Jegyzet. A fejezet szövegében külön jellemzők is szerepelnek, és ha kötelezőek, félkövérrel kiemelve.
Akkumulátor, RC/Ah | |
S280, S320 | 175/92 |
S300 TDI, S420, S500, S600 | 180/100 |
Indító
típus | |
S280, S320 | Bosch 0 001 110 091 |
S300 TDI | Bosch 0 001 218 156 |
Maximális áramerősség, A | |
S280, S320 | 248-304 |
S300 TDI, S420, S500, S600 | 270-330 |
Generátor
típus | |
S280, S320 | Bosch 0 123 510 002 |
S300 TDI | Bosch 0 120 468 059 |
Kimeneti áram/feszültség/motor fordulatszám | |
S280, S320 | 120A/14V/2200 |
S300 TDI | 80A/14V/2200 |
S420, S500, S600 | 143A/14V/1950 |
Állítható feszültség, V | 13.0-14.5 |
Gyújtási rendszer
típus | |
S280 S320 | Map-DIS Motronic |
S 420, S500, S600 | Map-DI ME 1.0 |
A hengerek működési sorrendje | |
S280, S320, S300 | TDI 1-5-3-6-2-4 |
S420, S500 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
S600 | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
A motorvezérlő egység | |
S280, S320 | Bosch 0 261 200 422 |
S300 TDI | |
Gyújtótekercs | |
S280, S320 | Bosch 0 221 506 444 |
Elsődleges ellenállás | |
S280, S320 | 0,3-0,6 ohm |
Másodlagos tekercsellenállás | |
S280, S320 | 5,2-8,5 kOhm |
gyújtógyertya típus | |
S280, S320 | Bosch F8DCO, Champion C10YCC, NGK BCP6ES |
S420, S500, S600 NGK BCP6ES | Bosch F8DCO, Autolite 3923, Bosch F8DC4, Champion C11YCC, |
Gyertyaköz, mm | 0.8 |
Dízelmotor-vezérlő rendszer
típus | Elektronikus közvetlen befecskendezéssel közös elosztóvezetékről «Common-Rail», turbófeltöltős és léghűtéses |
Izzítógyertyák típusa | Beru 858 MJ, Bosch 0 250 201 026, Lucas/CAV HDS352 |
Pilótalámpa hibákat (MIL) | Villog, ha gyújtáskimaradás van, és folyamatosan világít, ha a vezérlőrendszerben egyéb hiba van |
A Mercedesen használt különféle elektronikus motorvezérlő egységek hibakódjainak listája
Bosch KE3.1-Jetronic, KE3.5-Jetronic, KE5.2-Jetronic, LH4.1-Jetronic rendszerek
munkaciklus | Üzemzavar |
0% | Lambda szonda vagy áramköre. |
0% | Diagnosztikai csatlakozó (katalizátor nélküli járművekhez). |
10% | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
20% | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
30% | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre. |
40% | Légáramlás érzékelő vagy áramkör. |
50% | Oxigénérzékelő jel (katalizátoros járművekhez). |
50% | A bemeneti jelek rendben vannak. |
60% | A bemeneti jelek rendben vannak. |
60% | Vezérműtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
70% | Sebességmérő jel. |
80% | Levegőhőmérséklet-érzékelő vagy áramköre. |
80% | Légköri nyomásérzékelő vagy áramkör (KEZ.5). |
80% | Engedélyezett mód «Drive» (KE5 2). |
80% | CAN jel (LH4.1) - rendszerblokkok közötti kapcsolat. |
90% | nyomásszabályozó (KE5.2). |
90% | Az üzemanyag-elzáró rendszer engedélyezve van (LH4.1). |
100% | Lambda szonda vagy áramköre. |
100% | ECM (katalizátor nélküli járművekhez). |
Bosch LH4.1 rendszer
A fő modul
A villanások száma | Üzemzavar |
1 | Nincsenek hibák. |
5 | Modul túlmelegedése. |
6 | A klímakompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának blokkolása. |
7 | Ékszíj csúszás. |
9 | Nincs áram az ECM-hez (N3/1). |
10 | Nincs áram az ECM-hez (N3/1). |
11 | Nincs áram a kiegészítő vezérlőegységekhez. |
12 | Az ABS vezérlőegység nem megfelelő tápfeszültsége (N30) vagy ABS/ASR (N30/1). |
