Съдържание: Сензор за скорост на коляновия вал ↡ Електронен блок за управление (ECU) ↡ Сензор за температура на охлаждащата…↡ Сензор за положение на дросела ↡
Забележка: Изключването/отстраняването на сензорите на системата за управление на запалването може да доведе до грешки, които се записват в паметта на електронния блок за управление. Някои грешки карат системата да премине в режим на "защита", което се отразява на способността на автомобила да се движи. Ето защо, след приключване на ремонтните дейности, се препоръчва да се свържете със сервиз на Mercedes-Benz и да "изтриете" тези грешки по първите три начина.
Сензор за скорост на коляновия вал
Премахване
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Изключете кабела на сензора от кабелния сноп в конектора, разположен в двигателното отделение зад акумулатора.
3. Развийте монтажния болт и извадете сензора от корпуса на съединителя. Отстранете металната втулка, където е монтирана.
Монтиране
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Където е предвидено, уверете се, че втулката е монтирана, преди да поставите сензора в корпуса.
Електронен блок за управление (ECU)
Премахване
5. Блокът за управление на системата за запалване е разположен от лявата страна на двигателното отделение в горната част на вътрешната арка на колелото (виж фиг. 6.5).
Фиг. 6.5. Местоположение на електронния блок за управление
6. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
7. Разкачете съединителите от блоковете на коляновия вал и сензора за детонация. Изключете и двата многощифтови конектора, като етикетирате всеки един, така че да могат да бъдат монтирани отново правилно.
8. Изключете вакуумния маркуч на колектора от фитинга в горната част на контролния блок. Запушете тръбата, за да предотвратите попадането на мръсотия в нея.
9. Развийте монтажните гайки и издърпайте контролния блок от двигателното отделение.
Забележка: В долната част на контролния блок е нанесена топлопроводима паста за подобряване на охлаждането - опитайте се да не оцветявате околните части с пастата. Не отстранявайте защитния слой.
Монтиране
10. Монтажът се извършва в обратен ред. Ако слоят на контактната паста е замърсен или се е втвърдил с времето, закупете необходимото количество паста от вашия дилър на Mercedes-Benz и нанесете отново. Проверете дали защитният слой е поставен правилно.
Сензор за температура на охлаждащата течност
11. Където е предвидено, системата за запалване и системата за впръскване на гориво споделят общ сензор за температура на охлаждащата течност - вижте съответния раздел за информация Глава 4Б (виж фиг. 6.11).
Фиг. 6.11. Сензор за температура на охлаждащата течност
Сензор за положение на дросела
12. Системата за запалване споделя общ сензор за положение на дросела със системата за захранване - вижте информацията, предоставена в съответния раздел Глава 4Б.
Сензор за положение на TDC
13. Сензорът за TDC е разположен на конзола над амортисьора на коляновия вал в предната част на двигателя. Монтирането на сензора със скоба върху гасителя на вибрациите оказва критично влияние върху работата на системата за запалване и изисква сложни стъпки за инсталиране. Поради тази причина се препоръчва тази работа да се извършва в сервиз.