12 В лампе са жарном нити | ||
Да бисте могли да замените лампу у било ком тренутку, у аутомобилу увек треба да имате кутију са најважнијим резервним лампама. | ||
Сврха | База, Тип | Снага, В |
| Светло за маглу | Х1 | 55 |
| Бочна светла | W | 5 |
| Дуга светла | Х7 | 55 |
| Кратка светла | Х7 | 55 |
| Лампа показивача правца | PY | 21 (жуто) |
Леви релеј и кутија са осигурачима K40/6 моторни простор
1-91 - осигурачи
A-Кс - штафета
Х - правац кретања аутомобила
Осигурач | Ланац | Штитимо боју жице. ланцима | Заштићено коло | Струја (А) |
| 1 | 87 | — | Релеј за грејање брисача ветробранског стакла (K40/6kA) | 40 |
| 2 | 87 | — | Релеј убризгавања/издувне пумпе (K40/6kF) | 50 |
| 3 | 30 | — | Хоризонтално подешавање положаја стуба управљача: • Релеј 1 уздужно подешавање стуба волана (K40/6kD) • Релеј 2 за уздужно подешавање стуба волана (K40/6kE) | 15 |
| 4 | 30 | — | Вертикално подешавање положаја стуба управљача: • Релеј 1 за подешавање угла стуба волана (K40/6kI) • Релеј 2 за подешавање угла стуба волана (K40/6kJ) | 15 |
| 5 | 15R (од 09.2002 - 15) | — | Релеј УКЉУЧЕН./ОФФ брисач ветробранског стакла (K40/6kH) | 40 |
| 6 | 15 (од 09.2002 – одсутан) | Б/ф 0,75 мм² (није доступно од 09.2002.) | Додатни прекидач грејач (S4/3) (од 09.2002 - одсутан) | 7,5 (од 09.2002 – одсутан) |
| 7 | 15 (од 09.2002 – одсутан) | – | — | — |
| 8 | 30 (од 09.2002 – одсутан) | — | — | — |
| 9 | 30 | Штампани папир 1,5 мм² | са ваздушним ослањањем: • Контролна јединица система Airmatic витх ADS (N51) ако постоји активан систем контроле клиренса (ABC): • Контролна јединица система ABC (N51/2) | 30 |
| 10 | 15 | Б/г 0,75 мм² | Пумпа за прање ветробранског стакла (M5/1) | 15 |
| 11 (од 09.2002 - само на јапанским моделима) | 15R | Цх/с 1,5 мм² (од 09.2002 – Цх/с 0,5 мм²) | Упаљач за цигарете са осветљеном предњом пепељаром (R3) (од 09.2002 – тач X137/1 дељење моћи VISC) | 15 (од 09.2002 – 5) |
| 12 | 15R | Р/з 0,5 мм² (није доступно од 09.2002.) | Динамичко закључавање траке сигурносног појаса (A60) (од 09.2002 - одсутан) | 7,5 (од 09.2002 – одсутан) |
| 13 | 30 | Ц/х 4,0 мм² | Контролна јединица предњих левих врата (N69/1) | 40 |
| 14 | 15R | — | — | – (од 09.2002 – 10) |
| 15 | 30 | — | — | – (од 09.2002 – 30) |
| 16 | 15R | Б/г 0,5 мм² | Прекидач кочионог светла (S9/1) | 7.5 |
| 17 | — | — | — | — |
| 18 | 15R | Црна 0,75 мм² Црна 0,5 мм² | Ако имате мобилни телефон GSM (D2B) (основна опрема) (шифра 317): • утикач за мобилни телефон (X39/39) Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 316): • интерфејс D2B за фиксни телефон (A59) Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 316) са системом за хитне позиве Tele Aid (шифра 347): • контролна јединица система Tele Aid (A35/8) Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 316) са системом за хитне позиве E-Call (шифра 349) преко прикључка за кабл 15R (Z3/12): • интерфејс D2B за фиксни телефон (A59) • контролна јединица за промену опсега (N96) • контролна јединица система E-Call (A35/8)(од 09.2002 – Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 854): • преко конектора 15R(Z3/1) коло 2: - контролна јединица за избор фреквенције (N96) - управљачка јединица E-Call (A35/8) - интерфејс D2B за мобилни телефон (А59/1) | 5 |