12 | Automata differenciálzár vezérlőegység (N30/2) (kiegészítő kód) NÁL NÉL. |
15 | Nincs áram a visszaváltó szelephez (Y3) AT számára |
16 | A légkondicionáló elektromágneses tengelykapcsolója nem kap áramot (A9K1). |
17 | Nincs áram a vezérlőmodul ventilátormotorjának (M2/2). |
Diagnosztikai modul
Mennyiség járványok | Üzemzavar |
1 | Nincsenek hibák. |
2 | Lambda szonda vagy áramköre. |
3 | Lambda szonda vagy áramköre. |
4 | A másodlagos levegőbeszívó rendszer meghibásodása. |
5 | A kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepe vagy. |
6 | Üresjárati levegő szabályozó szelep vagy áramköre. |
7 | A gyújtásrendszer meghibásodása. |
8 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy áramkör (szakadás vagy rövidzárlat). |
9 | Levegő hőmérséklet érzékelő vagy áramkör (szakadás vagy rövidzárlat). |
10 | Légáramlás érzékelő vagy áramkör (a feszültség túl magas vagy alacsony). |
11 | A fordulatszámmérő jele nem megfelelő. |
12 | Lambda szonda vagy áramköre (szakadás vagy rövidzárlat). |
13 | Helytelen vezérműtengely helyzetérzékelő jel (vagy áramkörének hibás működése). |
14 | Változtatható konfigurációjú bemeneti vezérlő mágnesszelep vagy szelepkör (túl alacsony nyomás). |
15 | Teljesen nyitott fojtószelep (téves információ). |
16 | Teljesen zárt fojtószelep (téves információ). |
17 | A vezérlőrendszer egységei között nincs adatcsere. |
18 | Szelep időzítő mágnesszelep (szakadás vagy rövidzárlat). |
19 | Szakadás vagy rövidzárlat az injektor áramkörében vagy a kipufogógáz-összetételt szabályozó rendszerben a szabályozás határán van. |
20 | A sebességjel nem érkezik. |
21 | Öblítőszelep (szakadás vagy rövidzárlat). |
22 | Helytelen vezérműtengely helyzetérzékelő jel (vagy áramkörének hibás működése). |
23 | Változtatható szívócső-vezérlő mágnesszelep vagy áramkör (túl alacsony nyomás, amikor a motor jár). |
24 | Indító bekapcsolási hiba. |
25 | Kopogásérzékelő vagy áramköre. |
26 | Váltáslezáró szelep (szakadás vagy rövidzárlat). |
27 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre. |
28 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre. |
Bosch KE5.2 rendszer
Irányító modul
A villanások száma | Üzemzavar |
1 | Nincsenek hibák. |
2 | Üzemanyag-szivattyú relé vagy áramkör. |
3 | A fordulatszámmérő jele nem megfelelő. |
4 | Lambda szonda vagy áramköre. |
5 | A levegőkeverő rendszer vezérlő jele a kipufogóba nem felel meg a valóságnak. |
6 | Érvénytelen visszakapcsolás vezérlőjel (kick-down). |
9 | Hibás oxigénérzékelő fűtés vagy szakadt áramkör. |
11 | Nincs jel a légkondicionáló rendszer kompresszorának bekapcsolására. |
12 | A klímakompresszor vezérlő kimeneti jele nem megfelelő. |
13 | A klímakompresszor szíj túlzott megcsúszása. |
14 | A sebességmérő jele nem megfelelő. |
15 | Rövidzárlat az üzemanyag-szivattyú áramkörében. |
Bosch EZ-L gyújtásrendszer
A villanások száma | Üzemzavar |
01 | Nincsenek hibák. |
02 | Kopogásérzékelő vagy áramköre. |
03 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre. |
04 | Elosztócső abszolút nyomás érzékelő Or. |
05 | Kopogásérzékelő vagy áramköre. |
06 | Vezérműtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
07 | Kopogásérzékelő vagy áramköre. |
08 | NÁL NÉL. |
09 | NÁL NÉL. |
10 | Adatcsere a KE és az EZ blokkok között. |
11 | A gyújtásrendszer vezérlése. |
12 | Sebességmérő érzékelő vagy áramköre. |
