12 V лампи с нажежаема жичка | ||
За да можете да смените лампата по всяко време, винаги трябва да имате кутия с най-важните резервни лампи в колата си. | ||
Цел | База, тип | Мощност, W |
| Фар за мъгла | H1 | 55 |
| Странични светлини | W | 5 |
| Дълги светлини | H7 | 55 |
| Къси светлини | H7 | 55 |
| Лампа за мигач | PY | 21 (жълто) |
Ляво реле и кутия с предпазители K40/6 двигателен отсек
1-91 - предпазители
A-X - реле
X - посока на движение на автомобила
Предпазител | Верига | Защитаваме цвета на жицата. вериги | Защитена верига | Ток (A) |
| 1 | 87 | — | Реле за отопление на чистачките (K40/6kA) | 40 |
| 2 | 87 | — | Реле за инжекционни/изпускателни помпи (K40/6kF) | 50 |
| 3 | 30 | — | Хоризонтално регулиране на позицията на кормилната колона: • Реле 1 надлъжно регулиране на кормилната колона (K40/6kD) • Реле 2 за надлъжно регулиране на кормилната колона (K40/6kE) | 15 |
| 4 | 30 | — | Вертикално регулиране на положението на кормилната колона: • Реле за регулиране на ъгъла на кормилната колона 1 (K40/6kI) • Реле за регулиране на ъгъла на кормилната колона 2 (K40/6kJ) | 15 |
| 5 | 15R (от 09.2002 - 15) | — | Реле ВКЛ./ИЗКЛ чистачка (K40/6kH) | 40 |
| 6 | 15 (от 09.2002 г. – отсъства) | B/f 0,75 mm² (не се предлага от 09.2002 г.) | Допълнителен превключвател нагревател (S4/3) (от 09.2002 г. – липсва) | 7.5 (от 09.2002 г. – отсъства) |
| 7 | 15 (от 09.2002 г. – отсъства) | – | — | — |
| 8 | 30 (от 09.2002 г. – отсъства) | — | — | — |
| 9 | 30 | Печатна хартия 1,5 mm² | с въздушно окачване: • Airmatic контролен блок с ADS (N51) с активен контрол на клиренса (ABC): • Блок за управление на системата ABC (N51/2) | 30 |
| 10 | 15 | B/g 0,75 mm² | Помпа за миене на предното стъкло (M5/1) | 15 |
| 11 (от 09.2002 г. - само на японски модели) | 15R | Ch/s 1,5 mm² (от 09.2002 – Ch/s 0,5 mm²) | Запалка за цигари с осветен преден пепелник (R3) (от 09.2002 - VISC разпределителна точка X137/1) | 15 (от 09.2002 – 5) |
| 12 | 15R | R/z 0,5 mm² (не се предлага от 09.2002 г.) | Динамично заключване на предпазния колан (A60) (не се предлага от 09.2002 г.) | 7.5 (от 09.2002 г. – отсъства) |
| 13 | 30 | C/h 4,0 mm² | Блок за управление на предна лява врата (N69/1) | 40 |
| 14 | 15R | — | — | – (от 09.2002 – 10) |
| 15 | 30 | — | — | – (от 09.2002 – 30) |
| 16 | 15R | B/g 0,5 mm² | Ключ за спирачни светлини (S9/1) | 7.5 |
| 17 | — | — | — | — |
| 18 | 15R | Черен 0,75 mm² Черен 0,5 mm² | Ако имате GSM (D2B) мобилен телефон (основно оборудване) (код 317): • щепсел за мобилен телефон (X39/39) Ако имате MB GSM (D2B) телефон (код 316): • D2B интерфейс за стационарен телефон (A59) Ако имате MB GSM (D2B) телефон (код 316) със система за спешни повиквания Tele Aid (код 347): • Блок за управление на системата Tele Aid (A35/8) Ако имате MB GSM телефон (D2B) (код 316) със система за спешни повиквания E-Call (код 349) чрез кабелна клема 15R (Z3/12): • D2B интерфейс за стационарен телефон (A59) • контролен блок за превключване на обхват (N96) • Блок за управление на системата E-Call (A35/8) (от 09.2002 г. – Ако имате MB GSM (D2B) телефон (код 854): • чрез конектор 15R(Z3/1) на верига 2: - контролен блок за избор на честота (N96) - Контролен блок за E-Call (A35/8) - D2B интерфейс за мобилен телефон (A59/1) | 5 |
