12 V-os izzólámpák | ||
Ahhoz, hogy bármikor le tudjon cserélni egy lámpát, mindig legyen az autójában egy doboz a legfontosabb tartalék lámpákkal. | ||
Cél | Alap, típus | Power, W |
| Ködlámpa | H1 | 55 |
| Oldalsó lámpák | W | 5 |
| Távolsági fényszóró | H7 | 55 |
| Tompított fényszóró | H7 | 55 |
| Irányjelző lámpa | PY | 21 (sárga) |
Bal oldali relé és biztosítékdoboz K40/6 motortér
1-91 - biztosítékok
A-X - relé
X - az autó mozgási iránya
Biztosíték | Lánc | Védjük a vezeték színét. láncok | Védett áramkör | Jelenlegi (A) |
| 1 | 87 | — | Ablaktörlő fűtés relé (K40/6kA) | 40 |
| 2 | 87 | — | Relé befecskendező/kipufogó szivattyúkhoz (K40/6kF) | 50 |
| 3 | 30 | — | A kormányoszlop helyzetének vízszintes beállítása: • 1. relé hosszirányú kormányoszlop beállítás (K40/6kD) • 2. relé a kormányoszlop hosszirányú beállításához (K40/6kE) | 15 |
| 4 | 30 | — | A kormányoszlop helyzetének függőleges beállítása: • Kormányoszlop szögbeállító relé 1 (K40/6kI) • Kormányoszlop szögbeállító relé 2 (K40/6kJ) | 15 |
| 5 | 15R (2002.09-15-ig) | — | Relé BE/KI ablaktörlő (K40/6kH) | 40 |
| 6 | 15 (2002. 09. óta – hiányzik) | B/f 0,75 mm² (2002. 09. óta nem elérhető) | Kiegészítő kapcsoló fűtőtest (S4/3) (2002.09-től – hiányzik) | 7,5 (2002. 09. óta – hiányzik) |
| 7 | 15 (2002. 09. óta – hiányzik) | – | — | — |
| 8 | 30 (2002. 09. óta – hiányzik) | — | — | — |
| 9 | 30 | Nyomtatott papír 1,5 mm² | légrugózással: • Airmatic vezérlőegység ADS-szel (N51) aktív testüreg szabályozással (ABC): • ABC rendszervezérlő egység (N51/2) | 30 |
| 10 | 15 | B/g 0,75 mm² | Ablakmosó szivattyú (M5/1) | 15 |
| 11 (2002. 09-től - csak japán modelleken) | 15R | Ch/s 1,5 mm² (2002.09-től – Ch/s 0,5 mm²) | Szivargyújtó megvilágított első hamutartóval (R3) (2002.09-től - VISC áramelosztó pont X137/1) | 15 (2002. 09. – 5. között) |
| 12 | 15R | R/z 0,5 mm² (2002. 09. óta nem elérhető) | Dinamikus biztonsági övzár (A60) (2002. 09. óta nem elérhető) | 7,5 (2002. 09. óta – hiányzik) |
| 13 | 30 | C/h 4,0 mm² | Bal első ajtó vezérlőegység (N69/1) | 40 |
| 14 | 15R | — | — | – (2002. 09. – 10. között) |
| 15 | 30 | — | — | – (2002. 09. – 30. között) |
| 16 | 15R | B/g 0,5 mm² | Féklámpa kapcsoló (S9/1) | 7.5 |
| 17 | — | — | — | — |
| 18 | 15R | Fekete 0,75 mm² Fekete 0,5 mm² | Ha GSM (D2B) mobiltelefonja van (alapfelszereltség) (kód: 317): • mobiltelefon dugós csatlakozó (X39/39) Ha MB GSM (D2B) telefonja van (kód: 316): • D2B interfész vezetékes telefonhoz (A59) Ha van egy MB GSM (D2B) telefonja (kód: 316) Tele Aid segélyhívó rendszerrel (kód: 347): • Tele Aid rendszervezérlő egység (A35/8) Ha van egy MB GSM telefonja (D2B) (kód: 316) segélyhívó rendszerrel E-Call (kód: 349) a kábelcsatlakozó 15R terminálján (Z3/12): • D2B interfész vezetékes telefonhoz (A59) • tartománykapcsoló vezérlőegység (N96) • E-Call rendszervezérlő egység (A35/8) (2002. 09-től – Ha MB GSM (D2B) telefonja van (kód: 854): • a 2. áramkör 15R(Z3/1) csatlakozóján keresztül: - frekvenciaválasztó vezérlőegység (N96) - E-Call vezérlőegység (A35/8) - D2B interfész mobiltelefonhoz (A59/1) | 5 |