13 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
14 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
15 | A végső gyújtási szakasz meghibásodása. |
16 | A végső gyújtási szakasz meghibásodása. |
17 | Járműsebesség-érzékelő vagy áramkör. |
18 | Főtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
20 | Elektronikus vezérlőegység (ECM) vagy a láncait. |
21 | Elektronikus vezérlőegység (ECM) vagy a láncait. |
26 | Adatcsere LH és EZ egységek között. |
27 | Adatcsere LH és EZ egységek között. |
34 | Gyújtáskimaradás az 1-es hengerben. |
35 | Gyújtáshiba az 5-ös hengerben. |
36 | Gyújtáskimaradás a 4-es hengerben. |
37 | Gyújtáskimaradás a 4-es hengerben. |
38 | Gyújtáskimaradás a 6-os hengerben. |
39 | Gyújtáshiba a 3-as hengerben. |
40 | Gyújtáskimaradás a 7-es hengerben. |
41 | Gyújtáskimaradás a 7-es hengerben. |
Bosch Motronic 6.0/6.1 rendszerek
A villanások száma | Üzemzavar |
1 | Nincsenek hibák. |
2 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre. |
3 | Levegőhőmérséklet-érzékelő vagy áramköre. |
4 | Elosztócső abszolút nyomásérzékelője vagy áramköre. |
5 | Fojtószelep helyzetérzékelő vagy áramkör. |
6 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
7 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre. |
8 | Üresjárati levegő szabályozó szelep vagy áramköre. |
9 | Lambda szonda vagy áramköre. |
11 | Lambda szonda vagy áramköre. |
13 | Lambda szonda vagy áramköre. |
14 | Injektorok az 1. és 4. hengerhez. |
15 | Injektorok a 2. és 3. hengerhez. |
21 | A gyújtásrendszer elsődleges áramköre az 1. és 4. henger. |
21 | A gyújtásrendszer elsődleges áramköre az 1. és 4. henger. |
22 | A gyújtásrendszer elsődleges áramköre a 2. és 3. henger. |
24 | Motor fordulatszám-érzékelő vagy áramkör. |
27 | Motor fordulatszám-érzékelő vagy áramkör. |
27 | Motor fordulatszám-érzékelő vagy áramkör. |
28 | Sebességmérő érzékelő vagy áramköre. |
29 | Változtatható szívócső-vezérlő mágnesszelep vagy áramkör, előmelegítő relé vagy áramkör. |
30 | Üzemanyag-szivattyú áramkör. |
31 | Üzemanyag-szivattyú áramkör. |
37 | NÁL NÉL. |
49 | Elektronikus vezérlőegység (ECM). |
HFM rendszer
A villanások száma | Kód | Üzemzavar |
1 | Nincsenek hibák. | |
2 | 002 | A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője vagy áramköre rövidzárlatos. |
2 | 003 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy áramköre - az áramkör szakadt. |
2 | 004 | Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy áramköre - a jel nem megfelelő. |
2 | 005 | A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője vagy áramköre rossz érintkezésben van. |
3 | 006 | Levegőhőmérséklet-érzékelő vagy áramköre - rövidzárlat. |
3 | 007 | Levegőhőmérséklet-érzékelő vagy áramköre - az áramkör szakadt. |
3 | 008 | A levegőhőmérséklet-érzékelő vagy annak áramköre rossz érintkezésben van. |
4 | 009 | A légtömeg-érzékelő vagy annak áramköre hihetetlenül magas jel. |
4 | 010 | A légtömeg-érzékelő vagy annak áramköre szakadt. |
5 | 011 | Fojtószelep helyzetérzékelő kapcsoló. |
5 | 012 | Fojtószelep helyzet kapcsoló - zárt. |
5 | 013 | Fojtószelep helyzetérzékelő - rossz érintkezés. |
6 | 014 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - hihetetlenül magas jel. |
6 | 015 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - valószínűtlenül alacsony jel. |