| 19 | 15 | – (от 09.2002 – Размер 0,5 mm²) | – (от 09.2002 г. – преден ляв (A76) и десен (A76/1) реверсивни аварийни обтегачи) | – (от 09.2002 – 5) |
| 20 | 15 | Ч/б 0,5 mm² (не се предлага от 09.2002 г.) | Арматурно табло (A1) Диагностичен конектор (X11/4) (не се предлага от 09.2002 г.) | 5 (от 09.2002 г. – отсъства) |
| 21 | 15R | Черен 0,5 mm² (не се предлага от 09.2002 г.) | Арматурно табло (A1) (не се предлага от 09.2002 г.) | 5 (от 09.2002 г. – отсъства) |
| 22 | 30 | Размер 0,75 mm² (от 09.2002 – 2,5 mm²) | Арматурно табло (A1) (от 09.2002 г. – контролно табло за радио (A2) със системен дисплей COMAND (A40/3)) | 5 (от 09.2002 – 15) |
| 23 | 30 | Печат 1,5 mm² Печат 0,75 mm² Печат 0,5 mm² Печат 0,75 mm² (от 09.2002 г. – Печат 0,75 mm²) | Чрез кабелна съединителна клема 30 KLA (Z7/21): • KLA контролен панел (N₂2) • циркулационна помпа (A31/1m1) • ляв двоен клапан (A31/1y1) • десен двоен вентил (A31/1y2) (от 09.2002 г. – С TV тунер (код 860): TV тунер (A2/10) С TV тунер (код 860): Чрез конектор (Z4/3) вериги 30 модела за Япония: - ТВ тунер (A2/10) - Радио с CD чейнджър (A2/16)) | 10 |
| 24 | 30 | K/g 0,75 mm² (от 09.2002 – K/g 2,5 mm²) | Диагностичен конектор (X11/4) (от 09.2002 – блок за управление на аудио вход) | 10 (от 09.2002 – 20) |
| 25 | 30 | – (от 09.2002 – Размер 2,5 mm²) | – (от 09.2002 – Звуков усилвател (A2/13)) | – (от 09.2002 – 25) |
| 26 | 30 (от 09.2002 г. – отсъства) | C/h 0,75 mm² (не се предлага от 09.2002) | Горен контролен панел (N72/1) (не се предлага от 09.2002 г.) | 10 (от 09.2002 г. – отсъства) |
| 27 | 30 | — | — | — |
Дясно реле и кутия с предпазители K40/7 двигателен отсек
Предпазител | Верига | Защитаваме цвета на жицата. вериги | Защитена верига | Ток (A) |
| 28 | 30 | – | Реле за клаксон (K40/7kP) | 15 |
| 29 | 87 | – | Реле за електронни системи за управление на двигателя и шасито (K40/7kK) | 20 |
| 30 | 87 | – | Реле за електронни системи за управление на двигателя и шасито (K40/7kK) | 20 |
| 31 | 87 | – | Реле за въздушна помпа (K40/7kN) | 40 |
| 32 | 87 | – | Реле за въздушен компресор (K40/7kO) | 40 |
| 33 | 30 | Размер 4,0 mm² | Устройство за циркулация на въздуха на отоплителната система (A32) | 40 |
| 34 | 87 | Размер 0,5 mm² (от 09.2002 – 1,0 mm²) | Контролен блок за контрол на сцеплението (N47) | 5 (от 09.2002 – 10) |
| 35 | 30 | – (от 09.2002 – 1,5 mm²) | – (от 09.2002 – С отопление на волана (код 443): Нагревател на волана (R22/4)) | – (от 09.2002 – 15) |
| 36 | 87 | K 0,5 mm² | С Distronic (код 219a): DTR контролен блок (N63/1) | 7.5 |
| 37 | 87 | Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² | Кабелен конектор кл. 87 (Z7/5): • блок за управление на електронния модул на лоста за управление на АТ (N15/5) • Блок за управление на системата EGS (N15/3) | 15 |
| 38 (САЩ) (от 09.2002 - всички модели) | 30 | C/h 0,5 mm² | Вътрешен бутон за освобождаване на капака на багажника (КОМПЛЕКТ) | 5 |
| 39 | 30 | C/h 4,0 mm² | Блок за управление на предна дясна врата (N69/2) | 40 |
| 40 | 15 | K 0,75 mm² | При наличие на ксенон. фарове (код 612b): блок за управление на обхвата на фаровете (N71) | 10 |