| 19 | 15 | – (од 09.2002 – Величина 0,5 мм²) | – (од 09.2002 – напред лево (А76) и десно (А76/1) реверзибилни хитни затезачи) | – (од 09.2002 – 5) |
| 20 | 15 | Ч/б 0,5 мм² (није доступно од 09.2002.) | Контролна табла (A1) Дијагностички конектор (X11/4) (од 09.2002 - одсутан) | 5 (од 09.2002 – одсутан) |
| 21 | 15R | Црна 0,5 мм² (није доступно од 09.2002.) | Контролна табла (A1) (од 09.2002 - одсутан) | 5 (од 09.2002 – одсутан) |
| 22 | 30 | Величина 0,75 мм² (од 09.2002 – 2,5 мм²) | Контролна табла (A1) (од 09.2002 – Радио (А2) централа са дисплејом система COMAND (А40/3)) | 5 (од 09.2002 – 15) |
| 23 | 30 | Штампа 1,5 мм² Штампа 0,75 мм² Штампа 0,5 мм² Штампа 0,75 мм² (од 09.2002 – Штампа 0,75 мм²) | Преко терминала 30 конектора кабла KLA (Z7/21): • контролна табла KLA (N₂2) • циркулациона пумпа (A31/1m1) • леви дупли вентил (A31/1y1) • десни дупли вентил (A31/1y2)(од 09.2002 – Ако постоји ТВ тјунер (шифра 860): ТВ тјунер (А2/10)Ако имате ТВ тјунер (шифра 860): Преко конектора (Z4/3) ланци 30 модела за Јапан: - ТВ тјунер (А2/10) - магнетофон са CD-мењач (А2/16)) | 10 |
| 24 | 30 | К/г 0,75 мм² (од 09.2002 – К/г 2,5 мм²) | Дијагностички конектор (X11/4) (од 09.2002 – контролна јединица аудио улаза) | 10 (од 09.2002 – 20) |
| 25 | 30 | – (од 09.2002 – Величина 2,5 мм²) | – (од 09.2002 – Појачало (А2/13)) | – (од 09.2002 – 25) |
| 26 | 30 (од 09.2002 – одсутан) | Ц/х 0,75 мм² (није доступно од 09.2002.) | Горња контролна табла (N72/1) (од 09.2002 - одсутан) | 10 (од 09.2002 – одсутан) |
| 27 | 30 | — | — | — |
Десни релеј и кутија са осигурачима K40/7 моторни простор
Осигурач | Ланац | Штитимо боју жице. ланцима | Заштићено коло | Струја (А) |
| 28 | 30 | – | Штафета сирене (K40/7kP) | 15 |
| 29 | 87 | – | Релеј за електронске системе управљања мотором и шасијом (K40/7kK) | 20 |
| 30 | 87 | – | Релеј за електронске системе управљања мотором и шасијом (K40/7kK) | 20 |
| 31 | 87 | – | Релеј ваздушне пумпе (K40/7kN) | 40 |
| 32 | 87 | – | Релеј ваздушног компресора (K40/7kO) | 40 |
| 33 | 30 | Величина 4,0 мм² | Јединица за циркулацију ваздуха система грејања (A32) | 40 |
| 34 | 87 | Величина 0,5 мм² (од 09.2002 – 1,0 мм²) | Јединица за контролу проклизавања (N47) | 5 (од 09.2002 – 10) |
| 35 | 30 | – (од 09.2002 – 1,5 мм²) | – (од 09.2002 – Са грејањем волана (шифра 443): Грејач волана (R22/4)) | – (од 09.2002 – 15) |
| 36 | 87 | К 0,5 мм² | Ако постоји систем Distronic (шифра 219a): Контролна јединица система DTR (N63/1) | 7.5 |
| 37 | 87 | Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² | Конектор за кабл цл. 87 (Z7/5): • управљачка јединица електронског модула АТ контролне полуге (N15/5) • контролна јединица система EGS (N15/3) | 15 |
| 38 (САД) (од 09.2002 - сви модели) | 30 | Ц/х 0,5 мм² | Дугме за погон унутрашњег поклопца пртљажника (KIT) | 5 |
| 39 | 30 | Ц/х 4,0 мм² | Контролна јединица предњих десних врата (N69/2) | 40 |
| 40 | 15 | К 0,75 мм² | Ако је ксенон доступан. фарови (шифра 612b): контролна јединица за систем нивелисања фарова (N71) | 10 |