6 | 016 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - rossz érintkezés. |
7 | 017 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - hihetetlenül magas jel. |
7 | 018 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - valószínűtlenül alacsony jel. |
7 | 019 | Fojtószelep potenciométer vagy áramköre - rossz érintkezés. |
8 | 020 | Üresjárati levegő szabályozó szelep vagy köre - állítsa le az alacsony szabályozási határnál. |
8 | 021 | Üresjárati levegő szabályozó szelep vagy köre - álljon meg a szabályozás felső határánál. |
9 | 023 | Lambda szonda vagy áramköre - nagyfeszültség. |
9 | 024 | Lambda szonda vagy áramköre - az érzékelő hideg vagy az áramkör szakadt. |
9 | 025 | Lambda szonda vagy áramköre - a jel nem igaz. |
11 | 029 | Lambda szonda vagy áramköre - alacsony áram a fűtőberendezésben. |
11 | 030 | Lambda szonda vagy áramköre - nagy áram a fűtőberendezésben. |
11 | 031 | Lambda szonda vagy áramköre - rövidzárlat a fűtőberendezésben. |
13 | 035 | A lambda szonda vagy áramköre sovány keverék. |
13 | 036 | A lambda szonda vagy köre gazdag keverék. |
14 | 037 | 1. befecskendező - rövidzárlat. |
14 | 038 | 1. számú befecskendező - szakadás vagy rövidzárlat. |
15 | 039 | 2. számú befecskendező - rövidzárlat a +-hoz. |
15 | 040 | 2. befecskendező szelep - az áramkör megszakadt vagy rövidzárlat van a testben. |
16 | 041 | 3. befecskendező - rövidre zárva a +-hoz. |
16 | 042 | 3. befecskendező szelep - szakadás vagy rövidzárlat a + felé. |
17 | 043 | 4. számú befecskendező - rövidzárlat a +-hoz. |
17 | 044 | 4-es befecskendező szelep - szakadás vagy rövidzárlat a +-hoz. |
20 | 049-054 | Lambda szonda vagy áramköre. |
22 | 055 | 1. számú gyújtótekercs henger - gyújtási hibák vagy meghibásodás az áramkörben. |
22 | 056 | 4. számú gyújtótekercs henger - gyújtási hibák vagy meghibásodás az áramkörben. |
22 | 057 | Gyújtótekercs vagy áramkör - az áram túl alacsony. |
23 | 058 | 2. számú gyújtótekercs henger - gyújtási hibák vagy meghibásodás az áramkörben. |
23 | 059 | 3. számú gyújtótekercs henger - gyújtási hibák vagy meghibásodás az áramkörben. |
23 | 060 | Gyújtótekercs vagy áramkör - az áram túl alacsony. |
24 | 064 | Főtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
24 | 065 | Főtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
24 | 066 | Főtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
25 | 067 | Vezérműtengely helyzetérzékelő vagy áramköre. |
26 | 068 | Elektronikus vezérlőegység (ECM). |
26 | 069 | Elektronikus vezérlőegység (ECM). |
27 | 070 | Fordulatszámmérő érzékelő vagy áramköre. |
27 | 071 | Fordulatszámmérő érzékelő vagy áramköre. |
28 | 072 | Sebességmérő érzékelő vagy áramköre - a jel nem ismerhető fel. |
28 | 073 | Sebességmérő érzékelő vagy áramköre - a jel hihetetlenül magas. |
29 | 074 | Változtatható konfigurációjú szívószelep vezérlő mágnesszelep vagy áramkör, fűtés relé. |
29 | 075 | Változtatható konfigurációjú szívószelep vezérlő mágnesszelep vagy áramkör, fűtés relé. |
30 | 076 | Üzemanyag-szivattyú relé vagy áramkör. |
32 | 079 | Kopogásérzékelő 1 vagy áramköre. |
32 | 080 | 2. kopogásérzékelő vagy áramköre. |
33 | 081 | Elérte a maximális gyújtási előrehaladást az 1. hengerben. |
33 | 082 | A hengerek gyújtási időzítésében a különbség meghaladja a 6°-ot. |