| 41 | 30 | K 2,5 mm² K 0,75 mm² | С допълнителна отоплителна система (код 228): чрез клема 30 на кабелния съединител (запоена втулка в кабелния сноп) (Z7/26): • допълнителен нагревател (STH) или доп. Нагревател (ZUH) (A6) • радио приемник за дистанционно управление STH (A6/1) | 20 |
| 42 | 30 | B/g 1,5 mm² | • чрез кабелна клема. 87 (Z7/24) (до 09.2002г.): – допълнително реле вентилатор (K25) | 20 |
| 43 (от 09.2002 - 43 OM628 и OM 648) | 87 | K/g 4,0 mm² K/g 2,5 mm² K/g 0,5 mm² | Само за дизелови двигатели: • чрез кабелен съединител клема 87 (Z7/47) (до 09.2002г.):– CDI контролен блок (N3/9)– реле на стартера (K40/kL) в предното дясно реле и кутия с предпазители (K40/7) | 25 |
| 44 OM613 (от 09.2002 - 44 OM628 и OM648) | 87 | C/c 1,5 mm² Късо съединение 1,0 mm² (от 09.2002 – 0,75 mm²) | Само за дизелови двигатели: • CDI контролен блок (N3/9) • отопляема всмукателна тръба, в предното дясно реле и кутия с предпазители (K40/7) | 7.5 |
| 44 OM628 | 87 | C/c 2,5 mm² C/c 1,5 mm² C/c 0,5 mm² C/c 0,75 mm² | чрез клема на кабелен съединител 87D2 (Z7/48) (до 09.2002г.): • CDI контролен блок (N3/9) • реле за стартер (K40/kL) в предното дясно реле и кутия с предпазители (K40/7) • електрически вентилатор-компресор за двигател и климатик с вграден регулатор (M4/7) • циркулационна помпа за нискотемпературен кръг (M44) | 10 |
| 45 | — | — | — | — |
| 46 | 87 | Ч/б 0,5 mm² (от 09.2002г.-) | Ако е оборудван с Active Body Control (ABC): • Блок за управление на системата ABC (N51/2) Ако е оборудван с въздушно окачване: • блок за управление на система Airmatic с ADS (N51) | 5 |
| 47 | 15 | B/g 0,75 mm² B/g 0,5 mm² B/g 0,75 mm² (до 09.2002г.) B/g 0,5 mm² (до 09.2002г.) | Мултифункционален сензор KLA (B31/1) Мотор на вентилатора в защитна електрическа кутия (M2/2) Мултифункционален сензор KLA (B31/1) (до 09.2002г.) Допълнително релейно управление вентилатор на системата за охлаждане на двигателя или AT масло (K25) чрез конектор (X22/3) (до 09.2002г.) Чрез кабелна верига на електрически вентилатор (Z5/1) (до 09.2002г.) • многофункционален сензор KLA (B31/1) (до 09.2002г.) • допълнително релейно управление вентилатор на системата за охлаждане на двигателя или масло в AT (K25) чрез щепсел (X22/3) (до 09.2002г.) • електродвигател на вентилатора в предпазна кутия за ел. оборудване (M2/2) (до 09.2002г.) | 10 |
| 48 M112/113 (от 09.2002 г. - 48г) | 15 | B/f 0,5 mm² (от 09.2002 г. - отсъства) | Блок за управление на вентилатора (N65/2) (от 09.2002 г. - отсъства) | 7.5 (от 09.2002 г. - отсъства) |
| 48 M137 (от 09.2002 г. - 48г) | 15 | B/f 0,5 mm² (от 09.2002 г. - отсъства) | Електрически вентилатор-компресор за двигател и климатик с вграден регулатор (M4/7) (от 09.2002 г. - отсъства) | 7.5 (от 09.2002 г. - отсъства) |
| 49 | 15 | Черен 1,5 mm² Ч/б 1,5 mm² H 1,0 mm² (от 09.2002 – H/W 1,0 mm²) | Чрез кабелен конектор на защитена клема 15 (Z3/29): • бобини за запалване (T1/1) - (T1/8) • кондензатор за потискане на радио шума (C4), за Япония и САЩ | 15 |
Задно реле и кутия с предпазители K40/5
Предпазител | Верига | Защитаваме цвета на жицата. вериги | Защитена верига | Ток (A) |
| 50 | — | — | Реле за задвижване на завесата на задното стъкло (K40/5kQ) | 10 |