| 41 | 30 | К 2,5 мм² К 0,75 мм² | Ако постоји независни систем грејања (шифра 228): преко терминала 30 конектора кабла (залемљена чаура у снопу ожичења) (Z7/26): • аутономни грејач (STH) или додајте. грејач (ZUH) (A6) • пријемник за даљинско управљање STH (A6/1) | 20 |
| 42 | 30 | Б/г 1,5 мм² | • преко прикључка кабла. 87 (Z7/24) (до 09.2002): – додатни релеј вентилаторска јединица (K25) | 20 |
| 43 (од 09.2002 - 43 ОМ628 и ОМ 648) | 87 | К/г 4,0 мм² К/г 2,5 мм² К/г 0,5 мм² | Само за дизел моторе: • преко терминала 87 конектора кабла (Z7/47) (до 09.2002): – управљачка јединица CDI (N3/9) – стартер релеј (K40/kL) у предњем десном кутији релеја и осигурача (K40/7) | 25 |
| 44 OM613 (од 09.2002 – 44 ОМ628 и ОМ648) | 87 | Ц/ц 1,5 мм² Кратки спој 1,0 мм² (од 09.2002 – 0,75 мм²) | Само за дизел моторе: • управљачка јединица CDI (N3/9) • грејана усисна цев, у предњем десном куту релеја и осигурача (K40/7) | 7.5 |
| 44 OM628 | 87 | Ц/ц 2,5 мм² Ц/ц 1,5 мм² Ц/ц 0,5 мм² Ц/ц 0,75 мм² | преко прикључка кабла 87D2 (Z7/48) (до 09.2002): • управљачка јединица CDI (N3/9) • стартер релеј (K40/kL) у предњем десном кутији релеја и осигурача (K40/7) • електрични вентилатор-супер пуњач за мотор и клима уређај са уграђеним регулатором (M4/7) • циркулациона пумпа нискотемпературног кола (M44) | 10 |
| 45 | — | — | — | — |
| 46 | 87 | Ч/б 0,5 мм² (од 09.2002 -) | Ако је опремљен активним системом контроле зазора каросерије (ABC): • контролна јединица система ABC (N51/2)Са ваздушним ослањањем: • контролна јединица система Airmatic витх ADS (N51) | 5 |
| 47 | 15 | Б/г 0,75 мм² Б/г 0,5 мм² Б/г 0,75 мм² (до 09.2002) Б/г 0,5 мм² (до 09.2002) | Мултифункционални сензор KLA (B31/1) Електромотор вентилатора налази се у заштитној кутији електричне опреме (M2/2) Мултифункционални сензор KLA (B31/1) (до 09.2002) Додатна контрола релеја вентилаторска јединица система за хлађење мотора или АТ уље (K25) преко конектора (X22/3) (до 09.2002) Преко кабловског електричног кола вентилатора (Z5/1) (до 09.2002) • мултифункционални сензор KLA (B31/1) (до 09.2002) • додатна релејна контрола вентилатор система за хлађење мотора или уље у АТ (K25) преко конектора (X22/3) (до 09.2002) • електромотор вентилатора у заштитној кутији за електричну опрему (M2/2) (до 09.2002) | 10 |
| 48 M112/113 (од 09.2002 - 48) | 15 | Б/ф 0,5 мм² (није доступно од 09.2002.) | Контролна јединица вентилатора (N65/2) (од 09.2002 - одсутан) | 7,5 (од 09.2002 - одсутан) |
| 48 M137 (од 09.2002 - 48) | 15 | Б/ф 0,5 мм² (није доступно од 09.2002.) | Електрични вентилатор-супер пуњач за мотор и клима уређај са уграђеним регулатором (M4/7) (од 09.2002 - одсутан) | 7,5 (од 09.2002 - одсутан) |
| 49 | 15 | Црна 1,5 мм² Ч/б 1,5 мм² В 1,0 мм² (од 09.2002 – В/Ш 1,0 мм²) | Преко конектора кабла заштићеног терминала 15 (Z3/29): • завојнице за паљење (T1/1) - (T1/8) • кондензатор за сузбијање радио буке (C4), за Јапан и САД | 15 |
Задњи релеј и кутија са осигурачима K40/5
Осигурач | Ланац | Штитимо боју жице. ланцима | Заштићено коло | Струја (А) |
| 50 | — | — | Релеј погона завесе задњег стакла (K40/5kQ) | 10 |
| 51 | — | — | Релеј за заштиту од вуче (K40/5kR) | 5 |