| 19 | 15 | – (2002.09-től – Méret: 0,5 mm²) | – (2002. 09-től – bal első (A76) és jobb (A76/1) megfordítható vészfeszítő) | – (2002. 09. – 5. között) |
| 20 | 15 | Fekete-fehér 0,5 mm² (2002. 09. óta nem elérhető) | Műszerfal (A1) Diagnosztikai csatlakozó (X11/4) (2002.09. óta nem elérhető) | 5 (2002. 09. óta – hiányzik) |
| 21 | 15R | Fekete 0,5 mm² (2002. 09. óta nem kapható) | Műszerfal (A1) (2002. 09. óta nem elérhető) | 5 (2002. 09. óta – hiányzik) |
| 22 | 30 | Méret: 0,75 mm² (2002.09.-től 2,5 mm²-ig) | Műszerfal (A1) (2002. 09-től – Rádió (A2) vezérlőpult COMAND rendszer kijelzővel (A40/3)) | 5 (2002. 09. és 15. között) |
| 23 | 30 | Nyomtatás 1,5 mm² Nyomtatás 0,75 mm² Nyomtatás 0,5 mm² Nyomtatás 0,75 mm² (2002. 09. óta – 0,75 mm² nyomat) | Kábelcsatlakozó 30-as KLA (Z7/21) terminálján keresztül: • KLA vezérlőpanel (N₂2) • keringető szivattyú (A31/1m1) • bal oldali kettős szelep (A31/1y1) • jobb oldali kettős szelep (A31/1y2) (2002. 09-től – TV-tunerrel (860-as kód): TV-tunerrel (A2/10) TV-tunerrel (860-as kód): Csatlakozón keresztül (Z4/3) áramkörök 30 modell Japán számára: - TV tuner (A2/10) - rádió CD-váltóval (A2/16)) | 10 |
| 24 | 30 | K/g 0,75 mm² (2002. 09.-től – K/g 2,5 mm²) | Diagnosztikai csatlakozó (X11/4) (2002.09-től – audio bemeneti vezérlőegység) | 10 (2002.09-20) |
| 25 | 30 | – (2002.09-től – Méret 2,5 mm²) | – (2002. 09-től – Hangerősítő (A2/13)) | – (2002. 09. – 25. között) |
| 26 | 30 (2002. 09. óta – hiányzik) | C/h 0,75 mm² (2002. 09. óta nem elérhető) | Felső vezérlőpanel (N72/1) (2002. 09. óta nem elérhető) | 10 (2002. 09. óta – hiányzik) |
| 27 | 30 | — | — | — |
Jobb relé és biztosítékdoboz K40/7 motortér
Biztosíték | Lánc | Védjük a vezeték színét. láncok | Védett áramkör | Jelenlegi (A) |
| 28 | 30 | – | Kürt relé (K40/7kP) | 15 |
| 29 | 87 | – | Relé elektronikus motor- és futóművezérlő rendszerekhez (K40/7kK) | 20 |
| 30 | 87 | – | Relé elektronikus motor- és futóművezérlő rendszerekhez (K40/7kK) | 20 |
| 31 | 87 | – | Légszivattyú relé (K40/7kN) | 40 |
| 32 | 87 | – | Légkompresszor relé (K40/7kO) | 40 |
| 33 | 30 | Mérete 4,0 mm² | Fűtési rendszer légkeringető egysége (A32) | 40 |
| 34 | 87 | Méret: 0,5 mm² (2002.09-től 1,0 mm²-ig) | Kipörgésgátló vezérlő egység (N47) | 5 (2002. 09. és 10. között) |
| 35 | 30 | – (2002.09-től – 1,5 mm²) | – (a 09.2002 – Ha a kormánykerék fűtése (kód: 443): Kormánykerék fűtés (R22 / 4)) | – (2002. 09. – 15. között) |
| 36 | 87 | K 0,5 mm² | Distronic-kal (219a kód): DTR vezérlőegység (N63/1) | 7.5 |
| 37 | 87 | Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² | Kábelcsatlakozó cl. 87 (Z7/5): • az AT vezérlőkar elektronikus moduljának vezérlőegysége (N15/5) • EGS rendszervezérlő egység (N15/3) | 15 |
| 38 (USA) (2002. 09-től - minden modell) | 30 | C/h 0,5 mm² | Belső csomagtérajtó kioldó gomb (KIT) | 5 |
| 39 | 30 | C/h 4,0 mm² | Jobb első ajtó vezérlőegység (N69/2) | 40 |
| 40 | 15 | K 0,75 mm² | Ha rendelkezésre áll xenon. fényszórók (612b kód): vezérlőegység a fényszóró távolság szabályozásához (N71) | 10 |