| 51 | — | — | Реле за защита от теглене (K40/5kR) | 5 |
| 52 | 30 (от 09.2002 г. - отсъства) | – | Реле на горивната помпа (K40/5kT) | 30 |
| 53 | 30 | – | Реле за отопление на задното стъкло (K40/5kU) | 50 |
| 54 | 15 | R/c 0,75 mm² | Контролен блок за откриване на ремарке (N₂8/1) | 10 |
| 55 | 30 | C/f 2,5 mm² | Гнездо актуално тяговосцепного устройства, 13-за контакт (X58) | 25 |
| 56 | 30 | Размер 2,5 mm² | Контролен блок за откриване на ремарке (N₂8/1) | 30 |
| 57 | 30 | K 2,5 mm² | Ако е оборудван с дистанционно управление на капака на багажника (HDFS): • чрез кабелен конектор клема 30 (запоена втулка в кабелния сноп) (Z7/26) (от 09.2002 г. – Z7/32): – реле за отваряне на капака на багажника (K69/1) – реле за затваряне на капака на багажника (K69/2) – от 09.2002 г. – хидравлична помпа | 25 |
| 58 | 30 | S/h 0,75 mm² | Защитен чрез кабелен конектор. клеми 30, система Keyless-Go (Z7/19): • Блок за управление на системата Keyless Go (N69/5) • Keyless Go антена на предната лява врата (A2/38) • Keyless Go антена за задна лява врата (A2/39) • Keyless Go антена на предната дясна врата (A2/40) • Keyless Go антена за задна дясна врата (A2/41) • захранващ електромагнит Keyless Go предна лява врата (L12) • захранващ електромагнит Keyless Go задна лява врата (L12/1) • захранващ електромагнит Keyless Go предна дясна врата (L12/2) • захранващ електромагнит Keyless Go задна дясна врата (L12/3) | 7.5 |
| 59 | 30 | Печатна хартия 2x2,5 mm² (от 09.2002 – 1x2,5 mm²) | Многофункционален контролен блок специален. кола (MSS) (N₂6/9), само такси | 30 |
| 60 | 15 (от 09.2002 – 30) | – (от 09.2002 г. – 0,75 mm²) | – (от 09.2002 – усилвател на антената на задното стъкло (A2/12) точка X137/1 VISC разпределение на мощността) | 7.5 |
| 61 (Япония) | 30 | Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² Размер 1,5 mm² Размер 1,5 mm² Размер 0,5 mm² Размер 0,75 mm² Размер 0,5 mm² Размер 0,75 mm² | Ако има радио (D2B): • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – радио (A2) – модул за усилване на антената над задното стъкло (A2/12) от 09.2002 г. – Контролен блок за E-Call (N112) – Контролен блок за свободни ръце (A35/1) Ако има радио (D2B) с CD чейнджър (код 819): • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – радио (A2) – модул за усилвател на антената над задното стъкло (A2/12) – CD плейър с чейнджър (в багажника) (A2/6) Ако е оборудван с комуникационна и навигационна система (COMAND): • контролен панел с дисплей COMAND (A40/3) • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – телефонен конектор, клема 15C (X39/40) – ТВ тунер (A2/10), за Япония – видео декодер (A2/11) – Разтоварващо реле клема 15 (K41) | 15 |
| 61 | 30 | Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² Размер 1,0 mm² Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² | Ако има радио (D2B): • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – радио (A2) – модул за усилвател на антената над задното стъкло (A2/12) Ако е оборудван с радио (D2B) с CD чейнджър (код 819): • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – радио (A2) – модул за усилвател на антената над задното стъкло (A2/12) – CD плейър с чейнджър (в багажника) (A2/6) Ако е оборудван с комуникационна и навигационна система (COMAND): • контролен панел с дисплей COMAND (A40/3) • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – контролен панел с дисплей COMAND (A40/3n1) – модул за усилване на антената над задното стъкло (A2/12) – навигационен компютър (A40/3n2) – ТВ тунер (A2/42), за Европа и САЩ | 15 |