| 52 | 30 (од 09.2002 - одсутан) | – | Релеј пумпе за гориво (K40/5kT) | 30 |
| 53 | 30 | – | Релеј за грејање задњег стакла (K40/5kU) | 50 |
| 54 | 15 | Р/ц 0,75 мм² | Контролна јединица за детекцију приколице (N₂8/1) | 10 |
| 55 | 30 | Ц/ф 2,5 мм² | Гнездовая колодка тяговосцепного уређаја, 13-контакт (X58) | 25 |
| 56 | 30 | Величина 2,5 мм² | Контролна јединица за детекцију приколице (N₂8/1) | 30 |
| 57 | 30 | К 2,5 мм² | Ако је опремљен даљинским погоном поклопца пртљажника (HDFS): • кроз прикључак 30 конектора кабла (залемљена чаура у снопу ожичења) (Z7/26) (од 09.2002 – Z7/32):– релеј за отварање поклопца пртљажника (K69/1) – релеј за затварање поклопца пртљажника (K69/2) – од 09.2002 – хидраулична пумпа | 25 |
| 58 | 30 | С/х 0,75 мм² | Заштићено преко кабловског конектора. терминали 30, систем Keyless-Go (Z7/19): • контролна јединица система Keyless Go (N69/5) • антена Keyless Go предња лева врата (A2/38) • антена Keyless Go задња лева врата (A2/39) • антена Keyless Go предња десна врата (A2/40) • антена Keyless Go задња десна врата (A2/41) • струјни електромагнет Keyless Go предња лева врата (L12) • струјни електромагнет Keyless Go задња лева врата (L12/1) • струјни електромагнет Keyless Go предња десна врата (L12/2) • струјни електромагнет Keyless Go задња десна врата (L12/3) | 7.5 |
| 59 | 30 | Штампани папир 2к2,5 мм² (од 09.2002 – 1к2,5 мм²) | Мултифункционална управљачка јединица специјална. ауто (MSS) (N₂6/9), само такси | 30 |
| 60 | 15 (од 09.2002 – 30) | – (од 09.2002 – 0,75 мм²) | – (од 09.2002 – антенски појачавач задњег стакла (А2/12)тачка X137/1 дељење моћи VISC) | 7.5 |
| 61 (Јапан) | 30 | Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² Величина 1,5 мм² Величина 1,5 мм² Величина 0,5 мм² Величина 0,75 мм² Величина 0,5 мм² Величина 0,75 мм² | Ако имате радио (D2B): • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– радио (A2) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12)од 09.2002 – управљачка јединица E-Call (N112) – хандс-фрее контролна јединица (А35/1)Ако постоји радио (D2B) Витх CD-мењач (шифра 819): • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– радио (A2) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12)– CD-плејер са мењачем (у пртљажнику) (A2/6)Ако постоји комуникациони и навигациони систем (COMAND): • контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3) • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– телефонски конектор, терминал 15C (X39/40) – ТВ тјунер (A2/10), за Јапан – видео декодер (A2/11) – терминал 15 релеј за пражњење (K41) | 15 |
| 61 | 30 | Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² Величина 1,0 мм² Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² | Ако имате радио (D2B): • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– радио (A2) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12)Ако постоји радио (D2B) Витх CD-мењач (шифра 819): • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– радио (A2) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12)– CD-плејер са мењачем (у пртљажнику) (A2/6)Ако постоји комуникациони и навигациони систем (COMAND): • контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3) • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3n1) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12) – навигациони рачунар (A40/3n2) – ТВ тјунер (A2/42), за Европу и САД | 15 |