34 | 083 | ECM kopogásérzékelő jel vezérlő áramkör. |
34 | 084 | Lambda szonda vagy áramköre. |
36 | 087 | A szénadszorber mágnesszelepe vagy áramköre. |
37 | 088 | AT vagy láncai. |
38 | 089 | Szelep időzítő működtető, rövidzár a +-hoz. |
38 | 090 | Szelep időzítő működtető szerkezet, szakadás vagy rövidzárlat a házhoz. |
43 | 101 | Nincs indítójel, 50-es kapocs. |
107 | Az impulzus időtartamának szabályozása a gyújtótekercs áramkörben. | |
49 | 110 | ECM, nem megfelelő tápfeszültség. |
49 | 111 | ECM tápfeszültség alacsony. |
50 | 112 | ECM. |
113 | ECM. | |
114 | Hibás ECM kódolás (01.94 után). | |
115 | Hibás ECM kódolás (01.94 után). | |
116 | Infravörös ECM jel (12.94 után). | |
117 | Próbálja meg az IR blokkoló rendszer bekapcsolásával kezdeni (12.94 után). | |
127 | Temposztát / alapjárati fordulatszám-szabályozó hajtás. | |
ECM. | ECM. | |
131, 132 | ECM. | |
133 | elektr. gáz / temposztát / alapjárati fordulatszám szabályozás. | |
134 | ECM. | |
137 | ECM. | |
138 | elektr. gáz / temposztát / alapjárati fordulatszám szabályozás. | |
140-142 | ECM. | |
144 | ECM. |
EDS rendszer dízelmotorokon
A villanások száma | Üzemzavar |
1 | A hibák nem javítva |
2 | Üzemanyag-elosztócső helyzetérzékelő |
3 | Légáramlás érzékelő |
4 | Légköri nyomás érzékelő, EDS vezérlőegység |
5 | Meghibásodás a teljes gázok visszakeringetésének vezérlő/vákuumszelep láncában |
6 | Az EDS vezérlőegység tápfeszültsége |
7 | Indító sebesség érzékelő |
8 | hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő |
9 | beszívott levegő hőmérséklet érzékelő |
10 | Tápfeszültség |
11 | Alapjárati fordulatszám-szabályozó vagy EGR vákuumszelep |
13 | Az EDS vezérlőegység sérülése |
14 | Légnyomás érzékelő |
15 | Beszívott levegő nyomásszabályozó szelep vákuum távadó, vákuum távadó vagy szívó levegő nyomás szabályozó áramkör |
2. generációs OBD II OBD kódok
Tápegység
Jellegzetes | Jelentése |
P0000 | Nincs hibakód a rendszermemóriában |
P0100 | A csővezeték abszolút nyomásmérőjének láncának megsértése (MAP). A jobb oldali hengersor |
P0105 | Meghibásodások az abszolút nyomásérzékelő áramkörében (IDA). A jobb oldali hengersor |
P0110 | Megsértés a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkörében (IAT). A jobb oldali hengersor |
P0115 | A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének hiánya vagy túl alacsony jelszintje (ENNI). A jobb oldali hengersor |
P0120 | Meghibásodások a fojtószelep helyzetérzékelő áramkörében (TPS). A jobb oldali hengersor |
P0130 | Hiba az előkatalitikus l-szonda láncában. A jobb oldali hengersor |
P0133 | Az előkatalitikusan fűtött l-szonda túl magas feszültsége vagy lassú reakciója. A hengerek jobb partja. |
P0135 | Megsértés az előkatalitikus l-szonda fűtőkörében (túl magas feszültség). A jobb oldali hengersor |
P0136 | Megsértés az utókatalitikusan fűtött l-szonda láncában (túl alacsony feszültség). A jobb oldali hengersor |
P0141 | Megsértés az utókatalitikus l-szonda fűtőkörében. A jobb oldali hengersor |
P0150 | Hiba az előkatalitikus l-szonda láncában. Bal hengerpart |
P0153 | Az előkatalitikus l-szonda lassú reakciója. Bal hengerpart |
P0155 | Az előkatalitikus l-szonda fűtésének hibája. Bal hengerpart |
P0156 | Hibás posztkatalitikus l-szonda. Bal hengerpart |
P0161 | Az utókatalitikus l-szonda fűtőelemének működőképességének megsértése. Bal hengerpart |