| 61 | 30 | Размер 1,0 mm² Размер 1,5 mm² Размер 0,75 mm² | Ако е оборудван с комуникационна и навигационна система (COMAND) с памет за данни за трафика: • контролен панел с дисплей COMAND (A40/3) • чрез кабелна клема. 30 (Z4/3): – контролен панел с дисплей COMAND (A40/3) – памет за данни за трафика (A2/43) – навигационен компютър (A40/3n2) – модул за усилване на антената над задното стъкло (A2/12) | 15 |
| 61 | 30 | C/h 1,5 mm² C/h 0,5 mm² C/h 0,75 mm² C/h 0,5 mm² C/h 1,5 mm² C/h 0,75 mm² | Ако имате MB GSM (D2B) телефон (код 853) със система за спешни повиквания Tele Aid (код 855): • телефонна поддръжка чрез конектор (в кабелния сноп) (Z28/30): - Блок за управление на системата Tele Aid (A35/8) - Телефонен приемо-предавател, D2B (A35/13) • през върха на конектора (Z7/46) на верига 30: - блок за управление на системата за гласово управление (A35/11) Ако имате MB GSM телефон (D2B) (код 854): • D2B интерфейс за мобилен телефон (A59/1) • компенсатор (A28/3) • през върха на съединителя (Z7/46) на верига 30: - контролен блок на системата за гласово управление (A35/11) Ако има MB GSM (D2B) телефон (код 854) със система за спешни повиквания E- Обадете се (код 349) • през върха на конектора (Z7/26) на верига 30: - Контролен блок за E-Call (N112) - Контролен блок за система за гласово управление (A35/11) - E-net компенсатор (A28/3) - D2B интерфейс за мобилен телефон (A59 /1) • през върха на конектора (Z7/46) на верига 30: - контролен блок на системата за гласово управление (A35/11) Ако имате GSM мобилен телефон (D2B) (основно оборудване) (код 380): • щепсел за мобилен телефон (X39/39) • D2B интерфейс за мобилен телефон (A59/1) | 15 |
| 62 | 30 | C/h 1,5 mm² | Пневматичен блок за управление с комбинирани функции (A37) | 20 |
| 63 | 30 | C/h 0,75 mm² C/h 0,5 mm² C/h 0,75 mm² (от 09.2002 – 4,0 mm²) | Ако имате телефон D2B (код 316): • D2B интерфейс за стационарен телефон (A59) • телефонна трансивър (A35) със система за спешни повиквания (TELE AID), • Блок за управление на системата TELE AID (A35/8) или Ако имате D2B телефон (код 316) със система за гласово управление (813b): • чрез кабелен конектор клема 30 (запоена втулка в кабелния сноп) (Z7/26): – D2B интерфейс за стационарен телефон (A59) – телефонен приемо-предавател (A35) – контролен блок на системата за гласово управление (A35/11) в случай на система за спешни повиквания (TELE AID), – Контролен блок на системата TELE AID (A35 /8) Ако имате мобилен телефон D2B (код 317) (основно оборудване): • щепсел за мобилен телефон (X39/39) • модул за памет на трафик данни (A2/43) (от 09.2002 г. – пневматична помпа за управление на седалката (M40/1)) | 7.5 (от 09.2002 - 30) |
| 64 (Япония) | 30 | Размер 0,75 mm² (от 09.2002 г. – размер 2,5 mm²) | • контролен панел с дисплей COMAND (A40/3) • модул за усилване на антената над задното стъкло (A2/12) (от 09.2002 г. – Блок за управление на регулиране на предната лява седалка с функция памет (N32/1)) | 7.5 (от 09.2002 – 25) |