| 41 | 30 | K 2,5 mm² K 0,75 mm² | Kiegészítő fűtési rendszerrel (kód: 228): a kábelcsatlakozó 30-as kivezetésén keresztül (forrasztott hüvely a kábelkötegben) (Z7/26): • kiegészítő fűtés (STH) vagy kiegészítő. Fűtés (ZUH) (A6) • rádiós távirányító vevő STH (A6/1) | 20 |
| 42 | 30 | B/g 1,5 mm² | • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 87 (Z7/24) (2002.09-ig.): – kiegészítő relé ventilátor egység (K25) | 20 |
| 43 (2002. 09. - 43 OM628 és OM 648) | 87 | K/g 4,0 mm² K/g 2,5 mm² K/g 0,5 mm² | Csak dízelmotorokhoz: • kábelcsatlakozó 87-es kivezetésén keresztül (Z7/47) (2002.09-ig.):– CDI vezérlőegység (N3/9) – indítórelé (K40/kL) a jobb első relében és biztosítékdobozban (K40/7) | 25 |
| 44 OM613 (2002.09-től – 44 OM628 és OM648) | 87 | C/c 1,5 mm² Rövidzárlat 1,0 mm² (2002. 09. - 0,75 mm²) | Csak dízelmotorokhoz: • CDI vezérlőegység (N3/9) • fűtött szívócső, jobb első relében és biztosítékdobozban (K40/7) | 7.5 |
| 44 OM628 | 87 | C/c 2,5 mm² C/c 1,5 mm² C/c 0,5 mm² C/c 0,75 mm² | kábelcsatlakozón keresztül, 87D2 terminál (Z7/48) (2002.09-ig.): • CDI vezérlőegység (N3/9) • indítórelé (K40/kL) a jobb első relében és biztosítékdobozban (K40/7) • elektromos ventilátor-túltöltő motorhoz és klímaberendezéshez beépített szabályozóval (M4/7) • keringető szivattyú alacsony hőmérsékletű körhöz (M44) | 10 |
| 45 | — | — | — | — |
| 46 | 87 | F/w 0,5 mm² (2002.09-től -) | Ha fel van szerelve Active Body Control (ABC) rendszerrel: • ABC rendszervezérlő egység (N51/2) Légrugózás esetén: • vezérlőegység az Airmatic rendszerhez ADS-sel (N51) | 5 |
| 47 | 15 | B/g 0,75 mm² B/g 0,5 mm² B/g 0,75 mm² (2002.09-ig.) B/g 0,5 mm² (2002.09-ig.) | KLA többfunkciós érzékelő (B31/1) Ventilátor motor az elektromos védődobozban (M2/2) KLA többfunkciós érzékelő (B31/1) (2002.09-ig.) Kiegészítő relé vezérlés a motor hűtőrendszerének ventilátoregysége vagy AT olaj (K25) dugós csatlakozón (X22/3) keresztül (2002.09-ig.) Kábelen keresztül elektromos ventilátor áramkör (Z5/1) (2002.09-ig.) • többfunkciós érzékelő KLA (B31/1) (2002.09-ig.) • kiegészítő relévezérlés a motor hűtőrendszerének ventilátoregysége vagy olaj az AT-ban (K25) dugós csatlakozón (X22/3) keresztül (2002.09-ig.) • elektromos ventilátormotor elektromos berendezések védődobozában (M2/2) (2002.09-ig.) | 10 |
| 48 M112/113 (2002. 09. - 48) | 15 | B/f 0,5 mm² (2002. 09. óta – nincs jelen) | Ventilátor vezérlőegység (N65/2) (2002. 09. óta – nincs jelen) | 7.5 (2002. 09. óta – nincs jelen) |
| 48 M137 (2002.09-48) | 15 | B/f 0,5 mm² (2002. 09. óta – nincs jelen) | Elektromos ventilátor-póttöltő motorhoz és légkondicionálóhoz, beépített szabályozóval (M4/7) (2002. 09. óta – nincs jelen) | 7.5 (2002. 09. óta – nincs jelen) |
| 49 | 15 | Fekete 1,5 mm² F/w 1,5 mm² H 1,0 mm² (2002. 09-től – M/sz 1,0 mm²) | A védett 15-ös kivezetés kábelcsatlakozóján keresztül (Z3/29): • gyújtótekercsek (T1/1) - (T1/8) • rádiózaj-elnyomó kondenzátor (C4), Japán és USA számára | 15 |
Hátsó relé és biztosítékdoboz K40/5
