Части на системата за контрол на запалването — премахване и монтиране

Забележка: Изключването/отстраняването на сензорите на системата за управление на запалването може да доведе до грешки, които се записват в паметта на електронния блок за управление. Някои грешки карат системата да премине в режим на "защита", което се отразява на способността на автомобила да се движи. Ето защо, след приключване на ремонтните дейности, се препоръчва да се свържете със сервиз на Mercedes-Benz и да "изтриете" тези грешки по първите три начина.

Сензор за скорост на коляновия вал

Премахване

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Изключете кабела на сензора от кабелния сноп в конектора, разположен в двигателното отделение зад акумулатора.

3. Развийте монтажния болт и извадете сензора от корпуса на съединителя. Отстранете металната втулка, където е монтирана.

Монтиране

4. Монтажът се извършва в обратен ред. Където е предвидено, уверете се, че втулката е монтирана, преди да поставите сензора в корпуса.

Електронен блок за управление (ECU)

Премахване

5. Блокът за управление на системата за запалване е разположен от лявата страна на двигателното отделение в горната част на вътрешната арка на колелото (виж фиг. 6.5).




6. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

7. Разкачете съединителите от блоковете на коляновия вал и сензора за детонация. Изключете и двата многощифтови конектора, като етикетирате всеки един, така че да могат да бъдат монтирани отново правилно.

8. Изключете вакуумния маркуч на колектора от фитинга в горната част на контролния блок. Запушете тръбата, за да предотвратите попадането на мръсотия в нея.

9. Развийте монтажните гайки и издърпайте контролния блок от двигателното отделение.

Забележка: В долната част на контролния блок е нанесена топлопроводима паста за подобряване на охлаждането - опитайте се да не оцветявате околните части с пастата. Не отстранявайте защитния слой.

Монтиране

10. Монтажът се извършва в обратен ред. Ако слоят на контактната паста е замърсен или се е втвърдил с времето, закупете необходимото количество паста от вашия дилър на Mercedes-Benz и нанесете отново. Проверете дали защитният слой е поставен правилно.

Сензор за температура на охлаждащата течност

11. Където е предвидено, системата за запалване и системата за впръскване на гориво споделят общ сензор за температура на охлаждащата течност - вижте съответния раздел за информация Глава 4Б (виж фиг. 6.11).

Сензор за положение на дросела

12. Системата за запалване споделя общ сензор за положение на дросела със системата за захранване - вижте информацията, предоставена в съответния раздел Глава 4Б.

Сензор за положение на TDC

13. Сензорът за TDC е разположен на конзола над амортисьора на коляновия вал в предната част на двигателя. Монтирането на сензора със скоба върху гасителя на вибрациите оказва критично влияние върху работата на системата за запалване и изисква сложни стъпки за инсталиране. Поради тази причина се препоръчва тази работа да се извършва в сервиз.