| 61 | 30 | Величина 1,0 мм² Величина 1,5 мм² Величина 0,75 мм² | Ако је опремљен комуникационим и навигационим системом (COMAND) са меморијом података о саобраћају: • контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3) • преко прикључка кабла. 30 (Z4/3):– контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3) – блок меморије саобраћајних података (A2/43) – навигациони рачунар (A40/3n2) – модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12) | 15 |
| 61 | 30 | Ц/х 1,5 мм² Ц/х 0,5 мм² Ц/х 0,75 мм² Ц/х 0,5 мм² Ц/х 1,5 мм² Ц/х 0,75 мм² | Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 853) са системом хитне помоћи Tele Aid (шифра 855): • телефонска подршка преко врха конектора (у снопу ожичења) (Z28/30):- управљачка јединица система Tele Aid (A35/8) - телефонски примопредајник, D2B (A35/13) • кроз врх конектора (Z7/46) коло 30: - управљачка јединица система гласовног управљања (А35/11)Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 854): • интерфејс D2B за мобилни телефон (А59/1) • компензатор (А28/3) • кроз врх конектора (Z7/46) коло 30: - управљачка јединица система гласовног управљања (А35/11)Ако имате телефон MB GSM (D2B) (шифра 854) са системом за хитне позиве E-Call (шифра 349) • кроз врх конектора (Z7/26) коло 30:- управљачка јединица E-Call (N112) - управљачка јединица система гласовног управљања (А35/11) - компензатор E-net (A28/3) - интерфејс D2B за мобилни телефон (А59/1) • кроз врх конектора (Z7/46) коло 30: - управљачка јединица система гласовног управљања (А35/11)Ако имате мобилни телефон GSM (D2B) (основна опрема) (шифра 380): • утикач за мобилни телефон (X39/39) • интерфејс D2B за мобилни телефон (A59/1) | 15 |
| 62 | 30 | Ц/х 1,5 мм² | Пнеуматска контролна јединица са комбинованим функцијама (A37) | 20 |
| 63 | 30 | Ц/х 0,75 мм² Ц/х 0,5 мм² Ц/х 0,75 мм² (од 09.2002 – 4,0 мм²) | Ако имате телефон D2B (шифра 316): • интерфејс D2B за фиксни телефон (A59) • телефонски примопредајник (A35) ако постоји систем хитног позива (TELE AID), • контролна јединица система TELE AID (A35/8) или Ако имате телефон D2B (шифра 316) са системом гласовне контроле (813b): • кроз прикључак 30 конектора кабла (залемљена чаура у снопу ожичења) (Z7/26):– интерфејс D2B за фиксни телефон (A59) – телефонски примопредајник (A35) – контролна јединица система гласовне контроле (A35/11) ако постоји систем хитног позива (TELE AID),– управљачка јединица система TELE AID (A35/8)Ако имате мобилни телефон D2B (шифра 317) (основна опрема): • утикач за мобилни телефон (X39/39) • меморијски блок података о саобраћају (A2/43)(од 09.2002 - пнеуматска пумпа за контролу седишта (М40/1)) | 7,5 (од 09.2002 - 30) |
| 64 (Јапан) | 30 | Величина 0,75 мм² (од 09.2002 – Величина 2,5 мм²) | • контролна табла са дисплејом COMAND (A40/3) • модул антенског појачала изнад задњег стакла (A2/12)(од 09.2002 – Контролна јединица за подешавање левог предњег седишта са меморијском функцијом (N32/1)) | 7,5 (од 09.2002 – 25) |