P0170 | A levegő-üzemanyag keverék újbóli kimerítése vagy dúsítása. A jobb oldali hengersor |
P0173 | Újra sovány vagy újradúsított injekció. Bal hengerpart |
P0201- P0212 | Hiba az 1-12 henger befecskendező szelepének láncában |
P0300 | Véletlenszerű gyújtáskimaradás fordul elő különböző hengerekben |
P0301 - P0312 | Gyújtáskimaradások vannak az 1-12. hengerben |
P0325 | A kopogásérzékelő hibás 1. A megfelelő számú henger |
P0330 | A kopogásérzékelő hibás 2. A megfelelő számú henger |
P0335 | Hiba a CKP főtengely helyzetérzékelő áramkörében. A jobb oldali hengersor |
P0341 | A CMP érzékelő működőképességének megsértése. A jobb oldali hengersor |
P0410 | Meghibásodás a kiegészítő levegő bekeverő rendszerében |
P0422 | A katalizátor teljesítménye túlságosan lecsökkent. A jobb oldali hengersor |
P0432 | A katalizátor teljesítménye túlságosan lecsökkent. Bal hengerpart |
P0440 | Az EVAP párolgási kibocsátó rendszer szivárgások |
P0441 | Hibás EVAP VSV szelep |
P0442 | Kisebb szivárgást találtak az EVAP rendszerben |
P0443 - P0446 | Hibás működés a szénadszorber EVAP ürítését vezérlő szelep láncában |
P0450 | Megsértés a gőznyomás-érzékelő áramkörében az EVAP rendszer gáztartályában |
P0455 | Jelentős szivárgást észleltek az EVAP rendszerben |
P0462 | Testzárlat az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
P0500, P0501 | Hiba az autó VSS sebességmérőjének láncában |
P0507 | A motor váratlan túllépése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor |
P0560 | Hiba a fedélzeti áramellátó rendszerben |
P0565 | A temposztát bekapcsolási jel generálásának megsértése |
P0600 | Az AT vezérlőegység soros portjának meghibásodása |
P0604 | RAM hiba (RAM) irányító modul |
P0605 | ROM hiba (ROM) irányító modul |
P0700 | Az átviteli vezérlőrendszer működőképességének megsértése |
P0702 | Elektromos hiba a sebességváltó vezérlőrendszerének láncában |
P0715 | Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
P0720 | Hiba a sebességérzékelő láncában |
P0730 | Helytelen AT fokozatválasztás |
P0740 | Hiba a ТСС АТ forgásváltó szelepének elektromágnesének áramkörében |
P0743 | Elektromos hiba a forgásváltó tengelykapcsoló áramkörében |
P0748 | Elektromos hiba a nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében |
P0753 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep A áramkörében |
P0758 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep B áramkörében |
P0763 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében |
P0809 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében |
P1146 | Hiba a MAF légtömegmérő áramkörében. Bal hengerpart |
P1147 | Hiba az ECT hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő áramkörében. Bal hengerpart |
P1148 | Hiba az ECT hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő áramkörében. Bal hengerpart |
P1149 | Hiba a MAP csővezeték abszolút nyomásmérőjének láncában. Bal hengerpart |
P1162 | Hiba a MAP csővezeték abszolút nyomásmérőjének láncában. Bal hengerpart |
P1163 | Hiba a MAP csővezeték abszolút nyomásmérőjének láncában. Bal hengerpart |
P1183 | Üzemanyaglezáró jelzés |
P1186 | Üzemanyaglezáró jelzés |
P1300 | Hiba a CKP főtengely helyzetérzékelő áramkörében. Bal hengerpart |
P1384 | Hiba a KS detonáció mérőműszerének láncában 1. A bal oldali hengerek száma |
