétes irányba (nyíl), és húzza fel őket (4.7. ábra). Mérd meg az ujjad "A" hosszát, és hasonlítsd össze a szükséges hosszúsággal (4.8. ábra). A hátrameneti fokozat tengelycsapjának "A" hossza: 46,15 mm.



Közgyűlés



19. Helyezze be az ujjával a 10-es tengelyt a sebességváltó ház hátsó burkolatának lyukába, és forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba (nyíl), amíg meg nem érinti a másodlagos tengelyt (4.7. ábra). Forgassa el a 10-es tengelyt, amíg a menetes furat egy vonalba nem kerül a sebességváltó ház elején lévő furattal.

20. Állítsa be a közbenső tengely axiális hézagát.

21. A további összeszerelést a szétszerelés fordított sorrendjében végezzük.

Telepítés



22. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

4.6. ábra: Sebességváltó ház: 1 - Csap: 2 - A sebességváltó kar alsó része: 3 - A sebességváltó…

4.6. ábra: Sebességváltó ház: 1 - Csap: 2 - A sebességváltó kar alsó része: 3 - A sebességváltó házának elülső része; 4 - A sebességváltó házának hátsó része; 5, 25 - Csavarok; 6 - Váltóvilla vezetőlemeze; 7 - Hátrameneti sebességfokozat tengelyének rögzítőcsavarjai; 8 - Védőburkolat; 9 - Váltóvilla rögzítőcsavarjai; 10 - Persely; 11 - Impulzusgenerátor; 12 - Radiális olajtömítés; 13 - Tűcsapágy; 14 - Teljesítményleadó kimenő tengely; 15, 16, 22 - Tömítések; 17 - Csapágyfedél; 18, 21, 24 - Alátétek; 19 - Dió; 20 - M 12-es csavar; 23 - Sebességváltó hajtás.


4.7. ábra: A tengely leszerelése a hátrameneti fokozatról.

4.7. ábra: A tengely leszerelése a hátrameneti fokozatról.




4.8. ábra: A hátrameneti fokozat tengelycsapjának hosszának ellenőrzése.

4.8. ábra: A hátrameneti fokozat tengelycsapjának hosszának ellenőrzése.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Kézi sebességváltó 711.613
Következő ▶

Tolatólámpa kapcsoló
A kézi sebességváltó eltávolítása és beszerelése
Váltó villa útmutató lemez
Elsődleges tengely — eltávolítás és beszerelés
Sebességváltó fedél
Másodlagos és közbenső tengelyek
A másodlagos tengely szétszerelése és összeszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Kézi sebességváltó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A sebességváltó ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Mozgás indítása és automata sebességváltó kapcsolása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az automata sebességváltó szivárgásának szemrevételezése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 22 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.