| 65 | — | — | — | — |
| 66 | 30 | Размер 2,5 mm² (от 09.2002 г. – C/f 2,5 mm²) | Ако имате радио (D2B) със система от високоговорители (код 810): • усилвател на звука (A2/13) (от 09.2002 г. – Блок за регулиране на дясна предна седалка с функция памет (N32/2)) | 25 |
| 67 | 30 | K/g 2,5 mm² | Блок за управление на задната седалка (N₂5/6) | 25 |
| 68 | 30 | Печатна хартия 1,0 mm² Печатна хартия 0,8 mm² Печатна хартия 0,5 mm² Печатна хартия 0,5 mm² Печатна хартия 0,8 mm² | чрез кабелен конектор cl. 30 (Z7/40): • заден блок за управление на климатика (N₂2/4) • спирателен вентил за хладилен агент в задния климатик (Y67) • задна помпа за отопление (A31/1) - циркулационна помпа (A31/1m1) - ляв двоен вентил (A31/1y1) - десен двоен вентил (A31/1y2) | 15 |
| 69 | 30 | C/h 1,0 mm² | При наличието на климатик в задната част на купето: 15 заден блок за управление на климатика (N₂2/4) | |
| 70 | 30 | C/h 0,75 mm² | Блок за управление на системата RDK (N88) | 10 |
| 71 | 30 | K/kch 2,5 mm² (от 09.2002 – K 6,0 mm²) | Блок за управление на системата за регулиране на лявата предна седалка с функция памет (N32/1) (от 09.2002 г. - преден ляв авариен обтегач на колана (A76)) | 25 (от 09.2002 – 40) |
| 72 | 30 | K 2,5 mm² C/c 4,0 mm² | Блок за управление на задна лява врата (N69/3) | 40 |
| 73 | 30 | K/f 2,5 mm² (от 09.2002 г. - K 6,0 mm²) | Блок за управление на системата за регулиране на дясната предна седалка с функция памет (N32/2) (от 09.2002 г. - преден десен авариен обтегач на колана (A76)) | 25 (от 09.2002 – 40) |
| 74 | 30 | K 4,0 mm² K/g 4,0 mm² | Блок за управление на задната дясна врата (N69/4) | 40 |
| 75 | 15 | B/C 1,5 mm² | С парктроник (код 220a): Блок за управление на PTS (N62) | 10 |
| 76 | 30 | K/g 1,5 mm² | Хладилна кутия в задната част на задната седалка (A39/1) | 15 |
| 77 | 30 | C/h 2,5 mm² | Контролен панел на покрива (N70) | 40 |
Преден панел
Модели от 09.2002г
Дясна предна кутия К40/8 двигателен отсек
Предназначение на релето
| Реле | Цел A Реле за отопление на чистачките (K40/6kA) B Реле за верига 15 (K40/KB) C Реле за верига 15 (K40/KC) D Реле 1 надлъжно регулиране на кормилната колона (K40/6kD) E Реле 2 надлъжно регулиране на кормилната колона (K40/6kE) F Реле за инжекционни/изпускателни помпи (K40/6kF) G Реле за позиции 1 и 2 на чистачките (K40/6kG) H Реле ВКЛ./ИЗКЛ чистачка (K40/6kH) I Реле за регулиране на ъгъла на кормилната колона 1 (K40/6kI) J Реле за регулиране на ъгъла на кормилната колона 2 (K40/6kJ) K Реле за електронни системи за управление на двигателя и шасито (K40/7kK) L Стартерно реле (K40/7kL) M Само дизелови модели: CDI реле (K40/7kM) N Реле за въздушна помпа (K40/7kN) O Реле за въздушен компресор (K40/7kO) P Реле за клаксон (K40/7kP) Q Реле за перде на задното стъкло (K40/5kQ) R Реле за защита от теглене (K40/5kR) S Релейна верига 15 (K40/5kP) T Реле на горивната помпа (K40/5kP) U Реле за размразяване на задно стъкло (K40/5kU) V Реле Motronic (K40/8kV) W Реле за усилване на въздуха (K40/8kW) X Реле на горивната помпа в резервоара (само AMG) (K40/8kX) |