P1385 | Hiba a KS 2 detonáció mérőműszerének láncában. A bal oldali hengerek száma |
P1386 | Kopogásvezérlés az ECM-ről |
P1397 | A CMP vezérműtengely helyzetérzékelő hibás működése. Bal hengerpart |
P1420 | AIR másodlagos levegő befecskendező szivattyú kapcsolószelep |
P1443 | Meghibásodás az EVAP tüzelőanyag-gőzöket felfogó rendszer láncaiban |
P1453 | Relé modul AIR másodlagos levegőkeverő rendszerhez |
P1463 | Hiba a másodlagos levegőkeverő rendszer útvonalának bal oldalán |
P1490 | Hiba az EVAP széntartály öblítőszelep áramkörében. Bal hengerpart |
P1519 | Mágnesszelep a jobb oldali vezérműtengely fáziseltolásának beállításához |
P1522 | Mágnesszelep a bal oldali vezérműtengely fáziseltolásának beállításához |
P1525 | Mágnesszelep a jobb oldali vezérműtengely fáziseltolásának beállításához |
P1533 | Mágnesszelep a bal oldali vezérműtengely fáziseltolásának beállításához |
P1542 | pedál érzékelő |
P1570 | Kezdje el a blokkolási kísérletet (RCL távirányítós modellek); A CAN-jel eltérése a DAS-illesztőprogram-azonosító vezérlőmodultól az ECM-hez vagy az EECM-hez és a DAS-hoz |
P1580 | Elektronikus gázpedál/temposztát/üresjárat beállító működtető (jogokat.) EA/CC/ISC |
P1581 | Elektronikus gázpedál/temposztát/üresjárat beállító működtető (egy oroszlán.) EA/CC/ISC |
P1584 | Féklámpa kapcsoló |
P1587 | Motorvezérlő egység tápfeszültsége (egy oroszlán.) |
P1588 | elosztott jel (CAN) az RCL reteszelő vezérlőmodultól a bal oldali ECM-hez |
P1589 | Kopogásérzékelő áramkör bal oldali ECM |
P1605 | Testgyorsulás érzékelő (balesetek) |
P1632 | ECM motorvezérlő modul |
P1641 | ECM motorvezérlő modul |
P1747 | Kapcsolt buszjel (CAN) az ETC blokkból |
Alváz (ABS/ASR/ETS/ESP rendszerek)
C1000 | ESP/SPS vezérlőegység (N47-5) |
C1010 | A tápfeszültség alacsony, 87-es áramkör |
C1011 | Szakadás/rövidzár a szelepház ASR/ETS/ESP tápáramkörében |
C1020 | Kapcsolt CAN adatbusz kommunikációs hiba. Ellenőrizze a vezérlőegység kódolását |
C1022 | A kapcsolt adatbusz és a motorvezérlő egység közötti kommunikáció meghibásodása (ME-SFI, N30/10) vagy jobb oldali motorvezérlő egység (ME-SFI, N3/12) |
C1023 | Az elosztott adatbusz kommunikációjának meghibásodása a motor bal oldali felügyeleti blokkjával (ME-SFI, N3/11) |
C1024 | Az elosztott adatbusz és az átvitelvezérlő egység közötti kommunikáció meghibásodása (N15/3) |
C1100 | Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a bal első keréken (L6/1), eltérő kerékméret, rossz végáttétel |
C1101 | Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a jobb első keréken (L6/2), eltérő kerékméret, rossz végáttétel |
C1102 | Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a bal hátsó keréken (L6/3), eltérő kerékméret, rossz végáttétel |
C1103 | Nyitott, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérültek a jobb hátsó keréken (L6/4), eltérő kerékméret, rossz végáttétel |
C1120 | Szakadás, rövidzárlat az ESP iránystabilitás-érzékelő referencia- vagy üzemjelének vezetékében (N64) |
C1140 | Szakadás, rövidzárlat, kormányszög-érzékelő inicializálása (N49) |
C1141 | ESP féknyomás érzékelő (B34) |
C1142 | Szakadás, rövidzárlat az ABS gyorsulás keresztkomponensének mérőműszerében (B24/2) |
C1200 | Szakadás, rövidzárlat, a fékpedál helyzetének 4 tűs érzékelő-kapcsolójának meghibásodása (S9/1) |