Biztosíték | Lánc | Védjük a vezeték színét. láncok | Védett áramkör | Jelenlegi (A) |
| 50 | — | — | Hátsó ablak függöny meghajtó relé (K40/5kQ) | 10 |
| 51 | — | — | Vontatásvédelmi relé (K40/5kR) | 5 |
| 52 | 30 (2002. 09. óta – nincs jelen) | – | Üzemanyag-szivattyú relé (K40/5kT) | 30 |
| 53 | 30 | – | Fűthető hátsó ablak relé (K40/5kU) | 50 |
| 54 | 15 | R/c 0,75 mm² | Utánfutóérzékelő vezérlőegység (N₂8/1) | 10 |
| 55 | 30 | C/f 2,5 mm² | Vonóhorog aljzat, 13 tűs (X58) | 25 |
| 56 | 30 | Mérete 2,5 mm² | Utánfutóérzékelő vezérlőegység (N₂8/1) | 30 |
| 57 | 30 | K 2,5 mm² | Ha fel van szerelve a csomagtérfedél távoli működtetésével (HDFS): • kábelcsatlakozó 30-as terminálján keresztül (forrasztott hüvely a kábelkötegben) (Z7/26) (2002. 09-től – Z7/32): – csomagtérfedél nyitó relé (K69/1) – csomagtérfedél záró relé (K69/2) – 2002. 09-től – hidraulika szivattyú | 25 |
| 58 | 30 | S/h 0,75 mm² | Kábel csatlakozóval védett. 30. kapcsok, Keyless-Go rendszer (Z7/19): • Keyless Go rendszervezérlő egység (N69/5) • Kulcsnélküli Go antenna a bal első ajtón (A2/38) • Keyless Go antenna a bal hátsó ajtóhoz (A2/39) • Keyless Go antenna a jobb első ajtón (A2/40) • Keyless Go antenna a jobb hátsó ajtóhoz (A2/41) • erősáramú elektromágnes Keyless Go bal első ajtó (L12) • erősáramú elektromágnes Keyless Go bal hátsó ajtó (L12/1) • erősáramú elektromágnes Keyless Go jobb első ajtó (L12/2) • erősáramú elektromágnes Keyless Go jobb hátsó ajtó (L12/3) | 7.5 |
| 59 | 30 | Nyomtatott papír 2x2,5 mm² (2002.09.-től 1x2,5 mm²) | Többfunkciós vezérlőegység speciális. személygépkocsi (MSS) (N₂6/9), csak taxi | 30 |
| 60 | 15 (2002.09-30) | – (2002. 09-től – 0,75 mm²) | – (2002.09-től – hátsó ablak antennaerősítő egység (A2/12) X137/1 pont VISC tápelosztás) | 7.5 |
| 61 (Japán) | 30 | Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 0,5 mm² Mérete 0,75 mm² Mérete 0,5 mm² Mérete 0,75 mm² | Ha van rádió (D2B): • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – rádió (A2) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) 2002. 09-től – E-Call vezérlőegység (N112) – kihangosító vezérlőegység (A35/1) Ha van rádió (D2B) CD-váltóval (kód: 819): • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – rádió (A2) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) – CD-lejátszó váltóval (a csomagtartóban) (A2/6)Ha kommunikációs és navigációs rendszerrel (COMAND) van felszerelve: • vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3) • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – telefoncsatlakozó, 15C kivezetés (X39/40) – TV-tuner (A2/10), Japánhoz – videodekóder (A2/11) – kirakó relé 15. kapcsa (K41) | 15 |
