Wymiana opaski zaciskowej przewodu układu chłodzenia płynu wspomagania kierownicy do chłodnicy
1. Poluzowanie opaski przewodu układu chłodzenia wspomagania kierownicy do chłodnicy prowadzi do powstania wycieków płynu hydraulicznego.
2. Zatrzymaj silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
3. Otwórz maskę, otwórz i zdejmij z węża (2) kołnierz mocujący (1).
4. Otwórz nowy kołnierz (3) i umieścić go na wężu (2).
5. Po prawidłowym umieszczeniu zacisku na końcu węża naciągniętego na złączkę, mocno go dokręć.
6. Sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
7. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma oznak rozwoju wycieków przez wąż.
8. Zamknij maskę.