C1300 | A bal első kerék szelepének láncszakadása, rövidzárlata Ý/m (A7/3y6) |
C1301 | Szakadás, rövidzárlat a bal elülső kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y7) |
C1302 | A jobb elülső kerék szelepének láncának törése, rövidzárlata Ý/m (A7/3y8) |
C1303 | Törés, rövidzárlat a jobb elülső kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y9) |
C1304 | A bal hátsó kerék Ý/m tartó szelepének lánctörése, rövidzárlata (A7/3y10) |
C1305 | A bal hátsó kerék szelepének láncának törése, rövidzárlata kioldó e/m (A7/3y11) |
C1306 | Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék Ý/m tartó szelepének láncában (A7/3y12) |
C1307 | Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y13) |
C1308 | Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y13) |
C1309 | Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y13) |
C1310 | Az elülső kerekek kapcsolószelepének láncának megszakadása, rövidzárlata (A7/3y18) |
C1311 | Törés, rövidzárlat a hátsó kerekek kapcsolószelepének láncában (A7/3y19) |
C1312 | Főhenger váltószelep (Y61) |
C1313 | Relé e / m szelep hidroblokk (A7/3k1). Cserélje ki a vezérlődobozt (N47/5) |
C1400 | Szakadás, rövidzárlat az ASR/ESP szivattyú áramkörében (M15) |
C1401 | Szakadás, rövidzárlat vagy nem sikerült kikapcsolni a nagynyomású szivattyú/szelepház visszatérő áramkörét (A7/3m1) |
C1500 | VSS járműsebesség-érzékelő (L6/1, L6/2, L6/3, L6/4) |
C1501 | SPS nyomásérzékelő (Y10) |
C1503 | Dugattyús nyomásátviteli egység. Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát |
C1504 | A rendszer le van tiltva. A kormányszög-érzékelő nem inicializálódik (N49), ESP stabilitásérzékelő alacsony fogyasztású (N64) |
Test (automata klímaberendezés)
Kijelző | OBD II teszter | |
026 | B1026 | Kapcsolt CAN kommunikáció |
226 | B1226 | Fülkehőmérséklet érzékelő B10/4 |
227 | B1227 | Külső hőmérséklet-jelző érzékelő B10/5, modellek 1996-ig |
228 | B1228 | Bal oldali fűtés hőmérséklet-érzékelő B10/2 |
229 | B1229 | A jobb oldali fűtés hőmérséklet-érzékelője B10/3 |
230 | B1230 | Párologtató hőmérséklet-érzékelő B10/6 |
231 | B1231 | Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő B11/4 (DFI, IFI), vagy jobb oldali hűtőfolyadék érzékelő (1996-ig) |
232 | B1232 | Hűtőközeg nyomásérzékelő B12 |
233 | B1233 | Hűtőközeg hőmérséklet-érzékelő B12/1 |
234 | B1234 | Napsugárzás érzékelő B32 |
235 | B1235 | Emissziós érzékelő B31 |
241 | B1241 | Adjon hozzá hűtőfolyadékot |
416 | B1416 | Hűtőfolyadék keringető szivattyú A31m1 |
417 | B1417 | Vízszelep bal oldali Y21y1 |
418 | B1418 | Vízszelep jobb Y21y2 |
419 | B1419 | Elektromágneses tengelykapcsoló A9k1 |
420 | B1420 | Az alapjárati fordulatszám növelése |
421 | B1421 | N65 impulzusmodul |
422 | B1422 | K1 soros interfész az A1 műszercsoporthoz |
423 | B1423 | Kapcsolószelep blokk Y11 |
424 | B1424 | Adszorber meghajtó A32m2 nyitva |
425 | B1425 | A32m2-es tartályhajtás zárva |
432 | B1432 | Maximális fűtés |
459 | B1459 | K2 soros interfész az A1 műszercsoporthoz |
460 | B1460 | LED - központi légterelő, pozíció «Hő» |
461 | B1461 | LED - központi légterelő, pozíció «Hűtés» |
462 | B1462 | WOT csappantyú teljesen nyitott helyzetben (dízel modellek) |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Gyújtógyertya | 20 - 30 |
Helyezze be a helyzetérzékelő rögzítőcsavarjait vezérműtengely (CMP) | 10 |