| 61 | 30 | Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² Mérete 1,0 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² | Ha van rádió (D2B): • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – rádió (A2) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12)Ha CD-váltós rádióval (D2B) van felszerelve (819 kód): • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – rádió (A2) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) – CD-lejátszó váltóval (a csomagtartóban) (A2/6)Ha kommunikációs és navigációs rendszerrel (COMAND) van felszerelve: • vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3) • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3n1) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) – navigációs számítógép (A40/3n2) – TV tuner (A2/42), Európára és az USA-ban | 15 |
| 61 | 30 | Mérete 1,0 mm² Mérete 1,5 mm² Mérete 0,75 mm² | Ha forgalmi adatmemóriával rendelkező kommunikációs és navigációs rendszerrel (COMAND) van felszerelve: • vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3) • kábelcsatlakozó terminálon keresztül. 30 (Z4/3): – vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3) – forgalmi adattároló egység (A2/43) – navigációs számítógép (A40/3n2) – antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) | 15 |
| 61 | 30 | C/h 1,5 mm² C/h 0,5 mm² C/h 0,75 mm² C/h 0,5 mm² C/h 1,5 mm² C/h 0,75 mm² | Ha van egy MB GSM (D2B) telefonja (kód: 853) Tele Aid segélyhívó rendszerrel (kód: 855): • telefonos támogatás a csatlakozó hegyén keresztül (a kábelkötegben) (Z28/30): - Tele Aid rendszervezérlő egység (A35/8) - telefon adó-vevő, D2B (A35/13) • a 30. áramkör csatlakozójának (Z7/46) csúcsán keresztül: - a hangvezérlő rendszer vezérlőegysége (A35/11) Ha van MB GSM telefonja (D2B) (854 kód): • D2B interfész mobiltelefonhoz (A59/1) • kompenzátor (A28/3) • a 30. áramkör csatlakozójának (Z7/46) csúcsán keresztül: - a hangvezérlő rendszer vezérlőegysége (A35/11) Ha van MB GSM (D2B) telefon (kód: 854) segélyhívó rendszerrel E- Hívás (kód: 349) • a 30. áramkör csatlakozócsúcsán (Z7/26) keresztül: - E-Call vezérlőegység (N112) - hangvezérlő rendszer vezérlőegysége (A35/11) - E-net kompenzátor (A28/3) - D2B interfész mobiltelefonhoz (A59 /1) • a 30. áramkör csatlakozójának (Z7/46) csúcsán keresztül: - a hangvezérlő rendszer vezérlőegysége (A35/11) Ha GSM mobiltelefonja van (D2B) (alapfelszereltség) (380-as kód): • mobiltelefon dugós csatlakozó (X39/39) • D2B interfész mobiltelefonhoz (A59/1) | 15 |
| 62 | 30 | C/h 1,5 mm² | Pneumatikus vezérlőegység kombinált funkciókkal (A37) | 20 |
| 63 | 30 | C/h 0,75 mm² C/h 0,5 mm² C/h 0,75 mm² (2002.09-től 4,0 mm²-ig) | Ha van D2B telefonja (kód: 316): • D2B interfész vezetékes telefonhoz (A59) • telefon adó-vevő (A35) segélyhívó rendszerrel (TELE AID), • TELE AID rendszervezérlő egység (A35/8) vagy ha van D2B telefonja (kód: 316) hangvezérléssel (813b): • kábelcsatlakozó 30-as terminálján keresztül (forrasztott hüvely a kábelkötegben) (Z7/26): – D2B interfész vezetékes telefonhoz (A59) – telefon adó-vevő (A35) – hangvezérlő rendszer vezérlőegysége (A35/11) segélyhívó rendszer esetén (TELE AID), – TELE AID rendszer vezérlőegysége (A35 /8) Ha van D2B mobiltelefonja (kód: 317) (alapfelszereltség): • mobiltelefon dugós csatlakozó (X39/39) • forgalmi adattároló egység (A2/43) (2002.09-től – pneumatikus szivattyú ülésvezérléshez (M40/1)) | 7.5 (2002.09-30) |