| 65 | — | — | — | — |
| 66 | 30 | Величина 2,5 мм² (од 09.2002 – Ц/ф 2,5 мм²) | Ако имате радио (D2B) са акустичним системом (шифра 810): • појачало звука (A2/13)(од 09.2002 – Контролна јединица за систем подешавања десног предњег седишта са меморијском функцијом (N32/2)) | 25 |
| 67 | 30 | К/г 2,5 мм² | Контролна јединица задњих седишта (N₂5/6) | 25 |
| 68 | 30 | Штампани папир 1,0 мм² Штампани папир 0,8 мм² Штампани папир 0,5 мм² Штампани папир 0,5 мм² Штампани папир 0,8 мм² | преко кабловског конектора цл. 30 (Z7/40): • задња контролна јединица клима уређаја (N₂2/4) • вентил за затварање расхладног средства у задњем клима уређају (Y67) • пумпна јединица за задњи систем грејања (A31/1) - циркулациона пумпа (A31/1m1) - леви двоструки вентил (A31/1y1) - десни дупли вентил (A31/1y2) | 15 |
| 69 | 30 | Ц/х 1,0 мм² | Ако је позади клима уређај: 15 задња контролна јединица клима уређаја (N₂2/4) | |
| 70 | 30 | Ц/х 0,75 мм² | Контролна јединица система RDK (N88) | 10 |
| 71 | 30 | К/кцх 2,5 мм² (од 09.2002 – К 6,0 мм²) | Контролна јединица за подешавање предњег левог седишта са меморијском функцијом (N32/1) (од 09.2002 – предњи леви затезач сигурносног појаса (А76)) | 25 (од 09.2002 – 40) |
| 72 | 30 | К 2,5 мм² Ц/ц 4,0 мм² | Контролна јединица задњих левих врата (N69/3) | 40 |
| 73 | 30 | К/ф 2,5 мм² (од 09.2002 - К 6,0 мм²) | Контролна јединица за подешавање предњег десног седишта са меморијском функцијом (N32/2) (од 09.2002 – предњи десни затезач сигурносног појаса (А76)) | 25 (од 09.2002 – 40) |
| 74 | 30 | К 4,0 мм² К/г 4,0 мм² | Контролна јединица задњих десних врата (N69/4) | 40 |
| 75 | 15 | Б/Ц 1,5 мм² | Ако постоји систем Parktronic (шифра 220a): Контролна јединица система PTS (N62) | 10 |
| 76 | 30 | К/г 1,5 мм² | Кутија за хлађење у задњем делу задњег седишта (A39/1) | 15 |
| 77 | 30 | Ц/х 2,5 мм² | Контролна табла на плафону (N70) | 40 |
Предња плоча
Модели од 09.2002
Десна предња кутија K40/8 моторни простор
Сврха релеја
| Штафета | Сврха A Релеј за грејање брисача ветробранског стакла (K40/6kA) B Релејно коло 15 (K40/KB) C Релејно коло 15 (K40/KC) D Релеј 1 уздужно подешавање стуба волана (K40/6kD) E Релеј 2 уздужно подешавање стуба волана (K40/6kE) F Релеј убризгавања/издувне пумпе (K40/6kF) G Релеј за позиције 1 и 2 метлица брисача (K40/6kG) H Релеј УКЉУЧЕН./ОФФ брисач ветробранског стакла (K40/6kH) I Релеј за подешавање угла стуба волана 1 (K40/6kI) J Релеј за подешавање угла стуба волана 2 (K40/6kJ) K Релеј за електронске системе управљања мотором и шасијом (K40/7kK) L Стартер релеј (K40/7kL) M Само дизел модели: релеј CDI (K40/7kM) N Релеј ваздушне пумпе (K40/7kN) O Релеј ваздушног компресора (K40/7kO) P Штафета сирене (K40/7kP) Q Релеј завесе задњег стакла (K40/5kQ) R Релеј за заштиту од вуче (K40/5kR) S Релејно коло 15 (K40/5kP) T Релеј пумпе за гориво (K40/5kP) U Релеј за одмрзавање задњег стакла (K40/5kU) V Штафета Motronic (K40/8kV) W Релеј за појачање ваздуха (K40/8kW) X Релеј пумпе за гориво у резервоару (само AMG) (K40/8kX) |