2. Uistite sa, že máte všetky potrebné nástroje, aby ste mohli začať. Mali by ste mať dostatok handier alebo starých novín na vyčistenie rozliateho oleja. Olej radšej po práci vymeňte skôr, ako motor vychladne – nečistoty v ňom sú v suspenzii a dobre stekajú spolu s horúcim olejom. Pri práci pod strojom však dávajte pozor, aby ste sa nedotkli výfukového potrubia alebo iných horúcich častí motora. Pri manipulácii s použitým olejom používajte gumené rukavice, aby ste sa vyhli popáleninám a podráždeniu pokožky. Prístup k spodnej časti vozidla sa výrazne zlepší, ak sa vozidlo dá zdvihnúť na výťah, prejsť na nadjazd alebo zdvihnúť a umiestniť na podpery (cm. "Zdvíhanie a zdvíhanie vozidla"). Bez ohľadu na to, aký spôsob zdvíhania vozidla používate, skontrolujte, či je vozidlo vo vodorovnej polohe alebo, ak je pod uhlom, či je vypúšťací otvor umiestnený v najnižšom bode. V prípade potreby odstráňte blatníky zo spodnej časti vozidla.
3. Pri práci v motorovom priestore určte umiestnenie krytu olejového filtra v ľavom zadnom rohu motora, za sacím potrubím.
4. Okolo spodnej časti skrinky položte handru alebo hodvábny papier, aby ste zachytili rozliaty olej.
5. Ak je to možné, odstráňte držiak alebo skrutku (v závislosti od toho, čo sa aplikuje) a odstráňte gumené tesnenie z priehradky v zadnej časti motorového priestoru. Tým sa zlepší prístup ku krytu olejového filtra (pozri obrázok 3.5).
Ryža. 3.5. Odstráňte držiak (1) a odstráňte gumové tesnenie z prepážky
6. Pri modeloch s trubkou na vypúšťanie oleja nainštalovanou v strede krytu olejového čerpadla odskrutkujte trubicu a vyberte ju z telesa filtra (pozri obrázok 3.6). Tam, kde je nainštalovaný, odstráňte o-krúžok a zničte ho - počas inštalácie bude potrebný nový.
Ryža. 3.6. Odskrutkujte výstupné potrubie oleja (zobrazené šípkou)
7. Odstráňte dve upevňovacie matice a potom zdvihnite kryt olejového filtra (pozri obrázok 3.7). Odstráňte tesniaci krúžok a zničte ho - pri inštalácii bude potrebný nový.
Ryža. 3.7. Uvoľnite upevňovacie matice (znázornené šípkami) kryty krytu olejového filtra
8. Pri práci zospodu vozidla uvoľnite vypúšťaciu zátku vane asi o pol otáčky (pozri obrázok 3.8). Umiestnite zásobník oleja pod otvor a úplne odskrutkujte zátku. Pri ručnom odskrutkovaní posledných dvoch závitov, ak je to možné, skúste pritlačiť zástrčku k palete (pozri Haynes radí).
Keď je zástrčka odskrutkovaná z otvoru, rýchlo ju vyberte, aby prúd unikajúceho oleja vnikol do nádržky oleja a nie do rukávu.
Ryža. Z.8. Vypúšťacia zátka (zobrazené šípkou)
9. Odstráňte o-krúžok zo zástrčky.
10. Chvíľu počkajte, kým starý olej vytečie z kľukovej skrine, pamätajte na to, že možno budete musieť posunúť nádobu na olej tak, aby sa do nej dostal kvapkajúci pramienok.
11. Po vypustení všetkého starého oleja utrite zátku čistou handrou. Vymeňte tesniacu podložku. Vyčistite oblasť okolo odtoku, potom nainštalujte a utiahnite zátku.
12. Odstráňte starý olej a všetko náradie spod auta, potom spustite auto na zem (Ak je potrebné).
13. Nadvihnite filtračnú vložku pomocou dodanej rukoväte (pozri obrázok 3.13).
Ryža. 3.13. Nadvihnite filtračnú vložku za rukoväť
14. Utrite kryt a kryt olejového filtra čistou handrou. Skontrolujte zablokovanie spätného potrubia oleja (buď samostatne alebo spolu s vrchnákom) - môžete prefúknuť malým otvorom v hornej časti trubice a skontrolovať výstup vzduchu zo základne trubice (pozri obrázok 3.14). Vyčistite trubicu a v prípade potreby ju vyfúknite stlačeným vzduchom.
Ryža. 3.14. Skontrolujte, či nie je zablokovaný malý otvor (zobrazené šípkou) horná časť spätného potrubia oleja
Upozornenie: Pri používaní stlačeného vzduchu si chráňte oči.
15. Nainštalujte nový O-krúžok na kryt telesa olejového filtra (pozri obrázok 3.15).
Ryža. 3.15. Nainštalujte nový o-krúžok (zobrazené šípkou) na kryte telesa olejového filtra
16. Nainštalujte nový filtračný prvok na kryt (s hornou rukoväťou), potom nasaďte kryt a utiahnite upevňovacie matice na požadovaný krútiaci moment.
17. Ak je k dispozícii, nainštalujte nový O-krúžok na vratnú rúrku oleja, potom nainštalujte rúrku a uťahujte podľa špecifikácie.
18. Vyberte mierku a potom odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja na kryte hlavy valcov. Doplňte požadovaný olej do motora (cm. "Týždenné kontroly"). Na zníženie straty oleja môžete olej pridávať tenkým prúdom alebo použiť lievik. Najprv nalejte polovicu potrebného množstva oleja, potom počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do vane. Pokračujte v pridávaní oleja v malých prírastkoch, kým hladina nedosiahne spodnú značku na mierke. Potom pridajte olej po požadovanú úroveň hornej značky na mierke. Vložte mierku a zatvorte uzáver plniaceho otvoru oleja.
19. Naštartujte motor a niekoľko minút ho zahrejte, skontrolujte, či okolo telesa olejového filtra a vypúšťacej zátky neuniká. Upozorňujeme, že po naštartovaní motora to môže trvať niekoľko sekúnd. na vypnutie núdzovej kontrolky tlaku oleja.