| 64 (Japán) | 30 | Méret: 0,75 mm² (2002. 09-től – 2,5 mm²-es méret) | • vezérlőpanel COMAND kijelzővel (A40/3) • antennaerősítő modul a hátsó ablak felett (A2/12) (2002. 09-től – Bal első ülés beállítási vezérlőegység memória funkcióval (N32/1)) | 7,5 (2002. 09. és 25. között) |
| 65 | — | — | — | — |
| 66 | 30 | Mérete 2,5 mm² (2002. 09.-től – C/f 2,5 mm²) | Ha van rádiója (D2B) hangszórórendszerrel (kód: 810): • hangerősítő (A2/13) (2002.09-től – Jobb első ülés állító vezérlőegység memória funkcióval (N32/2)) | 25 |
| 67 | 30 | K/g 2,5 mm² | Hátsó ülés vezérlőegység (N₂5/6) | 25 |
| 68 | 30 | Nyomtatott papír 1,0 mm² Nyomtatott papír 0,8 mm² Nyomtatott papír 0,5 mm² Nyomtatott papír 0,5 mm² Nyomtatott papír 0,8 mm² | kábelcsatlakozón keresztül cl. 30 (Z7/40): • hátsó klímavezérlő egység (N₂2/4) • hűtőközeg elzáró szelep a hátsó klímaberendezésben (Y67) • hátsó fűtőszivattyú egység (A31/1) - keringető szivattyú (A31/1m1) - bal oldali kettős szelep (A31/1y1) - jobb kettős szelep (A31/1y2) | 15 |
| 69 | 30 | C/h 1,0 mm² | Ha hátul van légkondicionáló: 15 hátsó klímavezérlő egység (N₂2/4) | |
| 70 | 30 | C/h 0,75 mm² | RDK rendszervezérlő egység (N88) | 10 |
| 71 | 30 | K/kch 2,5 mm² (2002.09.-től K 6,0 mm²) | A bal első ülés beállítási rendszerének vezérlőegysége memória funkcióval (N32/1) (2002.09-től - bal első vészhelyzeti biztonsági övfeszítő (A76)) | 25 (2002.09-40) |
| 72 | 30 | K 2,5 mm² C/c 4,0 mm² | Bal hátsó ajtó vezérlőegység (N69/3) | 40 |
| 73 | 30 | K/f 2,5 mm² (2002.09.-től K 6,0 mm²) | Vezérlőegység a jobb első ülés állító rendszeréhez memória funkcióval (N32/2) (2002.09-től - jobb első biztonsági övfeszítő (A76)) | 25 (2002.09-40) |
| 74 | 30 | K 4,0 mm² K/g 4,0 mm² | Jobb hátsó ajtó vezérlőegység (N69/4) | 40 |
| 75 | 15 | B/C 1,5 mm² | Parktronic-kal (220a kód): PTS vezérlőegység (N62) | 10 |
| 76 | 30 | K/g 1,5 mm² | Hűtődoboz a hátsó ülés háttámlájában (A39/1) | 15 |
| 77 | 30 | C/h 2,5 mm² | Tetővezérlő panel (N70) | 40 |
Elülső panel
2002.09-től származó modellek
Jobb első doboz K40/8 motortér
Relé célja
| Relé | Cél A Ablaktörlő fűtés relé (K40/6kA) B 15. áramkör relé (K40/KB) C 15. áramkör relé (K40/KC) D 1. relé hosszirányú kormányoszlop beállítása (K40/6kD) E 2. relé hosszirányú kormányoszlop beállítása (K40/6kE) F Relé befecskendező/kipufogó szivattyúkhoz (K40/6kF) G Relé az ablaktörlő lapátok 1. és 2. pozíciójához (K40/6kG) H Relé BE/KI ablaktörlő (K40/6kH) I Kormányoszlop szögbeállító relé 1 (K40/6kI) J Kormányoszlop szögbeállító relé 2 (K40/6kJ) K Relé elektronikus motor- és futóművezérlő rendszerekhez (K40/7kK) L Indítórelé (K40/7kL) M Csak dízel modellek: CDI relé (K40/7kM) N Légszivattyú relé (K40/7kN) O Légkompresszor relé (K40/7kO) P Kürt relé (K40/7kP) Q Hátsó ablak függöny relé (K40/5kQ) R Vontatásvédelmi relé (K40/5kR) S 15. relé áramkör (K40/5kP) T Üzemanyag-szivattyú relé (K40/5kP) U Hátsó ablak jégtelenítő relé (K40/5kU) V Motronikus relé (K40/8kV) W Légnövelő relé (K40/8kW) X Tankba épített üzemanyag-szivattyú relé (csak AMG) (K40/8kX) |