Szczegóły instalacji węzła wejściowego (25) Przekładnia kierownicza (23)
1. Szczegóły instalacji zespołu wejściowego przekładni kierowniczej przedstawiono w poz. ilustracja, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Ustaw przednie koła na wprost i zamocuj kierownicę za pomocą specjalnego narzędzia.
3. Jeśli jest w wyposażeniu, zdejmij prawą osłonę termiczną (105d) układ wydechowy.
4. Podaj nakrętkę (25) oraz śruba mocowania węzła wejściowego (25) mechanizm kierowniczy.
5. Poluzuj nakrętkę (25d) połączenie śrubowe wału wejściowego zespołu (25) z dolnym wałem kierownicy (80a).
6. Delikatnie pociągnij w górę, aby zwolnić zespół wejściowy (25) z zespołu zaworu sterującego przekładni kierowniczej, - pod żadnym pozorem nie używać siły, - w razie potrzeby lekko poluzować śrubokrętem blokadę!
7. Zdejmij pokrywę, jeśli jest na wyposażeniu (25f) węzeł wejściowy.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - podczas montażu węzła wejściowego szyna musi znajdować się w położeniu neutralnym (centralny) pozycja.